elicottero 4 ch.. cosa mi consigliate??

[bennybenax]

mi spiegeresti al volo cosa cambia da fp a cp?? e che differenza c'è nella "guida"??
perchè ho fatto un giro a vedere sto esky honey ma ci sono appunto vari modelli..

[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da bennybenax

mi spiegeresti al volo cosa cambia da fp a cp?? e che differenza c'è nella "guida"??
perchè ho fatto un giro a vedere sto esky honey ma ci sono appunto vari modelli..

Cp1 (attenzione non cp) ed fp sono IDENTICI... cambia solo la parola finale.
Io ho iniziato con l'honey bee 4 canali... che sarebbe l'fp o cp1, come lo si vuole chiamare!
Ecco una foto!

[bennybenax]

ok.. grazie...

interessante quest' honeybee... ci farò un pensierino..

[sailormoon]

Originalmente inviato da Stefy_MHR

Ricorda che questo modello ha il rotore di coda quindi sarà più difficile pilotarlo.

ho letto spesso questa frase, ma non capisco perchè questa maggiore difficoltà: che cosa fa un eli con rotore di coda? tende a ruotare su sè stesso più velocemente, quindi ad essere nervoso? o cos'altro? non avendone mai maneggiato uno non so..

[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da sailormoon

ho letto spesso questa frase, ma non capisco perchè questa maggiore difficoltà: che cosa fa un eli con rotore di coda? tende a ruotare su sè stesso più velocemente, quindi ad essere nervoso? o cos'altro? non avendone mai maneggiato uno non so..

Perchè meno stabile e quindi meno adatto ad un principiante.

[sailormoon]

Originalmente inviato da Stefy_MHR

Perchè meno stabile e quindi meno adatto ad un principiante.

regolando l'escursione dei servi al minimo non si riesce a renderlo più dolce nei movimenti? per stabilità intendi che richiede continue correzioni per tenerlo in hovering, ad esempio?

[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da sailormoon

regolando l'escursione dei servi al minimo non si riesce a renderlo più dolce nei movimenti? per stabilità intendi che richiede continue correzioni per tenerlo in hovering, ad esempio?

Si, lo si può far diventare più docile ma rimane sempre un modello a rotore di coda. Richiede continue correzzioni ma se è ben settato sta fermo in hovering 2/3/ secondi...

[sailormoon]

Originalmente inviato da Stefy_MHR

Richiede continue correzzioni ma se è ben settato sta fermo in hovering 2/3/ secondi...

la questione del rotore di coda in effetti è complessa: le turbolenze del rotore principale vanno ad interferire sul flusso del rotore di coda ; probabilmente negli eli veri ci sono sistemi elettronici di stabilizzazione automatica, che alterano i giri del rotore di coda per compensare, nei modelli, almeno in quelli di classe economica, invece no. Giusto?

[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da sailormoon

la questione del rotore di coda in effetti è complessa: le turbolenze del rotore principale vanno ad interferire sul flusso del rotore di coda ; probabilmente negli eli veri ci sono sistemi elettronici di stabilizzazione automatica, che alterano i giri del rotore di coda per compensare, nei modelli, almeno in quelli di classe economica, invece no. Giusto?

Quello che sta parlando è il giroscopio (e mi smebra che sugli elicotteri veri non c'è), serve per tenerti ferma la coda, ma ricorda che in questi modelli 4 canali non sarà mai inchiodata, si può aumentare la sensibilità del giroscopio ma il motorino di coda verrà stressato di più ed avrà una maggiore usura.

[MaKaVeLuK]

Originalmente inviato da Stefy_MHR

Impara ad usare i nomi.

mi dispiace ma x me resterai sempre e solo ricky