motore non gira

[rugrug]

Originalmente inviato da granKio

ecco la radio radio più eli

nella parte posteriore ci sono i swich numerati da 1 a 8

è la 2401 in versione 35Mhz, ovvero la 2401 è la versione 2.4Ghz della WK-404


bene controlla le scritte sulla rx e sulla radio, ripeto non ho mai avuto per le mani una 4-0-4 ma non sono certo che i canali siano nell'ordine che li hai elencati

[granKio]

Originalmente inviato da rugrug

bene controlla le scritte sulla rx e sulla radio, ripeto non ho mai avuto per le mani una 4-0-4 ma non sono certo che i canali siano nell'ordine che li hai elencati

rugrug, non vorrei approfittarmi della tua eterna pazienza, ho il manuale qui con me cosa dovrei controllare con esattezza? scusami ma non ci capisco veramente una mazza

[rugrug]

Originalmente inviato da granKio

rugrug, non vorrei approfittarmi della tua eterna pazienza, ho il manuale qui con me cosa dovrei controllare con esattezza? scusami ma non ci capisco veramente una mazza

l'eternità è sinonimo di già morto e sepolto...


allora:

vorrei semplicemente sapere se negli "interruttori" sul retro della radio c'è scritto 1 2 3 4 5 6 7 8 oppure Elev Aile Thro Rudd o che altro...

e se c'è scritto a che cosa corrispondono , in CHE ORDINE SONO !

[granKio]

c'è solo il numero da 1 a 8 e nel manuale c'è scritto questo:

1. Tail rotor blade RUDD
2. Flybar paddle AILE
3. Elevator ELEV
4. Throttle THRO
5-8. Not Used

[rugrug]

Originalmente inviato da granKio

c'è solo il numero da 1 a 8 e nel manuale c'è scritto questo:

1. Tail rotor blade RUDD
2. Flybar paddle AILE
3. Elevator ELEV
4. Throttle THRO
5-8. Not Used

ora c'è da capire se ON è equivalente a REV oppure a NOR

nella 2601 ON = REV e OFF = NOR


cmq:

partiamo dal presupposto che il manuale sia veritiero (alla HeliPal consigliano di buttare via i manuali Walkera ! )

allora, visto che i servocomandi funzionano, controlliamoli !

siamo in mode1

Rudd non possiamo controllarlo perché essendo un licottero coassiale e non girando le pale, non possiamo vedere la funzione


il motore non va, dunque possiamo solo vericare i servi del piatto

uno è AILE, e fa piegare il piatto del rotore inferiore (pochissimo, nei coassiali) verso destra e verso sinistra

l'altro è ELEV, e fa piegare il piatto (sempre pochissimo pur'esso) in avanti e indietro


dunque:

aziona lo stick di destra verso destra poi verso sinistra: il piatto dovrebbe piegare rispettivamente a destra e a sinistra:

VERIFICA E RIFERISCI se fa così


poi aziona in su e in giù lo stick di sinistra: il piatto deve inclinarsi in avanti (picchiata) quando spingi in avanti qusto stick, indietro quando lo spingi indietro

VERIFICA E RIFERISCI se fa così

[granKio]

fa tutto esattamente così

[rugrug]

Originalmente inviato da granKio

fa tutto esattamente così

ok, allora il manuale è corretto...(parrebbe)

hai verificato che non vi siano interruzioni nei fili del motore?


adesso devi controllare le connessioni sulla ricevente


Aile ed Elev ovviamente sembrano a posto, quindi non li toccare

[granKio]

nessuna interruzione di fili, sulla ricevente ho provato più volte a spostare main e tail, ma nulla di nulla. potrebbero essere i motori andati?

[rugrug]

Originalmente inviato da granKio

nessuna interruzione di fili, sulla ricevente ho provato più volte a spostare main e tail, ma nulla di nulla. potrebbero essere i motori andati?

caspita, tutti e due?

e perché mai?

per letargo da non-uso?



prima (cioè l'ultima volta che l'hai usato) OVVIAMENTE funzionavano...

[granKio]

sissì andavano, ricordo che scaldicchiavano non c'è male. Poi l'anno scorso l'ho preso per provarlo ma niente di niente. Ora volevo cercare di capire cosa avesse.