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Vecchio 04 febbraio 07, 21:19   #1 (permalink)  Top
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Carbonio e PCM

Ciao a tutti.

Sono in "dolce attesa" di un T-Rex 600 CF per il quale devo ordinare anche una RX. Avevo pensato di adottare una RX sintetizzata prodotta dalla Multiplex, in PPM doppia conversione con tecnologia IPD.

Ho letto su vari post che è quasi d'obbligo l'utilizzo di una RX in PCM, per scongiurare eventuali interferenze generate dalla presenza del carbonio (???) su RX in PPM.

Qualcuno ha esperienze in merito?
Rischio si più se utilizzo la RX PPM+IPD della Multiplex rispetto a una PCM?
__________________
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Vecchio 04 febbraio 07, 21:23   #2 (permalink)  Top
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io con una PCM della futaba una volta in un campo volo di cazzoni che accendevano le radio senza chiedere è entratio il fail safe cioe ha abbassato il gas del 50% e mi sono accorto che un pistola aveva acceso la radio sulla mia stessa frequenza risultato ho salvato il modello se avevo il ppm cissa dove andava il mod
flylight non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 04 febbraio 07, 21:34   #3 (permalink)  Top
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io con una PCM della futaba una volta in un campo volo di cazzoni che accendevano le radio senza chiedere è entratio il fail safe cioe ha abbassato il gas del 50% e mi sono accorto che un pistola aveva acceso la radio sulla mia stessa frequenza risultato ho salvato il modello se avevo il ppm cissa dove andava il mod
Ok per il discorso del Fail-Safe... quello che non mi ritorna è l'interferenza prodotta dal carbonio sulle rx ppm...

Un'altro paio di domandine per chi vola con il T-Rex 600...
Che batterie utilizzate e quant'è l'autonomia?
Con quale caricabatterie ricaricate (ed a quanti mA)?

Grazie mille in anticipo per le info.
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Vecchio 04 febbraio 07, 21:39   #4 (permalink)  Top
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L'avatar di frank
 
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Ok per il discorso del Fail-Safe... quello che non mi ritorna è l'interferenza prodotta dal carbonio sulle rx ppm...

Un'altro paio di domandine per chi vola con il T-Rex 600...
Che batterie utilizzate e quant'è l'autonomia?
Con quale caricabatterie ricaricate (ed a quanti mA)?

Grazie mille in anticipo per le info.
Ti premetto che non sono un elicotterista, ma un aliantista. Nel mio "ramo" di carbonio se ne usa parecchio, ma di per sé non è il carbonio a "generare interferenze". Piuttosto, il carbonio agisce da schermatura, quindi bisogna stare attenti a come si posiziona l'antenna rispetto alle parti di carbonio per evitare che l'antenna si trovi nell' "ombra" radio proiettata dal carbonio.
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Vecchio 04 febbraio 07, 21:47   #5 (permalink)  Top
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Ti premetto che non sono un elicotterista, ma un aliantista. Nel mio "ramo" di carbonio se ne usa parecchio, ma di per sé non è il carbonio a "generare interferenze". Piuttosto, il carbonio agisce da schermatura, quindi bisogna stare attenti a come si posiziona l'antenna rispetto alle parti di carbonio per evitare che l'antenna si trovi nell' "ombra" radio proiettata dal carbonio.
E dunque questo vale sia che la RX sia in PPM che in PCM, giusto?
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Vecchio 04 febbraio 07, 22:20   #6 (permalink)  Top
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E dunque questo vale sia che la RX sia in PPM che in PCM, giusto?
Precisamente!
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Vecchio 04 febbraio 07, 22:23   #7 (permalink)  Top
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Attenzione solo che ne metallo ne carbonio sfreghino in qualche modo... allora si che si genera interferenza...
Il PCM nasconde le interferenze e basta...
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Saluti,
Giorgio.

"E' preferibile che gli altri si chiedano perché non hai parlato piuttosto che chiederti come mai non sei stato zitto....."

Genoa Slope Soaring
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Vecchio 04 febbraio 07, 22:36   #8 (permalink)  Top
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Il carbonio è uno dei miei più grandi nemici!
Nonostante io abbia utilizzato riceventi di ottima qualità
FUTABA R149DP PCM doppia conversione

- AGOSTO: Trex SE V2 piantato dopo 10 metri. Cavi che sfregavano con il carbonio, x l'esattezza antenna legata al codino..sbucciata..non l'avevo notata... CRASH!!

- DI RECENTE: Hirobo LEPTON EX, non so che cosa ha fregato contro il carbonio ma...In fase di looping,disturbo pauroso, mi si gira, incontrollabile e...CRASH!!

- DI RECENTE: Trex 600 CF, per fortuna senza conseguenze, disturbo pauroso a 20mt di distanza, il che mi ha costretto e rivedere completamente tutta la cablatura ora.."SPERO" SIA ok...

Vi dico una cosa: Io ho fifa del carbonio e non c'è ricevente che tenga..
Se c'è qualcosa che non va..se ne pagano le conseguenze.
Mi sono preso delle belle batoste.
E quando dovevo collaudare il mio nuovo MIKADO LOGO 14 CARBON, mi sono CAGATO addosso dalla paura, ma..calma e sangue freddo è andata tutta bene.... Fate attenzione,mi raccomando.
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Vecchio 18 aprile 07, 22:39   #9 (permalink)  Top
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Ciao a tutti.

Sono in "dolce attesa" di un T-Rex 600 CF per il quale devo ordinare anche una RX. Avevo pensato di adottare una RX sintetizzata prodotta dalla Multiplex, in PPM doppia conversione con tecnologia IPD.

Ho letto su vari post che è quasi d'obbligo l'utilizzo di una RX in PCM, per scongiurare eventuali interferenze generate dalla presenza del carbonio (???) su RX in PPM.

Qualcuno ha esperienze in merito?
Rischio si più se utilizzo la RX PPM+IPD della Multiplex rispetto a una PCM?
Mi ero quasi dimenticato di questo post...

vi racconto come è finita la storia: montiamo il tutto (con particolare attezione al cablaggio), settiamo le corse e siamo pronti per il primo trimmaggio in volo. Il T-Rex 600CF... dopo 30 secondi di hovering... si schianta a terra (200 euro di danni ...). La ricevente sopra citata è "morta" in volo e non è più "risorta". Ora volo con una PCM della JR...
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Vecchio 18 aprile 07, 22:53   #10 (permalink)  Top
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sono un sostenitore dell'alluminio e della pcm infatti volo con il trex 600 versione allumionio ed rx pcm futaba mai un'interferenza e volo ad acerra che è piena di interferenze
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Il mio canale youtube
http://www.youtube.com/user/hurricanenzo
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