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| User Data registr.: 13-02-2008
Messaggi: 5.948
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Grazie Pasquale. Come potrebbe risolvere il problema ricambi un crashatore medio? Da Jonathan vedo solo i modelli. Purtroppo capita spesso che con le marche meno note si faccia fatica a reperirili, spesso per 6 pezzi si devono fare 3 ordini. All'estero. Cosa intendi come compatibilità ricambi? Tra nitro ed elettrico immagino. |
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| | #2 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 05-12-2007 Residenza: Benevento
Messaggi: 1.171
| Citazione:
Per compatibiltà mi riferisco a nitro ed elettrico. ciao
__________________ Pasquale Rungi | |
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| User Data registr.: 13-02-2008
Messaggi: 5.948
| Citazione:
In qualche pagina delle caratteristiche ho letto lipo da 4000 a 8000, è inteso come da 12S a 6S? Per quanto insensato sia un 700 a 6S! "La morte sua", quale sarebbe? Intorno ai 5000 12S? Sono affiancate sotto l'albero anzichè a stick. Credo che il bilanciamento non risente troppo di differenti capacità (pesi). Sempre nei limiti del buon senso, ovvio. Hai gia un'idea dei costi ricambi? L'X7 mi aveva demoralizzato guardando la lista ricambi e relativi costi. Grazie. | |
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| User Data registr.: 05-12-2007 Residenza: Benevento
Messaggi: 1.171
| Citazione:
__________________ Pasquale Rungi | |
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| | #9 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 13-02-2008
Messaggi: 5.948
| Citazione:
8000! WOW! Per quelli che sentono la mancanza dell'autonomia del nitro! Ci fai andare lo scooter elettrico! Ho dato un'occhiata ai rivenditori, non molti per la verità (attualmente). E tutti ancora senza ricambi a catalogo. Dev'essere davvero una cosa recente questa commercializzazione. Spero proprio tanto che tu abbia ragione sui costi ricambi, e reperibilità. Per me è fondamentale. E' vero che un 700 non lo si compra nell'ottica di romperlo, però... Ci sono le interferenze! Si, di neuroni | |
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| User Data registr.: 29-07-2011 Residenza: Milan
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| Citazione:
Eccoli RICAMBI TSA | |
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