Ecco il mio T-Rex 450X...

Salve,
di seguito alcune foto del mio piccolino.
La capottina non c'è perchè in verniciatura.













Nell'ultima foto è visibile la modifica da fare alle "Aileron control lever" per evitare che striscino nella capottina durante il movimento. Si tratta di segare con il disco da taglio fissato al minitrapano il prolungamento dell'attacco dell'uniball, presente in quanto i pezzi sono simmetrici e non differenziati per lato, inutili e che strisciano all'interno della capottina. Alla fine una passata con una moletta connessa al minitrapano per rifinire la superficie.
Saluti

[keiji]

Molto bello... sembra il mio!! peccato che non abbia le batterie per provarlo...
In ogni caso ho provato col pacco batterie classico della ricevente per vedere se i servi (dei GWS con torsione da 0,8kg) facevano il loro dovere..
Con mio sommo dispiacere ho potuto constatare che fanno fatica a tornare nella loro posizione neutra (soprattutto Ailerion e Elevator), e questo non so se è dovuto al fatto che magari che il pacco batterie fosse scarico, oppure che i servi non spingano abbastanza.. sob O magari l'aria aiuta? e deve essere in moto per constatare il corretto funzionamento?

Cosa ne pensi?

keiji

[fishloop]

Originally posted by S_Ciambra@09 gennaio 2005, 00:00
Salve,
di seguito alcune foto del mio piccolino.
La capottina non c'è perchè in veriniciatura.













Nell'ultima foto è visibile la modifica da fare alle "Aileron control lever" per evitare che striscino nella capottina durante il movimento. Si tratta di segare con il disco da taglio fissato al minitrapano il prolungamento dell'attacco dell'uniball, presente in quanto i pezzi sono simmetrici e non differenziati per lato, inutili e che strisciano all'interno della capottina. Alla fine una passata con una moletta connessa al minitrapano per rifinire la superficie.
Saluti

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Ciao Sto per finire il mio t-rex comprato grazie al tuo suggerimento ad Honk Kong, premetto che sono sodisfatto comunque dell' acquisto;se possibile avrei due domande, ho comprato il tuo stesso pacchetto; dove, mi sembrava fossero incluse due batterie al litio ,anzi ne sono quasi sicuro ( ma non ho salvato il link perche due giorni circa dopo l' acquisto è stata cambiata l' offerta . , Poi il motore era il 400 S a me e' arrivato con il 400 L e non è un grosso problema ma le Batterie erano due o l' ho sognato !!! Secondo Te posso sostituendo i servi align con gli hs 55 ne avrei dei benefici o per averne devo mettere gli hs 56 .Grazie anticipatamente per le tue risposte, da quello che ho potuto leggere sempre molto esaurienti.Peppe

Originally posted by fishloop@09 gennaio 2005, 12:31
Ciao Sto per finire il mio t-rex comprato grazie al tuo suggerimento ad Honk Kong, premetto che sono sodisfatto comunque dell' acquisto;se possibile avrei due domande, ho comprato il tuo stesso pacchetto; dove, mi sembrava fossero incluse due batterie al litio ,anzi ne sono quasi sicuro ( ma non ho salvato il link perche due giorni circa dopo l' acquisto è stata cambiata l' offerta . , Poi il motore era il 400 S a me e' arrivato con il 400 L e non è un grosso problema ma le Batterie erano due o l' ho sognato !!! Secondo Te posso sostituendo i servi align con gli hs 55 ne avrei dei benefici o per averne devo mettere gli hs 56 .Grazie anticipatamente per le tue risposte, da quello che ho potuto leggere sempre molto esaurienti.Peppe

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In quello che ho preso io c'era una sola batteria come chiaramente scritto sul sito, però ho letto di offerte che prevedono 2, o anche 3 batterie, bisognerebbe vedere l'offerta che avevi scelto. Di norma bisognerebbe sempre fare una copia della pagina WEb dell'offerta scelta, non si sa mai...
Sul 400L metti il pignone da 15T.
In teoria gli HS-55 dovrebbero essere di migliore qualità ma non ne sono certo e poi non hanno il cuscinetto all'uscita. I servi Align vanno più che bene e come caratteristiche sono simili agli Hitec.
Per ora sfrutta gli Align, poi più in la, o se si rompono, cambiali con gli HS-56 che oltre ad avere il cuscinetto hanno gli ingranaggi in Karbonite molto più robusti i quelli in classico nylon.
Saluti

[fishloop]

