Flaybarless - BaroneRosso.it

20 gennaio 12, 13:12

Io son partito da zero direttamente in flybarless. I nuovi eli non li fanno manco più con la flybar. Per chi parte da zero (secondo me!!!) non ha senso perderci tempo, ne più ne meno come oggi nessuno volerebbe con un eli senza giroscopio (eppure prima si faceva...). Ci sono sistemi flybarless economicissimi (oddio forse troppo) e che funzionano dignitosamente out-of-the-box. Il flybarless per un principiante ha anche il vantaggio di poter essere reso docile molto più facilmente di una flybar.

rugrug · 20 gennaio 12, 13:53

Citazione:

Originalmente inviato da Alexvan

Io son partito da zero direttamente in flybarless. I nuovi eli non li fanno manco più con la flybar. Per chi parte da zero (secondo me!!!) non ha senso perderci tempo, ne più ne meno come oggi nessuno volerebbe con un eli senza giroscopio (eppure prima si faceva...). Ci sono sistemi flybarless economicissimi (oddio forse troppo) e che funzionano dignitosamente out-of-the-box. Il flybarless per un principiante ha anche il vantaggio di poter essere reso docile molto più facilmente di una flybar.

tutto molto ma molto opinabile...

Yuri62 · 20 gennaio 12, 13:59

Citazione:

Originalmente inviato da rugrug

tutto molto ma molto opinabile...

ciao e,aggiungo: è partito da zero e,là è rimasto....quando si leggono certe cag**e,mi chiedo; fino a uno o due anni fa,come si faceva ???
saluti yuri

20 gennaio 12, 14:45

Citazione:

Originalmente inviato da rugrug

tutto molto ma molto opinabile...

Come quasi tutto nella vita... Secondo te la flybar ha un futuro?

rugrug · 20 gennaio 12, 21:34

Citazione:

Originalmente inviato da Alexvan

Come quasi tutto nella vita... Secondo te la flybar ha un futuro?

al momento attuale non ha ancora un passato...

(forse perché ci sono ancora troppi nostalgici vecchietti...)

tanto che conosco più d'uno che è "tornato" alla flybar dopo aver provato il meglio dei FES esistenti sul mercato, per due motivi principali:

-AFFIDABILITà (qualche FES ha "fessato", e certa gente non ha piacere di crashare migliaia di euro di elicottero per un casso di chip...)

-VIBRAZIONI ECCESSIVE

p.s. sai prima di arrivare a dire "oddio la flybar è un limite" quanta strada devi fare ?

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Alexvan Guest Messaggi: n/a	Io son partito da zero direttamente in flybarless. I nuovi eli non li fanno manco più con la flybar. Per chi parte da zero (secondo me!!!) non ha senso perderci tempo, ne più ne meno come oggi nessuno volerebbe con un eli senza giroscopio (eppure prima si faceva...). Ci sono sistemi flybarless economicissimi (oddio forse troppo) e che funzionano dignitosamente out-of-the-box. Il flybarless per un principiante ha anche il vantaggio di poter essere reso docile molto più facilmente di una flybar.