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| Guest
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| Fly Bar più lunga=>Meno sensibilità?
Ciao, scusate, di una fly bar ne ho fatte due durante un volo, ne ho fatta una fai da te usando il training kit, solo che è più lunga, il lavoro lo fa lo stesso, solo che (senza rotore montato) mi sembra che reagisca ai comandi molto più scioltamente e che sia meno sensibile alle variazioni brusche! Potrebbe essere? Ciao a tutti! |
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| User | Citazione:
discutiamo
ris pon ![]() de teeeeeeeeeee
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| User Data registr.: 28-12-2005 Residenza: ROMA
Messaggi: 1.140
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Io ho un honey bee e gli ho cambiato la fly bar . Ho messo una più lunga si parla di 5 o 6 mm e l'ely è diventato molto più docile.Infatti più è lunga la flybar (e anche più è pesante) meno risente delle piccole variazioni e quindi se hai dei pollici poco sensibili e meno allenati ti da una mano. Fisicamente parlando più è pesante(aggiungendo pesetti) maggiore sarà la sua massa inerziale, cioè maggiore sarà la capacità di mantenere il suo moto iniziale.Se poi l'allunghi aumenti il braccio e quindi il momento sarà maggiore. Credo che sia tutto qui il trucco.
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| Rivenditore - g.o.importsolution Data registr.: 30-11-2005
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| User Data registr.: 19-12-2005 Residenza: Marina di Carrara
Messaggi: 443
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Salve gente, Ciao Andrea.. tratto da un post di poco tempo fa: --> ...aumentando il peso sulle flybar o allontanando i pesi dall'asse del rotore, per esempio, si ha un elicotterino meno sensibile ai comandi rapidi, più "addormentato" ma anche più facile. al contrario, alleggerendo la flybar, o spostando le masse verso l'asse del rotore, si ottiene un elicotterino più "vispo", più nervoso e che reagisce molto prima ai comandi. se volete leggere tutto il post, che tra l'altro è interessante: http://www.baronerosso.it/forum/showthread.php?t=19641 Toshio !! ma vuoi dire che hai fatto una flybar con le palline da ping pong del training kit? Ciao! Gu. |
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| User | Citazione:
ha fatto la fly bar con l'astina che tiene le palline da ping pong hehe Gu....novità per l'elicottero di Firenze????
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| User Data registr.: 02-04-2005
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