flybarless:ne vale la pena????

[franzy]

comunque come moda è utile

Originalmente inviato da rugrug

è un po' come quelli che vanno in città con la supermoto da pista e la ragazza attrespolata dietro...

Per me la ragazza attrespolata dieto è un'esigenza che ti devo dire....

A parte gli scherzi credo che le info siano chiare... di sicuro il FBL non è un'esigenza dato che gli eli voalno bene anche con Fly-bar.
Diciamo che se settato a dovere vola meglio come già detto.... poi credo (da neofita quale sono) che ognuno debba mettersi una mano sul portafoglio e valutare se l'esborso pecuniario (rapportato alle proprie tasche) valga la miglioria e la maggior soddisfazione oppure no....

[antonov]

Originalmente inviato da mark.me

...e usare il tasto cerca no, eh?
http://www.baronerosso.it/forum/elim...o-la-pena.html

Riassumendo:
PRO: aumenta la reattività, facilità un pochino il pilotaggio, la sensazione è di un eli più composto e lineare, segue traiettorie più precise, aumenta l'autonomia, lo si può settare a proprio piacere da docilissimo a aggressivissimo.
CONTRO: consuma molta batteria in più, costa, bisogna saperli settare bene, molti sistemi fbl sembrano soggetti ad andare in tilt a causa di vibrazioni pertanto esigono un eli sempre meccanicamente perfetto.

Io ho montato il micropbeast sul Rex600N e ne sono soddisfattissimo, anche se ho imparato amie spese che al minimo problema meccanico l'eli potrebbe impazzire.
Ad un principiante lo sconsiglio. Meglio imparare con flybar. Inoltre credo sia meglio aspettare che questi sistemi acquistino più affidabilità.

Quale delle due?

[franzy]

ero quasi deciso a comprare il beastx ma ora che è uscito il3gx dell'align aspettavo un pò per vedere se lo vendessero direttamente assieme al rotore

[enjoy papper]

Originalmente inviato da franzy

ero quasi deciso a comprare il beastx ma ora che è uscito il3gx dell'align aspettavo un pò per vedere se lo vendessero direttamente assieme al rotore

per affidabilità credo che il beastx sia il migliore attualmente in commercio se poi hai pecunia da spendere il v-staby è il top

[rugrug]

Originalmente inviato da franzy

ero quasi deciso a comprare il beastx ma ora che è uscito il3gx dell'align aspettavo un pò per vedere se lo vendessero direttamente assieme al rotore

beh, allora aspetta che aspetta, aspetta il Futaba...

[franzy]

eeehhhhhhh!!! il v-stabi è il v-stabi........ ma costaaaaaaa

[franzy]

scusate,nn c'entra, ma con che parametri si può giudicare un buon sistema FBL???

[steely3d]

Originalmente inviato da liftbag

Mai volato con un 6 canali con flybar, ma al campo ho osservato con attenzione piloti discreti volare con T-rex con flybar e senza flybar.
Forse esagero, ma quelli con flybar sembrano pulci nella farina, impastati in aria, mentre quelli senza fly schizzano veloci come rondini.
Il mio Gaui 200 FES è velocissimo e ancora non ho imparato a controllarlo bene. Forse se avessi iniziato con la flybar sarebbe stato meglio

flybarless ne vale la pena???

no....

[greg89]

Originalmente inviato da mark.me

...e usare il tasto cerca no, eh?
http://www.baronerosso.it/forum/elim...o-la-pena.html

Riassumendo:
PRO: aumenta la reattività, facilità un pochino il pilotaggio, la sensazione è di un eli più composto e lineare, segue traiettorie più precise, aumenta l'autonomia, lo si può settare a proprio piacere da docilissimo a aggressivissimo.
CONTRO: consuma molta batteria in più, costa, bisogna saperli settare bene, molti sistemi fbl sembrano soggetti ad andare in tilt a causa di vibrazioni pertanto esigono un eli sempre meccanicamente perfetto.

Io ho montato il micropbeast sul Rex600N e ne sono soddisfattissimo, anche se ho imparato amie spese che al minimo problema meccanico l'eli potrebbe impazzire.
Ad un principiante lo sconsiglio. Meglio imparare con flybar. Inoltre credo sia meglio aspettare che questi sistemi acquistino più affidabilità.

questa è una cazzata.. i fbl consumano meno semmai..
(anche perchè nei pro hai messo "aumenta l'autonomia", quindi..)