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Vecchio 22 dicembre 10, 09:45   #1 (permalink)  Top
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L'avatar di Vande
 
Data registr.: 12-01-2010
Residenza: Padova
Messaggi: 389
FLYBAR vs FLYBARLESS

Hola amici dai pollici opponibili che ci permettono di guidare i nostri elicotteri!
volevo aprire questa discussione per conoscere meglio le differenze tra i due sistemi e scambiare opinioni e esperienze...

ma prima du tutto volevo sapere da voi delle cose:

-cosa cambia nel modo di pilotarlo?
-cosa e come funzionano ste centraline sui 3 assi?
-significa che se "mollo" il ciclico l'heli mi si stabilizza come un coassiale?
-rende il volo più facile?

grazie infinite in anticipo!
__________________
Micro eli 3ch - Macro eli 3ch - Scorpio 1&21 - Walkera 1#A

Impara l'arte...e mettila di traverso!
Vande non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 09:52   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Tiber1979
 
Data registr.: 22-04-2009
Residenza: Lanciano (CH)
Messaggi: 2.714
mi iscrivo alla discussione per cercare di capire meglio anch'io ...
Sopratutto le differenze nel volo 3D !
__________________
Live Free Or Fly
Tiber1979 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 09:53   #3 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 20-12-2010
Messaggi: 232
Citazione:
Originalmente inviato da Tiber1979 Visualizza messaggio
mi iscrivo alla discussione per cercare di capire meglio anch'io ...
Sopratutto le differenze nel volo 3D !
mi associo in quanto ho gli stessi dubbi !!!!
angelo tech non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 10:29   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di Vande
 
Data registr.: 12-01-2010
Residenza: Padova
Messaggi: 389
di dubbi ne ho parecchi pure io...
c'è qualcuno che utilizza questa tecnologia nel forum...se si,che venga in aiuto di noi poveri flybarizzati!

...anche perchè nelle immagini che spiegano questo sistema,sembra che l'ala resti sempre parallela al terreno! ...mah?!

quindi io mi chiedo e vi chiedo...ma se do un colpetto di picchia,l'heli continua ad avanzare (come in un sistema con F o piega il muso in avanti e come lo stick torna al centro l'heli si blocca?!
vi prego aiuto!

rende possibile il volo anche ad un neofita questo sistema?era necessario questo passo?!
__________________
Micro eli 3ch - Macro eli 3ch - Scorpio 1&21 - Walkera 1#A

Impara l'arte...e mettila di traverso!
Vande non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 10:47   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di michelottero
 
Data registr.: 08-07-2007
Residenza: IVREA (to)
Messaggi: 544
Invia un messaggio via MSN a michelottero
Citazione:
Originalmente inviato da Vande Visualizza messaggio
di dubbi ne ho parecchi pure io...
c'è qualcuno che utilizza questa tecnologia nel forum...se si,che venga in aiuto di noi poveri flybarizzati!

...anche perchè nelle immagini che spiegano questo sistema,sembra che l'ala resti sempre parallela al terreno! ...mah?!

quindi io mi chiedo e vi chiedo...ma se do un colpetto di picchia,l'heli continua ad avanzare (come in un sistema con F o piega il muso in avanti e come lo stick torna al centro l'heli si blocca?!
vi prego aiuto!

rende possibile il volo anche ad un neofita questo sistema?era necessario questo passo?!
Assolutamente no, il sistema fbl non e' un sistema di stabilizzazione,se dai un colpetto di picchia per fermarlo non basta portare lo stick al centro ma devi cabrare.
michelottero non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 12:43   #6 (permalink)  Top
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Data registr.: 28-06-2009
Residenza: napoli
Messaggi: 10.416
Per la mia esperienza modestissima di flybarless , in punta di piedi, dico la mia : usare un sistema flybarless e' comunque un aiuto che si riceve ! Naturalmente può essere più o meno accentuato ( in base a che " invasivita ' " gli si concede ) ma , e' comunque più facile di un sistema con fly ! Come e' più facile un modello più grande rispetto ad uno più piccolo, così e' più facile un flybarless rispetto ad uno con flybar ! Io non credo che sia " giusto" paragonare voli 3 D ( o non 3D) di modelli di grandezza differente o di uguali modelli ma flybarless o con flybar!Nello specifico quando un modello perde stabilita 'il pilota deve essere molto sensibile a " capirlo" e poi a reagire ; il sistema flybarless lo " capisce" prima , naturalmente e' poi compito ( comunque) del pilota " risolvere" ma, nell' immediato e' stato aiutato e" allertato" dandogli una frazione di secondo in più per ( poter) reagire! ... Ohi io la vedo così
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 15:04   #7 (permalink)  Top
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L'avatar di diego.75
 
Data registr.: 03-09-2010
Residenza: Provincia Udine
Messaggi: 281
Mi associo anch'io alla discussione perché l'argomento mi interessa molto.
Da poco mi hanno regalato un Walkera Ufly con il quale sto ancora facendo amicizia . Ho visto sul sito della Walkera che i nuovi modelli di heli sono quasi tutti flybarless e quindi, pare, stabilizzati sui 3 assi (del resto la flybar non è che un giroscopio meccanico che serve a dare stabilità al piatto ciclico), ma esiste la versione Ufly "S" che è stabilizzata sui tre assi pur conservando la flybar...
Da qualche discussione che ho letto in giro mi pare di aver capito che i flybarless pur avendo il vantaggio di consumare meno corrente (aumenta la durata del volo), sono meno reattivi, cosa che per un neofita potrebbe essere una manna ma per chi ha già dei buoni pollici forse no.
Aspetto anch'io di vedere il commento di qualcuno che vola con un flybarless
diego.75 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 22 dicembre 10, 16:11   #8 (permalink)  Top
User
 
L'avatar di diego.75
 
Data registr.: 03-09-2010
Residenza: Provincia Udine
Messaggi: 281
C'è una discussione analoga qui
http://www.baronerosso.it/forum/elim...io-al-fbl.html
molto interessante tra l'altro!
non so se possibile ma forse sarebbe il caso di unirle
diego.75 non è collegato   Rispondi citando
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