nine eagles swordfish sx

[marconos]

Originalmente inviato da maurigug

L'ho preso a Via Cilea due settimane fa, era in offerta è mi è piaciuto.
Verrò con piacere. per ora sono fuori ma la sett.na prox ci sono.
Nel frattempo ho fatto altre due batterie di prove, ma non va bene.
A batt completamente carica, con un pesetto davanti per correggere l'assetto cabrato, lo tengo in hover, ma dopo un po' parte a sin.
L'ho rotto diverse volte e rabberciato con ciana e pezzi di fascette incollate, per cui è pesante di coda.
Ma il difetto sul controllo della tail dipende da qualcos'altro, anche equilibrando come mi hai detto tende a partire.

a questo punto,forse è meglio darci un occhiata,sono a tua disposizione........................

[maurigug]

ormai il mio , come fusoliera, è abbastanza sfasciato.
piuttosto che comprarne una nuova da 32€ +spedizione, penso di ricomprare l'eli nuovo a 89€, visto che anche le altre parti (carrello, codino, ecc.) non stanno tanto bene.
Oppure mi consigliate un altro modello, come monorotore facile per spazi piccoli?
Ma perchè ogni volta si deve comprare anche la trasmittente?
Ormai ho 5 trasmittenti di cui 3 inutili.
Ma le trasmittenti a 2,4 ghz sono compatibili tra di loro? o vanno ognuna per un modello?

[oneman]

Originalmente inviato da marconos

di solito questo problema dei cerchi è da attribuire alla fly-bar
controlla che sia libera nel movimento e che sia perfettamente dritta,
magari si è sganciata da un lato,controlla e facci sapere................
scusa ma è un coax o un mono ?

E' un coax.. ho controllato ma è tutto ok?

[oneman]

Originalmente inviato da marconos

di solito questo problema dei cerchi è da attribuire alla fly-bar
controlla che sia libera nel movimento e che sia perfettamente dritta,
magari si è sganciata da un lato,controlla e facci sapere................
scusa ma è un coax o un mono ?

E' un coax.. ho controllato ma è tutto ok......

[marconos]

Originalmente inviato da oneman

E' un coax.. ho controllato ma è tutto ok......

vorrei aiutarti, certo che avere il modello fra le mani è diverso,l'hai comprato a bari?.........................

[rugrug]

Originalmente inviato da maurigug

Anche il mio swordfish, che uso da un po' di giorni, è un monopala, e oggi ha iniziato a funzionare male sulla coda. Mi spiego.
quando il motore principale è in potenza di sostentamento, quello posteriore non riesce più a spingere la coda verso sinistra, e l'eli inizia a ruotare su se stesso. Pensavo che fossero le batterie scariche ma anche dopo aver caricato (ne ho due) fa lo stesso difetto. Ho agito anche sulla regolazione interna sulla ricevente ma senza risultato. Qualcuno ha avuto la stessa esperienza? Come avete risolto? a bassa potenza, tenendolo fermo in mano, il difetto non lo fa. Se aumento la potenza, il motorino della coda non riesce più ad aumentare i giri.
Grazie e complimenti per le vostre esperienze

mia diagnosi motore coda da sostituire

nel mio Bee è durato 6 ore (più o meno è lo stesso motore, mi pare...)

[maurigug]

Originalmente inviato da rugrug

mia diagnosi motore coda da sostituire

nel mio Bee è durato 6 ore (più o meno è lo stesso motore, mi pare...)

Allora...
ho comprato un altro swordfish che era in offerta a 99 Euro su Ebay.
L'ho anche irrobustito con la schuma poliuretanica nella coda, e ha funzionato benissimo per una quindicina di ricariche.
Ora mi sta dando lo stesso difetto del precedente, imrpovvisamente il motore di coda non riesce più a mantenerlo dritto dando potenza al rotore.
Ma non mi sembra un problema di motore, è come se la centralina non riuscisse a dargli la potenza necessaria.
Chi di voi sa se è un brushless o un brushed? In questo caso potrebbero essere le spazzoline interne, però dopo così pochi voli mi sembra veramente strano.

[liftbag]

Originalmente inviato da maurigug

Allora...
ho comprato un altro swordfish che era in offerta a 99 Euro su Ebay.
L'ho anche irrobustito con la schuma poliuretanica nella coda, e ha funzionato benissimo per una quindicina di ricariche.
Ora mi sta dando lo stesso difetto del precedente, imrpovvisamente il motore di coda non riesce più a mantenerlo dritto dando potenza al rotore.
Ma non mi sembra un problema di motore, è come se la centralina non riuscisse a dargli la potenza necessaria.
Chi di voi sa se è un brushless o un brushed? In questo caso potrebbero essere le spazzoline interne, però dopo così pochi voli mi sembra veramente strano.

Non è che la schiuma l'hai data anche sul motore? Una cosa che i motori soffrono è il surriscaldamento che cambia le proprietà magnetiche dello statore.
Se fasciato di schiuma immagino che possa arrivare a temperature non previste...

[maurigug]

Originalmente inviato da liftbag

Non è che la schiuma l'hai data anche sul motore? Una cosa che i motori soffrono è il surriscaldamento che cambia le proprietà magnetiche dello statore.
Se fasciato di schiuma immagino che possa arrivare a temperature non previste...

NO, stai tranquillo, solo trave di coda e puntale.
Cmq ho risolto: era il cavetto del motorino di coda che non faceva un buon contatto nella ricevente, forse a causa degli urti. Sistemata meglio la spinetta, va una favola.

[fdjfdi]