Phoenix 35 Setup Governor

[ste]

Finalmente mi è arrivato il tachimetro laser, finalmente ho settato il mio Phoenix 35 in modalità governor... e finalmente non va un tubo!!!

Sicuramente sbaglio qualcosa io, cmq ho seguito la guida su trextuning ma quando attacco la batteria funziona tutto tranne il motore...

Curva del passo piatta a 0° e curva motore 0-40-40-40-50..

In teoria si dovrebbe dare max gas, verificare il numero di giri con passo 0° e regolare l'ultimo punto della curva del gas in modo tale da ottenere i 2100 o più rpm. Successivamente settare la curva del gas a 0-x-x-x-x, con x pari al valore dell'ultimo punto della curva appena regolato.

Il problema è che il mio regolatore non da segni di vita, quando attacco la batteria (in modalità governor), il motore non riceve alcun segnale (sul regolatore la luce lampeggia), tutti gli altri canali sono ok!!!

Tolgo il governor e tutto torna alla normalità.. cosa potrebbe essere?

ciao, Ste

[ste]

Nessuno che sa? Neanche tu danverz?

[danverz]

Ciao Ste,
non ho mai avuto esperienza di questo problema ...
Ti do un consiglio per valutare se il governor funziona:
- metti la curva del gas sulla radio tutta a zero
- attacca tutto e porta lo stick della radio a zero
- il regolatore dovrebbe beepare per segnalare che è pronto a far
andare il motore
- a questo punto porta lo stick del gas al 25% della sua corsa (se hai una radio con curva a 5 punti)
- alza pian piano la curva del gas al primo punto (25% appunto della corsa
dello stick) fino a che il motore non parte.

Se il motore non parte ti consiglio di scrivere al supporto CastleCreations,
perchè a mio modesto parere non è un comportamento normale.

Ciao,
Daniele

[ste]

A posto.. era una stupidata a cui non avevo pensato...
L'EPA del canale 3 a 0 era troppo alto, così semprava che lo stick del gas fosse sopra lo zero..
Non credevo che il settaggio fosse da rifare passando da Fixed a Governor.

Altra domanda:
"Quando togli del tutto gas l'ESC fa un lampeggio rosso, vero?" il mio lo fa

E poi a quanto tieni il numero di giri? 2100?

ciao, Ste

[hurricane01]

io ho lo stesso regolatore da poco ed ho la curva motore 0 95 95 95 95 con motore mega 3...sotto noto la luce accesa quando volo
giri 2200 quasi 10 minuti di autonomia con una 2000 tp prolite

ciao

Originalmente inviato da ste

A posto.. era una stupidata a cui non avevo pensato...
L'EPA del canale 3 a 0 era troppo alto, così semprava che lo stick del gas fosse sopra lo zero..
Non credevo che il settaggio fosse da rifare passando da Fixed a Governor.

Altra domanda:
"Quando togli del tutto gas l'ESC fa un lampeggio rosso, vero?" il mio lo fa

E poi a quanto tieni il numero di giri? 2100?

ciao, Ste

[danverz]

Io lo sospettavo che era nella radio il problema ...
... e in effetti avrei dovuto dirti anche di provare con un modello nuovo
e vergine sulla radio

Tutto è bene ciò che si risolve bene, sopratutto se il regolatore non è sputtanato

Per i giri in testa, si 2100 2300 circa misurati con il tachimetro ottico
(relativamente preciso).
Appena mi viene voglia di rimettere il DPR-100, provo a misurare i giri anche
con il DPR.

Ciao,
Daniele

[ste]

Originalmente inviato da danverz

Io lo sospettavo che era nella radio il problema ...
... e in effetti avrei dovuto dirti anche di provare con un modello nuovo
e vergine sulla radio

Tutto è bene ciò che si risolve bene, sopratutto se il regolatore non è sputtanato

Per i giri in testa, si 2100 2300 circa misurati con il tachimetro ottico
(relativamente preciso).
Appena mi viene voglia di rimettere il DPR-100, provo a misurare i giri anche
con il DPR.

Ciao,
Daniele

BeneBene...
Il mio tachimetro probabilmente li misura a spanne... non in rpm è quello della Protech, l'ho comprato senza leggere nulla in giro, era un'occasione..

Sai percaso se è una ciofeca? o è come tutti i tachimetri cinesi in circolazione su ebay?

ciao, Ste