bruttissima storia...... di un principiante.

[DriftBoy]

Originalmente inviato da Fantus

Senza offesa o sarcasmo, vole chiedere: ma avete esperienza di volo con eli RC o di volo rc in generale? Perchè se così non fosse, proprio in nome della sicurezza, vi consiglio di farlo vedere e collaudare da qualcuno esperto.

se rileggi, noterai che sono fatti avvenuti 5 anni fa...

[basco]

leggendo le vostre discussioni,vi domando,essendo un principiante,consigli per i miei primi voli.mi hanno regalato un t rex 250,essendo un novizzio lo sto facendo montare da un esperto,ma da voi vorrei dei consigli per non far male sia a me che ad altri....

[Fantus]

Originalmente inviato da basco

leggendo le vostre discussioni,vi domando,essendo un principiante,consigli per i miei primi voli.mi hanno regalato un t rex 250,essendo un novizzio lo sto facendo montare da un esperto,ma da voi vorrei dei consigli per non far male sia a me che ad altri....

Non per scoraggiarti, e nemmeno per essere sarcastico o troppo diretto, ma:
Per non far male a te, altri E (sicuramente) all'elicottero, fai montare il 250 da un esperto, fallo settare al meglio, poi mettilo da parte e guardatelo che è proprio carino. Però è l'ultimo elicottero da cui iniziare se si è un novizio. E' piccolo, nervoso e bastardo, tutto quello che non serve a un principiante per iniziare. Devi per forza iniziare da qualcosa di più grande. Almeno un 450 (ottimo il Mini titan), ma se possibile e le finanze te lo consentono, anche più grande.
Poi, prima di mettere le mani sull'elicottero, simulatore a manetta, campo volo e possibilmente doppio comando, per evitare di scassare spesso ai primi voli.
Quando sarai più che tranquillo nell'hovering e nel volato con un eli più grande, allora potrai rispolverare il T-Rex 250 e provare a domarlo. Ma resta una bestia rognosa.
Non è colpa sua, è molto bellino, ma qualsiasi elicottero di quelle dimensioni è molto nervoso e instabile, assolutamente non adatto a un principiante.
In compenso quando batti le riparazioni costano praticamente come un 450 e se ti prende di affetta lo stesso, quindi non ha nessun senso sperare di imparare con quello in maniera proficua.

[Ic@ro]

Originalmente inviato da Fantus

Non per scoraggiarti, e nemmeno per essere sarcastico o troppo diretto, ma:
Per non far male a te, altri E (sicuramente) all'elicottero, fai montare il 250 da un esperto, fallo settare al meglio, poi mettilo da parte e guardatelo che è proprio carino. Però è l'ultimo elicottero da cui iniziare se si è un novizio. E' piccolo, nervoso e bastardo, tutto quello che non serve a un principiante per iniziare. Devi per forza iniziare da qualcosa di più grande. Almeno un 450 (ottimo il Mini titan), ma se possibile e le finanze te lo consentono, anche più grande.
Poi, prima di mettere le mani sull'elicottero, simulatore a manetta, campo volo e possibilmente doppio comando, per evitare di scassare spesso ai primi voli.
Quando sarai più che tranquillo nell'hovering e nel volato con un eli più grande, allora potrai rispolverare il T-Rex 250 e provare a domarlo. Ma resta una bestia rognosa.
Non è colpa sua, è molto bellino, ma qualsiasi elicottero di quelle dimensioni è molto nervoso e instabile, assolutamente non adatto a un principiante.
In compenso quando batti le riparazioni costano praticamente come un 450 e se ti prende di affetta lo stesso, quindi non ha nessun senso sperare di imparare con quello in maniera proficua.

ovviamente non si può che quotare..

riassumo brevemente la mia esperienza (inizialmente drastica), inizia con un prodotto bundle chiamato Eagle 3D, aperto dalla scatola, senza nemmeno chiedermi come funzionasse, senza leggere un forum, senza nulla insomma, l'ho messo in giardino mi sono allontanato, ho acceso l'eli, la radio, e tac! nulla ... fino a quando smanettando sulla radio ho premuto uno switch (l'avvio del motore ovviamente non settato a dovere, era al 90% della potenza), ho visto questo bell'elicottero arrivare ad una quindicina di metri, per paura ho chiuso, e si è schiantato a terra facendosi in mille pezzi, danno quasi irreparabile, da li mi sono armato di pazienza, l'ho riparato montandolo da solo, ho imparato a settarlo, ho letto i forum e le istruzioni, appena finito, ho chiesto di un campo volo, mi hanno accolto a braccia aperte, messo in un angolo e con il "girello" mi hanno detto, ora impara a volare dandomi i rudimenti, fino a quando non mi hanno detto di levare il girello... diciamo quando riuscivo a fare un buon hoverig a 3 mt da terra.... ovviamente anche simulatore al PC

li ringrazio per due motivi, uno si cresce a piccoli passi, due perchè avrei potuto rinunciare.

ciao

[Fantus]

Originalmente inviato da Ic@ro

ovviamente non si può che quotare..

