Cut off batterie nel regolatore - BaroneRosso.it

telix636 · 14 luglio 07, 12:31

Ciao,sul mio primo modello elettrico (minitaitan)ho settato il cut off del regolatore su soft ,(primo taglio a 3.2 e secondo a 2.9).
La sfiga vuole chein rovescio a 2m si è attivato,i giri son scesi e con loro anche il modello.
Volevo sapere se vuoi lo usavate,o e devo settarlo su quello intermedio o quello hard.
Se non dovessi impostarlo come dovrei fare per sapere quando fermarmi?
Fare delle prove con il timer e vedere nella ricarica quanti "ma" sono stati inviati alla batteria?(ho un carica batt. e-station BC6).
Uso flypower 2170,quanto è il minimo di "ma" da lasciare nella batteria per non rovinarla?
E se duarante il volo anche se solo per un breve periodo il voltaggio scende sotto i 3V per cella si rovinano ugualmente?
Grazie
MArco

alex92005 · 14 luglio 07, 13:15

di solito si salvano ma e meglio non scendere al disotto

telix636 · 15 luglio 07, 14:26

Qindi lo setto oppure lo uso senza il cut off?
MArco

gozilla · 15 luglio 07, 17:11

Secondo me per preservare le batterie il cut off è utilissimo, ovviamente settato su soft per permettere comunque di portare giù il modello.
Però non bisogna solo ed esclusivamente fare affidamento a questo, occorre tener conto dello stato della batteria, quanti cicli di carica/scarica ha subito, e soprattutto ricordarsi anche quanto tempo di volo mi permette allo stato attuale; Se per esempio so (perchè ho provato) che la batteria mi permette 8 minuti di volo, magari attivando un timer sulla radio che mi avvisi un paio di minuti prima evito di fare volo rovescio o manovre che richiedono comunque tutta la potenza, in modo da riuscire a portare a terra il modello se il regolatore dovesse intervenire.
Ovviamente e solo un mio pensiero, lascio ai più esperti ulteriori commenti.

14 luglio 07, 12:31	#1 (permalink) Top
telix636 User Data registr.: 21-12-2005 Messaggi: 538	Cut off batterie nel regolatore Ciao,sul mio primo modello elettrico (minitaitan)ho settato il cut off del regolatore su soft ,(primo taglio a 3.2 e secondo a 2.9). La sfiga vuole chein rovescio a 2m si è attivato,i giri son scesi e con loro anche il modello. Volevo sapere se vuoi lo usavate,o e devo settarlo su quello intermedio o quello hard. Se non dovessi impostarlo come dovrei fare per sapere quando fermarmi? Fare delle prove con il timer e vedere nella ricarica quanti "ma" sono stati inviati alla batteria?(ho un carica batt. e-station BC6). Uso flypower 2170,quanto è il minimo di "ma" da lasciare nella batteria per non rovinarla? E se duarante il volo anche se solo per un breve periodo il voltaggio scende sotto i 3V per cella si rovinano ugualmente? Grazie MArco __________________ MARCO

15 luglio 07, 14:26	#3 (permalink) Top
telix636 User Data registr.: 21-12-2005 Messaggi: 538	. Qindi lo setto oppure lo uso senza il cut off? MArco __________________ MARCO

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gozilla User Data registr.: 13-03-2007 Residenza: Provincia di Brescia Messaggi: 690	Secondo me per preservare le batterie il cut off è utilissimo, ovviamente settato su soft per permettere comunque di portare giù il modello. Però non bisogna solo ed esclusivamente fare affidamento a questo, occorre tener conto dello stato della batteria, quanti cicli di carica/scarica ha subito, e soprattutto ricordarsi anche quanto tempo di volo mi permette allo stato attuale; Se per esempio so (perchè ho provato) che la batteria mi permette 8 minuti di volo, magari attivando un timer sulla radio che mi avvisi un paio di minuti prima evito di fare volo rovescio o manovre che richiedono comunque tutta la potenza, in modo da riuscire a portare a terra il modello se il regolatore dovesse intervenire. Ovviamente e solo un mio pensiero, lascio ai più esperti ulteriori commenti.