Mistero

SCUSATE SE FACCIO DOMANDE BANALI MA IL BLOCCO DI CODA AVCS SI PUO' ATIVARE O VICEVERSA DALLA RADIO? OPPURE SI PUO' FARE SOLO DAL GIROSCOPIO, E COME SI FA? LA RADIO E' UNA OPTIC 6 IL GIRO UN KDS 800.GRAZIE

[Lanco]

dal meù GIRO regoli due valori muovendo la leva in alto a sinistra: in avanti per normal e verso di te per AVCS. Valori di prova 35 normale e 85 AVCS.
Accensione con AVCS (ma non è detto) e poi passaggio a normale, ma volare in AVCS a meno di dover fare prove.
Programmare gli stessi valori anche per IDLE- up 1 e IDLE-Up 2 (anche a seconda del movimento della levetta di sinistra (che servirà di base per normal o AVCS).

LA LEVETTA E' IN AVANTI QUINDI DOVREBBE ESSERE IN NORMAL ,GIUSTO? MA IN REALTA' HO IL BLOCCO INSERITO' FORSE PERCHE' HO IL GIRO A 85%? ABBI PAZIENZA....

[Lanco]

Originalmente inviato da GIROSCOPIX

LA LEVETTA E' IN AVANTI QUINDI DOVREBBE ESSERE IN NORMAL ,GIUSTO? MA IN REALTA' HO IL BLOCCO INSERITO' FORSE PERCHE' HO IL GIRO A 85%? ABBI PAZIENZA....

la levetta comanda due valori (possono essere impostati e memorizzati due valori).
In genere quando tutte le levette sono lontane si sta in normal (tutto normale), se vuoi inserire qualche variante (IDLE-UP o altro tipo AVCS le levette andrebbero spostate verso di te).
Quindi non ti resta che mettere in normal (= levetta in avanti) un valore di 35 e in AVCS (=levetta verso di te) un valore di 85. E poi fare delle prove (aaccendi in AVCS, passi in normal, decolli, prvi se sta in Hovering fermo, oppure trimmi, atterri e sposti il gruppo servo di coda pe recuperare il trimmaggio; rimetti a o i trimm, spegnni, riaccendi ridecolli e riprovi.