Assemblaggio T-Rex

[CantZ506]

Originally posted by gotosan@19 aprile 2005, 09:51
i pattini sono un pò duri ad entrare ma bagnandoli un pò scivolano dentro, per il braccio del pitch non vorrei che lo hai montato al rovescio in quanto ha un lato con una smussatura che lo fà entrare nel lato sinistro (se non ricordo male) del telaio guardando da dietro. Ne ho montati tre e nessuno ha avuto un problema simile a meno che non ho capito male quale sia il pezzo incriminato. Le viti posso confermare che fanno schifo.

Riccardo

Quoted post

Per i pattini ho usato il borotalco, con pochi benefici.
Il pezzo che non entrava è il n. 84 e non è possibile montarlo sottosopra.
Il pezzo che ho accorciato è il n. 59; allargava il telaio in modo da non far entrare l'84.
Altro dubbio è sul boom(110): ha un taglio da una parte ed un foro dall'altra estremità; qual'è il davanti e quale il retro? Dai disegni sembrerebbe che il foro vada dietro, ma non capisco cosa ci si deve fissare e a cosa serva il taglio davanti, se messo in orizzontale, come le scritte sul boom suggeriscono!

[danielep]

il foro và dietro perchè all'interno della scatolina di coda c'è un nottolino che và ad inserirsi nel foro ed impedisce la rotazione del gruppo coda
Il taglio và avanti perchè c'e un nottolino che và ad inserirsi
ma il boom deve scorrere leggermente avanti ed indietro per
tendere la cinghia ma non ruotare pena problema sopra descritto
spero di essere stato chiaro.
Ciao

[CantZ506]

Originally posted by danielep@19 aprile 2005, 11:54
il foro và dietro perchè all'interno della scatolina di coda c'è un nottolino che và ad inserirsi nel foro ed impedisce la rotazione del gruppo coda
Il taglio và avanti perchè c'e un nottolino che và ad inserirsi
ma il boom deve scorrere leggermente avanti ed indietro per
tendere la cinghia ma non ruotare pena problema sopra descritto
spero di essere stato chiaro.
Ciao

Quoted post

Chiarissimo! Solo che non ho ancora visto l'interno della scatola di coda e non vedo nessun nottolino da infilare davanti.

[gotosan]

Originally posted by CantZ506@19 aprile 2005, 11:38
Per i pattini ho usato il borotalco, con pochi benefici.
Il pezzo che non entrava è il n. 84 e non è possibile montarlo sottosopra.
Il pezzo che ho accorciato è il n. 59; allargava il telaio in modo da non far entrare l'84.
Altro dubbio è sul boom(110): ha un taglio da una parte ed un foro dall'altra estremità; qual'è il davanti e quale il retro? Dai disegni sembrerebbe che il foro vada dietro, ma non capisco cosa ci si deve fissare e a cosa serva il taglio davanti, se messo in orizzontale, come le scritte sul boom suggeriscono!

Quoted post

appunto.. il 59 ha solo un verso in cui deve essere montato altrimenti non entra nella sede ed ovviamente allarga il telaio, l'84 una volta montato corretamente il 59 entra leggermente forzando ma poi si aggangia nella sua sede.

riccardo

[erganapi]

L'ultimo scherzo sembra farmelo il gyro (Align); ho associato uno slider sulla radio e in posizione "normal" sembra funzionare tutto bene (l'ely non ha ancora volato), quando porto in posizione opposta il servo si porta ad un fondocorsa, ruoto l'ely a favore della rotazione che imporrebbe il rotore di coda e lentamente si riportano al centro, come se lui si fosse fissato una prua (heading appunto) che non è quella effettiva al momento del passaggio alla modalità HH.

Ciao a tutti,
oggi finalmente velocissimo volo prova in uno spazio purtroppo molto limitato: dopo le prime bestemmie tirate perchè il gyro "sbacchettava" eccessivamente e non reagiva alla correzione della vite del gain mi sono ricordato che avendo inserito il canale ausiliare il gain me lo controllavo dal TX e così infatti è stato!

Per la modalità HH se la imposto con modello a terra il servo lavora subito a fondocorsa, se mi alzo e imposto una nuova prua lui si stabilizza puntato come una spada.

Quello che mi ha stupito è la reattività, con un esponenziale del -60% è facile inclinare un po' troppo l'elicottero anche senza entrare troppo di stick, riproverò limitando un po' la corsa dei servo.

Le batterie da 2200 mA dopo 15 minuti di balzelli erano fredde, motore ed ESC appena tiepidi, se riesco questa sera faccio un bel post-volo e magari domani si ridecolla.

Bye

Ernesto

[pcdany77]

beati voi,io non so nemmeno da dove iniziare,poi il manuale in inglese e taiwanese non è che aiuti molto ,spero di trovare qualcuno nelle vicinanze di vicenza disposto ad aiutarmi essendo principiante e tardo pure

[AC2000]

Originalmente inviato da danielep

il foro và dietro perchè all'interno della scatolina di coda c'è un nottolino che và ad inserirsi nel foro ed impedisce la rotazione del gruppo coda
Il taglio và avanti perchè c'e un nottolino che và ad inserirsi
ma il boom deve scorrere leggermente avanti ed indietro per
tendere la cinghia ma non ruotare pena problema sopra descritto
spero di essere stato chiaro.
Ciao

ciao danielep, scusa mi puoi spiegare dove è questo "nottolino che và ad inserirsi nel foro ed impedisce la rotazione del gruppo coda" io non l'ho mai visto eppure ne ho montati ormai tre... ma mai visto

puoi postarmi foto o altro.

grazie

[felix578]

lo sto cercando pure io...nell'ely di un mio amico, stiamo tentando di assemblarlo... Domandina stupida..per tirare la cinghia devo sfilare il boom oppure la scatola di coda?

[Paolinik]

Originalmente inviato da felix578

lo sto cercando pure io...nell'ely di un mio amico, stiamo tentando di assemblarlo... Domandina stupida..per tirare la cinghia devo sfilare il boom oppure la scatola di coda?

...avevo lo stesso dubbio anch'io... devi sfilare il boom... anche perchè, così, sposti tutto il blocco di coda compreso il servo e riesci a mantenere la corretta regolazione del linkage rod

[felix578]

Perfect!!