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Vecchio 02 giugno 12, 11:37   #1 (permalink)  Top
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Question Gas sempre al massimo

Devo aver fatto un mezzo pasticcio toccando la leva del gas mentre accendevo la radio (Dx6i) perchè ora in qualsiasi posizione sia lo stick ANCHE AL MINIMO, il motore dell'elicottero parte al massimo di giri nonostante la curva del gas sia 0-25-48-68-90..
Devo rifare il minimo e il massimo del gas, ma non ricordo come si fa!
AIUTOOOOOOOOOOOO..
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Vecchio 02 giugno 12, 11:40   #2 (permalink)  Top
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Devo aver fatto un mezzo pasticcio toccando la leva del gas mentre accendevo la radio (Dx6i) perchè ora in qualsiasi posizione sia lo stick ANCHE AL MINIMO, il motore dell'elicottero parte al massimo di giri nonostante la curva del gas sia 0-25-48-68-90..
Devo rifare il minimo e il massimo del gas, ma non ricordo come si fa!
AIUTOOOOOOOOOOOO..

quale regolatore usi...si tratta di un Trex500??
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Vecchio 02 giugno 12, 11:59   #3 (permalink)  Top
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quale regolatore usi...si tratta di un Trex500??
si uso quello di serie bl70g..
devo aver spostato lo stick in fase di inizializzazione..
ricordo che si deve accendere la radio con stick al massimo, poi al minimo e poi si entra nell'impostazione della sequenza dei BIP iniziali che deve essere 1-2-1-2-3..
spero di ricordare bene..
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Vecchio 02 giugno 12, 12:13   #4 (permalink)  Top
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risolto si può chiudere grazie..
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Vecchio 02 giugno 12, 12:16   #5 (permalink)  Top
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si uso quello di serie bl70g..
devo aver spostato lo stick in fase di inizializzazione..
ricordo che si deve accendere la radio con stick al massimo, poi al minimo e poi si entra nell'impostazione della sequenza dei BIP iniziali che deve essere 1-2-1-2-3..
spero di ricordare bene..
togli pale ant e post


poi devi prima impostare la curva del gas "invertita", e trim a zero (ma tutto su, mi capisci, no?), con i valori standard (o almeno con zero e cento agli estremi)


100-75-50-25-0



ora spegni la radio e la riaccendi con il gas al massimo (nel tuo caso tutto giù)


colleghi la batteria ed entri in programmazione

dopo la prima sequenza musicale, metti il gas al minimo (nel tuo "caso", tutto su), fai terminare la solita musichetta, dopo di che inizia il primo parametro (1 beep per cinque volte)

dovendo impostare la prima posizione, lascerai lo stick al minimo (tutto su)


la 2a seq. metti lo stick al centro


la 3a di nuovo tutto "su"

la 4a al centro

la 5a tutto giù (che è il massimo)


ora abbassa il gas (tu tutto "su"):ATTENTO! l'ESC e il motore sono adesso "armati"


stacca la batteria




p.s. ho letto che hai risolto: bene, ma controlla di aver fatto quello che ho appena scritto, sia la curva gas sia la sequenza
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
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Vecchio 02 giugno 12, 12:20   #6 (permalink)  Top
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comunque consiglierei di usare sempre l'Hold subito dopo aver acceso la radio e prima di collegare le lipo!
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Vecchio 02 giugno 12, 13:36   #7 (permalink)  Top
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comunque consiglierei di usare sempre l'Hold subito dopo aver acceso la radio e prima di collegare le lipo!
si si accendo la radio e tiro SEMPRE l'hold prima di collegare la batteria

solo questa volta stavo facendo delle prove e mi è rimasta la lava del gas non in posizione al minimo..
grazie
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Vecchio 02 giugno 12, 13:38   #8 (permalink)  Top
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togli pale ant e post


poi devi prima impostare la curva del gas "invertita", e trim a zero (ma tutto su, mi capisci, no?), con i valori standard (o almeno con zero e cento agli estremi)


100-75-50-25-0



ora spegni la radio e la riaccendi con il gas al massimo (nel tuo caso tutto giù)


colleghi la batteria ed entri in programmazione

dopo la prima sequenza musicale, metti il gas al minimo (nel tuo "caso", tutto su), fai terminare la solita musichetta, dopo di che inizia il primo parametro (1 beep per cinque volte)

dovendo impostare la prima posizione, lascerai lo stick al minimo (tutto su)


la 2a seq. metti lo stick al centro


la 3a di nuovo tutto "su"

la 4a al centro

la 5a tutto giù (che è il massimo)


ora abbassa il gas (tu tutto "su"):ATTENTO! l'ESC e il motore sono adesso "armati"


stacca la batteria




p.s. ho letto che hai risolto: bene, ma controlla di aver fatto quello che ho appena scritto, sia la curva gas sia la sequenza

fatto tutto così, ma nel modo normale, con gas al minimo in basso!
ora i bip sono 1-2-1-2-3 e il gas è tornato normale

grazie
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Vecchio 02 giugno 12, 13:40   #9 (permalink)  Top
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si si accendo la radio e tiro SEMPRE l'hold prima di collegare la batteria

solo questa volta stavo facendo delle prove e mi è rimasta la lava del gas non in posizione al minimo..
grazie
la lava non ha più gas, ma può sprigionarne ancora ...



come la saliva la bava ...

o la scendeva ?


non ricordo bene ... forse ho crossato le storie
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Vecchio 02 giugno 12, 14:11   #10 (permalink)  Top
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la lava non ha più gas, ma può sprigionarne ancora ...



come la saliva la bava ...

o la scendeva ?


non ricordo bene ... forse ho crossato le storie
Cattivello.......
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