Belt Cp

[Sorcio Verde]

Mi è arrivato oggi il Belt cp, Purtroppo, non avendo capito un tubo dei comandi tipo : IDLE e potenziometro in alto a sinistra. Vuoi anche per il manuale tutto in inglese (e x fortuna anche in cinese).Percio ho deciso di smontare le pale del rotore principale prima di dar corrente all'eli. Chissa' perchè qualcosa mi diceva che mi sarei fatto male, ma x fortuna sono previdente.
Quindi collego la batteria, e provo a dar gas ed il rotore gira bene , lavorando sul gas aumenta e diminuisce di giri, provo anche gli altri comandi ed anche loro.....tutt'ok. MA ecco che aziono la leva in alto a sinistra (idle) ed il motore gira a manetta
Possibile che questa leva mandi il motore al massimo??
Quale è la sua funzione?
In pratica se hai l'eli con le pale montate azionando questa leva ci si troverebbe con l'eli schizzare verso l'alto di botto.
Qualcuno per favore potrebbe spiegarmi la funzione della leva "IDLE"?
Ciao Grazie

[Stefy_MHR]

Ma perchè non postate sul thread ufficiale invece di aprire discussioni??

Per l'idle serve per fare acrobazie, anche se di scatola ho qualche dubbio che le faccia. In pratica il motore sta sempre a paletta e controlli il passo per salire o scendere trammite lo stik del gas.

[Sorcio Verde]

Gia X fortuna che ho smontato le pale, secondo me con le spiegazioni che danno qualcuno prima o poi si fara' male seriamente

Chiedo scusa se ho aperto un post "nella sezione sbagliata" Purtroppo sto cercando da giorni e le spiegazioni che ho trovato non mi son state chiare.

come del resto le funzioni delle manopole "Hov.Pit" e "Pit Trim"

Grazie

[bluedark1968]

Originalmente inviato da Sorcio Verde

Gia X fortuna che ho smontato le pale, secondo me con le spiegazioni che danno qualcuno prima o poi si fara' male seriamente

Chiedo scusa se ho aperto un post "nella sezione sbagliata" Purtroppo sto cercando da giorni e le spiegazioni che ho trovato non mi son state chiare.

come del resto le funzioni delle manopole "Hov.Pit" e "Pit Trim"

Grazie

E' del tutto normale che il settaggio del modello debba avvenire
senza pale proprio per verificare i servi , il piatto , il reg ecc.

A questo punto possiamo essere ottimisti nel senso che la tua
radio funziona.

La radio Esky ovviamente non possiede un display elettronico
ma i comandi di base che sono essenziali per mettere in volo
il modello.
i
Le manopole Hov. Pit e Pit Trim servono per agire sulle curve
del passo e del gas ..siccome non c'è il display non hai modo
di vedere cosa succede agendo sulle due manopoline.

In una radio programmabile le curve le imposta il pilota
e i pulsanti servono a gestire le stesse in maniera veloce.
Un' esempio di curva a 5 punti del trottle
0-45-60-75-90
oppure lineare 0-25-50-75-100 questi sono valori
percentuali della potenza del motore.

Agendo sulla manopola Hov potresti avere uno
spostamento verso l' alto tipo 0-40-60-85-100
verso il basso tipo 0-15-40-70-100

Lo stick di destra agisce contemporaneamente sul motore
e sul passo ovvero l' angolo che le pale formano...con
l' orizzonte.

La relazione tra posizione dello stick e numero dei giri
è la curva del trottle.

La relazione tra posizione dello stick e il passo
è la curva del pitch.


Se alzi lo stick i giri aumentano e anche il passo


L' interruttore di Idle quello che ti fa schizzare il motore
si utilizza nel volo acrobatico in tal caso lo stick di destra
agisce solo sul passo che può essere negativo o positivo.

Con la modalità Idle la curva del trottle diventa piatta ovvero
costante..80-80-80-80-80 per esempio ...

[inquisitore]

Originalmente inviato da Sorcio Verde

Mi è arrivato oggi il Belt cp, Purtroppo, non avendo capito un tubo dei comandi tipo : IDLE e potenziometro in alto a sinistra. Vuoi anche per il manuale tutto in inglese (e x fortuna anche in cinese).Percio ho deciso di smontare le pale del rotore principale prima di dar corrente all'eli. Chissa' perchè qualcosa mi diceva che mi sarei fatto male, ma x fortuna sono previdente.
Quindi collego la batteria, e provo a dar gas ed il rotore gira bene , lavorando sul gas aumenta e diminuisce di giri, provo anche gli altri comandi ed anche loro.....tutt'ok. MA ecco che aziono la leva in alto a sinistra (idle) ed il motore gira a manetta
Possibile che questa leva mandi il motore al massimo??
Quale è la sua funzione?
In pratica se hai l'eli con le pale montate azionando questa leva ci si troverebbe con l'eli schizzare verso l'alto di botto.
Qualcuno per favore potrebbe spiegarmi la funzione della leva "IDLE"?
Ciao Grazie

Siccome interessa a tutti (me compreso, visto che il mio belt ha 3 gg)... Sposterei il 3d sul solito forum del BELT http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post1093546

[Sorcio Verde]

Spostato !