Originally posted by S_Ciambra@09 gennaio 2005, 14:02
In quello che ho preso io c'era una sola batteria come chiaramente scritto sul sito, però ho letto di offerte che prevedono 2, o anche 3 batterie, bisognerebbe vedere l'offerta che avevi scelto. Di norma bisognerebbe sempre fare una copia della pagina WEb dell'offerta scelta, non si sa mai...
Sul 400L metti il pignone da 15T.
In teoria gli HS-55 dovrebbero essere di migliore qualità ma non ne sono certo e poi non hanno il cuscinetto all'uscita. I servi Align vanno più che bene e come caratteristiche sono simili agli Hitec.
Per ora sfrutta gli Align, poi più in la, o se si rompono, cambiali con gli HS-56 che oltre ad avere il cuscinetto hanno gli ingranaggi in Karbonite molto più robusti i quelli in classico nylon.
Saluti

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Grazie, sicuramente la cosa da non dimenticare è fare sempre una copia della pagina dell' offerta per non sbagliare.
Ma come mai hai posizionato il giroscopio nella posizione laterale e non dove consigliano le istruzioni, c'è un motivo particolare ?

[keiji]

Originally posted by fishloop@09 gennaio 2005, 14:18
Grazie, sicuramente la cosa da non dimenticare è fare sempre una copia della pagina dell' offerta per non sbagliare.
Ma come mai hai posizionato il giroscopio nella posizione laterale e non dove consigliano le istruzioni, c'è un motivo particolare ?

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Devi metterlo così, in verticale e il più vicino possibile al rotore, altrimenti non funziona a dovere!!
Ma per curiosità i controlli dell'Aileron e Elevator si muovono senza difficolta o sono un pò duretti?

keiji

[fishloop]

Originally posted by keiji@09 gennaio 2005, 14:43
Devi metterlo così, in verticale e il più vicino possibile al rotore, altrimenti non funziona a dovere!!
Ma per curiosità i controlli dell'Aileron e Elevator si muovono senza difficolta o sono un pò duretti?

keiji

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Guarda mi dispiace, ma posso dirtelo domani xchè sto per finirlo come ho detto, e li montero' questa sera.

[stunt]

ciao anche io ho comprato il tuo stesso pacchetto da honk kong e con grande stupore ho visto all'apertura del paccho che c'era una sola batteria e non due come previsto, penso che il mio amico che ha fatto l'ordine sicuramente avra' salvato la pagina dell'offerta...

Altra sorpresa il motore ordinato era un 2800 ma a me e' arrivato il 2500,nessuno di voi per caso deve andare ad honk kong e quindi puo' farsi dare cio che mi spetta...!!!! Scherzi a parte comprando su internet si corrono questi piccoli rischi
Ciao a tutti e coraggio fishloop non sei stato il solo ad essere per cosi' dire fregato...

Contrariamente a quanto indicato nelle istruzioni, il giroscopio Align deve essere montato verticalmente. Solo i giroscopi Futaba, GY204 e GY401, devono essere montati orizzontalmente.
È posizionato in quella posizione perchè la migliore funzionalità viene acquista installandolo quanto più vicino possibile al punto di imbardata che corrisponde all'albero del rotore principale.
I comandi del Roll (alettoni) e Nick (elevatore) sono abbastanza morbidi. ma non preoccuparti se sono un po duretti, sono gli uniball un po più serrati, è successo a parecchi e ci sono diversi post a tale riguardo sui Forum USA. Si alleggeriranno, trovando la loro normale scorrevolezza, con l'uso.
A tale proposito, è stato notato che gli uniball possono essere trovati troppo stretti o eccessivamente e pericolosamente larghi. Evidentemente gli stampi non saranno perfetti. Come ho già detto sopra, nel caso in cui fossero un po più stretti, la corretta scorrevolezza verrà ripristinata con l'uso. Nel caso in cui invece risultassero eccessivamente larghi, si può provare a restringerli un po con l'aiuto di un phon per capelli, basta scaldarli. Ovviamente non si deve esagerare...
Saluti

[keiji]

Originally posted by S_Ciambra@10 gennaio 2005, 00:23
I comandi del Roll (alettoni) e Nick (elevatore) sono abbastanza morbidi. ma non preoccuparti se sono un po duretti, sono gli uniball un po più serrati, è successo a parecchi e ci sono diversi post a tale riguardo sui Forum USA. Si alleggeriranno, trovando la loro normale scorrevolezza, con l'uso.
A tale proposito, è stato notato che gli uniball possono essere trovati troppo stretti o eccessivamente e pericolosamente larghi. Evidentemente gli stampi non saranno perfetti. Come ho già detto sopra, nel caso in cui fossero un po più stretti, la corretta scorrevolezza verrà ripristinata con l'uso.

Proprio gli uniball del Roll sono duri (il linkage attaccato solo al piatto ciclico non scorre affatto bene) e solo quelli caspiterina... credo che appena sarà disponibile l'upgrade "Servo linkage" su flying-hobby mi prendo anche un "Controll linkage" così sosituisco quelli un pò duri...

ciao, keiji