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| User Data registr.: 08-03-2010
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scusa, ma se tieni un 4# tieni anche un 1#A... metti da parte i 50oni, e altri soldini e inizia a fare un pensierino... il nostro è un club di tolleranza (come ebbe a dire un noto personaggio locale...)
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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| User Data registr.: 13-05-2008 Residenza: cremona
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![]() (altrimenti, suggerimenti per un negozio on line con buoni prezzi?)
__________________ Marco Gene | |
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| User Data registr.: 08-03-2010
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e cercarti una Spektrum dx6i usata con una rx 6 canali (esempio una AR 6100, che m'hanno detto si può trovare a meno di 20 euro) i parametri e le istruzioni per il settaggio poi te li diamo noi l' 1#A BNF (cioè solo modello, batteria e rx - il cbt usi quello che hai) lo trovi a USD 159 su Hobby-Wing (paghi un 13 euro di dogana, ma lo hai in 7-8 giorni) + 44 dollari di spedizione altrimenti a 159,90 euro in Germania (non so le spese) non metto i link perché mi pare non sia consentito... semmai mi mandi il tuo indirizzo mail e te li mando la spesa non è poca, alla fine, ma almeno metti un punto fermo sul tuo cammino Elicotteri RC mentre un 4# e anche un V370 non li terrai, un 1#A se non ti viene a noia ha caratteristiche di lunga durata è molto robusto, lo ripari facilmente, il motore è brushless e pare non finire mai (il mio Bee ha durato 6 ore il tail motor e 7 il main motor) silenzioso, con la radio dx6i ci fai tutte le regolazioni che vuoi quando hai finito di imparare con l'1#A (a basso costo), ti resta un modello che vola e sei pronto a volare e settare qualunque altro modello ccpm (elettrico e fino almeno ai classe 500-600), con la certezza che difficilmente lo rompi volandolo normalmente per me è stato il vero investimento a lunga distanza certo non ci si può iniziare da zero, ma se già voli e tieni in aria un 4#, ritengo che un 1#A regolato a dovere, con la sua radio giusta e il tr. kit lo voli bene almeno fa esattamente quello che gli dici di fare !!! non è poco
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| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
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fai conti e confronti tra: -percorso DF4# + ricambi + altri elicotteri fino a méta (classe 450) -percorso 1#A la radio esula dal conto perché ti serve sempre (mentre quelle accluse ai 4 canali sono buone solo per aerei o alianti semplici, e cmq ogni modello dovresti rifare i settaggi) il nostro "club" lo conosci, no? http://www.baronerosso.it/forum/elim...ra-1-a-63.html
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| User Data registr.: 13-05-2008 Residenza: cremona
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![]() è che l'ho presa in 40...mi ci vorrebbe il modulo a 2.4ghz, quindi se trovo il modello con la radio non è male Citazione:
nel mercatino del forum c'era un 1#A a 100, ma ho sempre il problema della radio coi elicotteristi avete un target di spesa leggermente diverso dagli aeromodellisti Citazione:
è per questo che ho paura di fare più danni che altro Citazione:
conta che è più che altro uno sfizio l'heli...sono già abbastanza preso con l'aeromodellismo (già mi alleno poco per la f3j...se mi viene il pallino degli elicotteri è finita XD) mi piacerebbe però saper far volare un heli per farci qualcosa al campo volo tra un modello e l'altro (niente di spettacolare...per il 3d c'è tempo)
__________________ Marco Gene | ||||
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| User Data registr.: 08-03-2010
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se le cose stanno così, sei a posto BASTA CHE CI METTI LA RX quindi ti serve solo il modello BNF (togli quel cavolo di rx che ha su, che puoi rivendere a 25-30 euro e ci metti la tua rx, non ci sono problemi!)
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| User Data registr.: 13-05-2008 Residenza: cremona
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quindi basterebbe una normalissima ricevente in 40? se è così, allora non sarebbe male (pure quello del mercatino) ma dici che come primissimo heli è pilotabile? altrimenti prima butto i 50e per un df4 sacrificabile
__________________ Marco Gene | |
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