riassumo brevemente la mia esperienza (inizialmente drastica), inizia con un prodotto bundle chiamato Eagle 3D, aperto dalla scatola, senza nemmeno chiedermi come funzionasse, senza leggere un forum, senza nulla insomma, l'ho messo in giardino mi sono allontanato, ho acceso l'eli, la radio, e tac! nulla ... fino a quando smanettando sulla radio ho premuto uno switch (l'avvio del motore ovviamente non settato a dovere, era al 90% della potenza), ho visto questo bell'elicottero arrivare ad una quindicina di metri, per paura ho chiuso, e si è schiantato a terra facendosi in mille pezzi, danno quasi irreparabile, da li mi sono armato di pazienza, l'ho riparato montandolo da solo, ho imparato a settarlo, ho letto i forum e le istruzioni, appena finito, ho chiesto di un campo volo, mi hanno accolto a braccia aperte, messo in un angolo e con il "girello" mi hanno detto, ora impara a volare dandomi i rudimenti, fino a quando non mi hanno detto di levare il girello... diciamo quando riuscivo a fare un buon hoverig a 3 mt da terra.... ovviamente anche simulatore al PC

li ringrazio per due motivi, uno si cresce a piccoli passi, due perchè avrei potuto rinunciare.

ciao

Per la cronaca, l'Eagle 3D è stato anche il mio primo eli, REGALATOMI da un amico che aveva avuto la tua stessa esperienza, ma che ha desistito invece di continuare.
A me è andata meglio: avendo letto prima il forum e essendomi fatto circa 6 (SEI) mesi di simulatore prima ancora di vedere un eli dal vivo (non avevo i soldi per comprarmelo, quindi ripiegai sul simulatore), quando l'ho avuto l'ho fatto settare da un negoziante, ho montato il training kit e ho provato. E' andata bene, sono riuscito a tenerlo in hovering e poi (dopo un bel po' di batterie) a fare un pochino di volato. Dopodiché sono andato in campo volo e ho preso un Mini Titan, che è tutta un'altra storia (in meglio).
Mi è andata bene, ma col senno di poi il percorso era ugualmente sbagliato. Bene il simulatore PRIMA di provare l'eli, bene farselo settare da un esperto PRIMA di provarlo, MA avrei dovuto andare in campo volo PRIMA di provare per conto mio. A me i mesi di simulatore sono serviti e sono riuscito a imparare da solo senza scassare, ma ciononostante se fossi andato subito in campo volo avrei ricevuto subito buoni consigli e avrei rischiato meno dal punto di vista della sicurezza mia e di quella altrui.
Di gente che ha iniziato da sola senza scassare, con gli eli, non ne ho conosciuta altra, e il mio caso non è certamente dovuto alla particolare bravura quanto piuttosto ai mesi di simulatore (non avere i soldi per comprarmi subito l'eli mi ha salvato), al fatto di essermelo fatto settare da qualcuno prima di azzardarmi a provarlo e a una buona dose di fortuna.
Tanto più che al giorno d'oggi, con la possibilità di fare lezione con il cavo allievo-maestro, andando subito in un campo volo e cercandosi un istruttore che abbia voglia di seguirti con il doppio comando, ci sono ottime possibilità di imparare scassando poco e nulla, risparmiando un mucchio di soldi e volando in sicurezza.

[coderzone77]

Originalmente inviato da Fantus

Di gente che ha iniziato da sola senza scassare, con gli eli, non ne ho conosciuta altra

Eccomi.
Io ho iniziato da solo e senza scassare.
(però con 1 mese di sim prima).

[Algor]

Allora vi racconto cosa mi è successo dal barbiere.

Avevo finito di tagliare i capelli, c'erano due o tre amici e mi viene da dire: sapete adesso mi sono dato all'elicotterismo.....e subito un ragazzo......come ma dai anche io o un....?......un.....?.......haaa si T-Rex 450 Sport si me lo sono assemblato tutto da solo tutta la meccanica e tutta l'elettronica, gli chiedo e come vola...no no mi risponde la scia perdere è nervoso non riesco neanche tirarlo su di 50 cm mi sono rotto lo vendo!!!....e qui subentra il barbiere dice: si si ao è potentissimo un giorno l'ha portato qui in negozio io lo tenvo sopra la mia testa con le mani e dava gas quasi mi allungava le braccia specialmente quando spostava una certa levetta cambiava anche rumore e diventava anche più potente non credevo alle mie orecchie ed a quello che poteva succedere a fare girare un 450 a manetta in un negozio

[MrFire]

senza parole

[YOUTUBE="rIPbGWgcceo"]follia[/YOUTUBE]

[billy54]

Originalmente inviato da MrFire

senza parole

[YOUTUBE="rIPbGWgcceo"]follia[/YOUTUBE]

Cose da pazzi nel vero senso della parola, sarebbe bastato un nonnulla, un'interferenza, una rottura di un qualsivoglia componente per causare danni spaventosi ed addirittura irreparabili......
E tutti che ridono come dei pirla......
Mi sembra un T-Rex 450 o sbaglio?
P.s. ma come hai fatto a trovare questo video, parli e scrivi il cinese?

[MrFire]

Originalmente inviato da billy54

Cose da pazzi nel vero senso della parola, sarebbe bastato un nonnulla, un'interferenza, una rottura di un qualsivoglia componente per causare danni spaventosi ed addirittura irreparabili......
E tutti che ridono come dei pirla......
Mi sembra un T-Rex 450 o sbaglio?
P.s. ma come hai fatto a trovare questo video, parli e scrivi il cinese?

per puro caso, mentre cercavo idee per realizzare dei carrelli retrattili, forse you tube ha trovato la parola "heli" associata a questo video folle di folli persone.

Tra le altre cose uno dei due mi sembra anche un po incerto nelle manovre, vengono i brividi a guardarlo dopo aver letto il 3d