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| User Data registr.: 29-11-2004 Residenza: Chialamberto
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in effetti saltano i denti solo se tocco leggermente di coda, magari non mi accorgo di toccare, sono molto agli inizi avrò fatto volare il mio eolo una decina di volte, e non sono ancora molto sicuro del fatto mio....quindi può darsi che la colpa sia mia, l'accoppiamento tra gli ingranaggi è perfetto, per cui il problema è da imputare ad altre cose presumo
__________________ garbo@libero.it sù Skipe giuseppegarbo, volo da cane sciolto in montagna, a Chialamberto, dove ora abito, sù un prato di mia proprietà.. ....ASSAN........ |
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| UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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__________________ Ciao, Piero. URL="www.educaunranocchio.org"]www.educaunranocchio.org[/URL] [/SIZE]onlus per il recupero di ranocchi cafoni cerca volontari da inserire nel proprio organico[/CENTER] | |
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| User Data registr.: 31-01-2005 Residenza: Recanati (MC)
Messaggi: 328
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sull'EOLO c'è la pinna di coda (quella verticale) che tocca prima del rotore di coda, ma se il terreo è accidentato ovviamente può succedere che anche se la pinna tocca a terra le pale possano venire a contatto con qualcosa (le pale stanno sono un paio di cm più in alto della pinna...
__________________ .... molti modelli ... sino quando tengo a bada la moglie |
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| UserPlus Data registr.: 10-04-2004 Residenza: Brescia
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Si tratta di un tubetto di alluminio piegato a semicerchio che contorna la parte inferiore del rotore di coda. Mi sembra una buona soluzione.
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| User Data registr.: 29-11-2004 Residenza: Chialamberto
Messaggi: 6.023
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sì ovvio che è il rotore di coda, ho alzato il carello di 1,5 cm e così tocco meno perchè con il carello originale i palini sfiorano il terreno distano meno di un cm. e basta pochissimo per toccare, anche solo un atterraggio molto cabrato già toccano, ora con la mia modifica al carello ho più spazio tra palini e terreno
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