Tx senza throttle cut

[stefano.falconetti]

Salve a tutti,

perdonate la domanda un poco scema, mi è capitata una Tx Radiolink T7F che per quanto sia per elicotteri non ha il throttle cut. Dopo aver cercato ben bene ne sono ormai sicuro e non mi era mai successo.

Come si fa con un eli a scoppio senza il benedetto throttle cut ?


Grazie !

Stefano.

[oscar1977]

ciao, ho scaricato il manuale della tua radio,in effetti non ho trovato neanche io il menù del throttle cut, sei sicuro che non puoi usare il 7° canale abbinato ad uno swich? comunque, scusami se mi permetto, magari al contrario di me, sei un modellista da molti anni e mi manderai affa..... ma...mi sembra una radio troppo economica e un po' cinesata, da usare con un modello a scoppio o comunque con uno di una certa importanza.il fatto che funzioni con delle semplici pile stilo poi non mi da molta fiducia. ripeto, magari dico una castroneria, comunque stai attento.
ciao
Oscar

[PasqualeRungi]

Si usa il trim del motore!

[stefano.falconetti]

Originalmente inviato da oscar1977

ciao, ho scaricato il manuale della tua radio,in effetti non ho trovato neanche io il menù del throttle cut, sei sicuro che non puoi usare il 7° canale abbinato ad uno swich? comunque, scusami se mi permetto, magari al contrario di me, sei un modellista da molti anni e mi manderai affa..... ma...mi sembra una radio troppo economica e un po' cinesata, da usare con un modello a scoppio o comunque con uno di una certa importanza.il fatto che funzioni con delle semplici pile stilo poi non mi da molta fiducia. ripeto, magari dico una castroneria, comunque stai attento.
ciao
Oscar

Ho anche chiesto alla casa, se lo sono propriio dimenticato ! Sono al 100% d' accordo con te, è che questo è lo scenario che mi hanno presentato. Se fa così con le funzioni non oso pensare cosa farà con l' affidabilità. Evviva la mia Sanwa.

Oscar, grazie mille per aver addirittura scaricato il manuale e controllato. Si vola prima di tutto in sicurezza, specie con i falciaerba a motore

[stefano.falconetti]

Originalmente inviato da PasqualeRungi

Si usa il trim del motore!

Ok, grazie, è un' idea che sostituisce il classico pulsante. Giusto per comodità però per non dover rimettere poi a posto il trim.

Grandi ragazzi, se penso a quanta mafia trovo nei negozi che non ti dicono nulla... e vogliono 60 euro per una "revisione". Proprio vero: conoscenza è democrazia.

[davide1936]

per non toccare il trim stacca il tubo della mix..cosi' si svuota anche il motore dai residui di mix.

[stefano.falconetti]

Originalmente inviato da davide1936

per non toccare il trim stacca il tubo della mix..cosi' si svuota anche il motore dai residui di mix.

Si infatti, era solo per ammazzare il motore prima di avvicinare le mani . Grazie Davide.

[oscar1977]

Okkio perchè staccando il tubo,il motore per un'attimo,sale anche molto di giri!a me avevano detto anche che si può rovinare.ciao

[stefano.falconetti]

Originalmente inviato da oscar1977

Okkio perchè staccando il tubo,il motore per un'attimo,sale anche molto di giri!a me avevano detto anche che si può rovinare.ciao

Cacchio ! Buono a sapersi ! Ma le pale restano sfrizionate lo stesso no ? Di solito volo elettrico io, quindi ne so poco.

[davide1936]

se lo stacchi dal carburatore si spegne subito