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| User Data registr.: 08-03-2010
Messaggi: 22.810
| Citazione:
in realtà credo tu debba partire dalla "situazione" meccanica a gyro escluso so che il Protos, generalmente parlando, richiede un montaggio più preciso di altri
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
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| User Data registr.: 16-12-2004 Residenza: Genova
Messaggi: 2.076
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Io avevo la tua stessa configurazione (ora è flybarless). Per evitare sporadici sbacchettamenti specialmente nel volato, ho dovuto avvicinare molto la sfera dell'uniball al centro del servo (una distanza molto inferiore a quella riportata sulle istruzioni). Di fatto ora sul protos utilizzo sempre il 9257 con la squadretta tonda, l'unico problema è che ho dovuto tagliare l'anello guida perchè con l'uniball così vicino al centro della squadretta il rinvio di coda tendeva a strisciarci addosso. In ogni caso una prova puoi farla anche senza tagliare la guida, devo anche dire che una volta aggiornato il software tramite chiavetta Spartan il giro è migliorato. Ciao. |
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