E' azzardato il Protos 500 come passaggio al 6CH?

[maRRRco]

i modelli sul realflight sono distanti dalla realtà nei comportamenti in qualsiasi condizione, il simulatore aiuta negli automatismi, nell'acquisizione del metodo etc
inoltre la maggior parte di essi sono realizzati da utenti, e li fanno come capita
l'unico modello che mi sembra ottimo nella risposta e verosimile è il t-rex 700 (versione nwds o qualcosa di simile)

dovete allenarvi con quello, gli altri non hanno niente a che vedere nella realtà
a meno che non vi mettiate passo passo a modificarne struttura e caratteristiche, ma il software non è molto intuitivo
io il protos lo uso, ci faccio delle figure, ma impossibile che dal vivo sia così, allora il 250 cosa è, un agnellino con ali ??

[rugrug]

Originalmente inviato da maRRRco

i modelli sul realflight sono distanti dalla realtà nei comportamenti in qualsiasi condizione, il simulatore aiuta negli automatismi, nell'acquisizione del metodo etc
inoltre la maggior parte di essi sono realizzati da utenti, e li fanno come capita
l'unico modello che mi sembra ottimo nella risposta e verosimile è il t-rex 700 (versione nwds o qualcosa di simile)

dovete allenarvi con quello, gli altri non hanno niente a che vedere nella realtà
a meno che non vi mettiate passo passo a modificarne struttura e caratteristiche, ma il software non è molto intuitivo
io il protos lo uso, ci faccio delle figure, ma impossibile che dal vivo sia così, allora il 250 cosa è, un agnellino con ali ??

se fai il ragionamento esattamente opposto vai oltre la simulazione...


della serie: gli "agnellini" pascolano le dolci erbe dei luoghi di volo...

[liftbag]

Originalmente inviato da maRRRco

a meno che non vi mettiate passo passo a modificarne struttura e caratteristiche

Indovina come ho modificato l'mSR in Phoenix

La coda non è per nulla inchiodata (come è giusto che sia), ho i bracci del piatto accorciati e la flybar più leggera.
Devo dire che i backflip e i roll somigliano molto alla realtà e addirittura in qualche backflip l'eli si gira perché la coda non tiene

[GentlemanRider]

Liftbag, ho letto poco sopra che ti lanci nell'acrobazia ma hai difficoltà con l'hovering?!? Io per padroneggiare la cosa mi allenavo col trex 450 nella palestra, lo facevo traslare per ore avanti e indietro di lato eccetera eccetera cercando di tenere l'ombra dell'elicottero sulle righe che ci sono sul pavimento, sembrano fatte apposta

P.S. ora lo sto facendo con l'eli rovesciato... nel volato normale mi ha aiutato un casino, sicuramente più che svolazzare a casaccio. Quando poi ti muovi bene allora ti sposti all'aperto, e ti fai gli otto a oltranza, variando le caratteristiche della manovra ovvero: più larghi o più stretti, più in alto o più in basso eccetera. Secondo me la assoluta fedeltà del modello nel simulatore non è indispensabile, almeno all'inizio. Lo è il metodo, per sempre.

[NUMB3RS]

Vorrei passare al volo a scoppio. sono un principiante con un po' di ore su eli elettrici. Cosa mi consigliate di comprare? grazie.