Qualche consiglio

[veleno30]

ad ogni modo non voglio fare polemiche, inutili, ognuno ha le sue idee lecite, ma secondo me il miglior passo fisso disponibile oggi sul mercato è l'msr.

[CRO_Fek]

Originalmente inviato da veleno30

ad ogni modo non voglio fare polemiche, inutili, ognuno ha le sue idee lecite, ma secondo me il miglior passo fisso disponibile oggi sul mercato è l'msr.

Quoto. La sola limitazione dell'msr e' la sua autostabilita' come esce di scatola e i 4 canali e mezzo (aile, ele, rud, thr + high e low gain del gyro). Ma modifichi la flybar (+leggera, profilo e geometrie diverse), accorci i braccetti del piatto inferiore, allunghi quelli del piatto superiore e arrivi a oltre 15 gradi sul ciclico. Fai flips e rolls tranquillamente, l'autostabilita' non c'e' quasi piu'..
Resistenza agli urti incredibile (tranne il carrello), riparazioni home-made perfettamente fattibili, ricambi economici (in rapporto ad altri eli). Unico neo, se fotti la 5in1 lo butti (ma ne ho riparate due in casa).
L'ambiente ideale per l'msr e' la palestra (ci ho volato tutto l'inverno ). Con quello modificato voli tranquillamente outdoor con brezza leggera.

Impari i rudimenti (virate, cerchi, otto, piroette, volo nose-in...) e ci "voli" in casa, ma un 450 e' un'altra cosa (con passo variabile la gestione del volo e' molto diversa). A me ogni volta che alzo il 450 sudano le mani ...

[uthini]

Originalmente inviato da rugrug

ottima scelta

di solito è già pronto quando esce dalla scatola, però è importante il centro di gravità, in relazione alla posizione della batteria

In totale accordo alla scalta ottima.

Ho solo un dubbio non avendolo visto senza canopy, la domanda è per RUG la batteria sulla V1 doveva essere riposizionata, ma per rquanto riguarda la V2?
A quanto vedo è già ridimensionata tutta la geometria.

[veleno30]

Originalmente inviato da CRO_Fek

Quoto. La sola limitazione dell'msr e' la sua autostabilita' come esce di scatola e i 4 canali e mezzo (aile, ele, rud, thr + high e low gain del gyro). Ma modifichi la flybar (+leggera, profilo e geometrie diverse), accorci i braccetti del piatto inferiore, allunghi quelli del piatto superiore e arrivi a oltre 15 gradi sul ciclico. Fai flips e rolls tranquillamente, l'autostabilita' non c'e' quasi piu'..
Resistenza agli urti incredibile (tranne il carrello), riparazioni home-made perfettamente fattibili, ricambi economici (in rapporto ad altri eli). Unico neo, se fotti la 5in1 lo butti (ma ne ho riparate due in casa).
L'ambiente ideale per l'msr e' la palestra (ci ho volato tutto l'inverno ). Con quello modificato voli tranquillamente outdoor con brezza leggera.

Impari i rudimenti (virate, cerchi, otto, piroette, volo nose-in...) e ci "voli" in casa, ma un 450 e' un'altra cosa (con passo variabile la gestione del volo e' molto diversa). A me ogni volta che alzo il 450 sudano le mani ...

beh, non direi limitazione, non è che con gli altri passo fisso ci fanno caos e blade stop

[rugrug]

Originalmente inviato da uthini

In totale accordo alla scalta ottima.

Ho solo un dubbio non avendolo visto senza canopy, la domanda è per RUG la batteria sulla V1 doveva essere riposizionata, ma per rquanto riguarda la V2?
A quanto vedo è già ridimensionata tutta la geometria.

la batteria che è più adatta in base alla mia esperienza è questa, molto economica anche, e di lunga autonomia (12-15 minuti), oltre a bilanciare meglio l'assetto cabrante del Bee (mi chiedo se sia un'impostazione default voluta dal costruttore, perché se è vero che puoi avanzare la batteria, arretrarla è arduo=è più semplice correggere un assetto cabrante che uno picchiante) :

HobbyKing Online R/C Hobby Store : Turnigy 1000mAh 3S 25C Lipo Pack

tra l'altro è una delle poche di HobbyKing ad avere l'attacco giusto senza doverlo modificare

nella sequenza qui sotto vi mostro come poter tenere più avanzata la batteria senza che scivoli all'indietro

[uthini]

Originalmente inviato da rugrug

nella sequenza qui sotto vi mostro come poter tenere più avanzata la batteria senza che scivoli all'indietro

Grazie RUG, ora so anche io, pensavo avesssero risolto quel difetto con l'evoluzione del modello.

Come per il carrello che prima era molto fragile.

[rugrug]

Originalmente inviato da uthini

Grazie RUG, ora so anche io, pensavo avesssero risolto quel difetto con l'evoluzione del modello.

Come per il carrello che prima era molto fragile.

il carrello è ancora fragile, le "gambe" del carrello...

quanto al distanziale, l'ho fatto con due/tre pezzi di spiedino di legno, avvolti da nastro isolante.

la sezione può essere triangolare e quindi adattarsi al telaio nel punto in cui vedi che lo metto (mettevo)

[pulcino]

Bene...l'HoneyBee è arrivato, forse il fine settimana il primo volo.
Domanda "patetica", ma le pale devono essere fissate o lasciate libere nella testa del rotore ?