Tariffe orarie Setup modelli

[coderzone77]

Originalmente inviato da m.rik

Allora potrebbe essere la programmazione del regolatore. Non so quale regolatore usi e probabilmente non lo conosco, però quasi tutti i regolatori hanno una regolazione del timing e/o della frequenza di lavoro. Sei sicuro che il tuo sia programmato come quello del tuo amico ? avete entrambi la funzione governor attiva o entrambi l'avete disattiva ?

Entrambi governor disattivato...
Per le altre funzioni, mi spiace non le conosco e non so come siano state attivate...
Le altre che posso attivare sono queste:
Alimentaz. motore.. (Automatica / Dolce/Standard/Forte)
Risposta throttle.....(Lenta/Standard/Rapida)

Ma onestamente non so nè come sono impostate di serie... nè tantomeno so come dovrei impostarle (e a che pro)...
Sapresti darmi una mano per favore ?
P.S. stasera ho fatto 6 minuti di hover ininterrotto in garage, spazio 3x3 metri e le lipo erano ben calde, ma non bollenti e non gonfie...
(solo che non è un test attendibile...)
Se mi sai dire qualcosa sul regolatore, come impostarlo... te ne sarei grato.
Ripeto, solo il governor è disattivato, le altre cose non le conosco (a parte il modo, impostato ad elicottero e il freno motore che è disattivato)

[miki.t]

Originalmente inviato da coderzone77

Entrambi governor disattivato...
Per le altre funzioni, mi spiace non le conosco e non so come siano state attivate...
Le altre che posso attivare sono queste:
Alimentaz. motore.. (Automatica / Dolce/Standard/Forte)
Risposta throttle.....(Lenta/Standard/Rapida)

Ma onestamente non so nè come sono impostate di serie... nè tantomeno so come dovrei impostarle (e a che pro)...
Sapresti darmi una mano per favore ?
P.S. stasera ho fatto 6 minuti di hover ininterrotto in garage, spazio 3x3 metri e le lipo erano ben calde, ma non bollenti e non gonfie...
(solo che non è un test attendibile...)
Se mi sai dire qualcosa sul regolatore, come impostarlo... te ne sarei grato.
Ripeto, solo il governor è disattivato, le altre cose non le conosco (a parte il modo, impostato ad elicottero e il freno motore che è disattivato)

Ciao coder tu sai l'inglese meglio di me. Prendi il manualetto del regolatore e leggi bene, come ho fatto io. Anche solo per sapere cosa è attivo sul tuo regolatore, devi accendere l'eli col gas al massimo. Non parte tranquillo c'è il fail safe. Ora sentirai una serie di beep. Controlla lo schema che riporta il manuale per ogni funzione e scoprirai cosa hai attivo. Se hai problemi danni un fischio!

[coderzone77]

Originalmente inviato da miki.t

Ciao coder tu sai l'inglese meglio di me. Prendi il manualetto del regolatore e leggi bene, come ho fatto io. Anche solo per sapere cosa è attivo sul tuo regolatore, devi accendere l'eli col gas al massimo. Non parte tranquillo c'è il fail safe. Ora sentirai una serie di beep. Controlla lo schema che riporta il manuale per ogni funzione e scoprirai cosa hai attivo. Se hai problemi danni un fischio!

l'ho già programmato una volta il regolatore.. (per sincerarmi della disabilitazione del governor, dunque solo al punto 5, senza toccare gli altri...)
mo aspetto la risposta di M.rik per gli altri settaggi (non so che ci devo mettere..).

[miki.t]

Originalmente inviato da coderzone77

l'ho già programmato una volta il regolatore.. (per sincerarmi della disabilitazione del governor, dunque solo al punto 5, senza toccare gli altri...)
mo aspetto la risposta di M.rik per gli altri settaggi (non so che ci devo mettere..).

Se vuoi oggi posso controllare cosa ho impostato sul mio e darti i valori a titolo informativo (il mio eli non scalda).
Ciao

[coderzone77]

Originalmente inviato da miki.t

Se vuoi oggi posso controllare cosa ho impostato sul mio e darti i valori a titolo informativo (il mio eli non scalda).
Ciao

Ok ! Grande

Originalmente inviato da m.rik

Come avevo già premesso non lo conosco. Ma la cosa la cosa più semplice da fare è impostarlo come quello del tuo amico che non scalda e che va bene.
Se l'hai riprogrammato senza sapere come erano impostati i parametri e quindi come dovevi posizionare lo stick ad ogni step, di sicuro avrai cambiato i parametri.

Ciao

Aspetta, quel regolatore è un pò particolare...
A differenza dell'Align del 450 (esempio) non sei costretto a riprogrammare tutte le voci, ma solo quelle di cui hai bisogno..
Ciò significa che puoi saltare le voci che non ti servono (lasciandole ai valori che c'erano prima) e impostare solo quelle di interesse (in tal caso, io ho programmato solo la Disattivazione del Governor e Saltato tutte le altre voci... il problema è che in tal modo non puoi sapere quali valori c'erano per quelle voci.... Quindi, non conosci i loro valori Ok, ma sei sicuro di Non averle variate )..
Non so se ho reso l'idea...

[miki.t]

Originalmente inviato da coderzone77

Ok ! Grande

Allora coder ecco i parametri del mio regolatore. Prima ti informo che solo per sapere cosa hai attivo adesso basta che ascolti i beep corti dopo quelli lunghi - se ad esempio dopo il primo beep lungo fa 2 beep corti, significa che al menu 1 (SCARICA BATTERIA), hai attiva la funzione "LIGHT DISCHARGE".

Vado per numeri di menu:

1) LIGHT DISCHARGE (1 beep=scarica della batteria fino a una certa soglia);

2) AUTO-TIMING (1 beep=tempo automatico-impostato dal reg.);

3) NO BRAKE (1 beep=senza freno motore)

4) STANDARD THROTTLE RES. (2 beep=?)

5) WITH GOVERNOR (3 beep=governor attivo, ti consiglio di provare questa funzione magari con curva gas 0-80-80-80-80 in quanto la potenza del motore viene gestita in toto dal regolatore).

Spero di esserti stato di aiuto, per favore fai almeno una prova con questi parametri (incluso governor), poi se vuoi risetta come prima, così almeno sai se dipende da questo.

Ciao - michele

[miki.t]

Originalmente inviato da miki.t

Allora coder ecco i parametri del mio regolatore. Prima ti informo che solo per sapere cosa hai attivo adesso basta che ascolti i beep corti dopo quelli lunghi - se ad esempio dopo il primo beep lungo fa 2 beep corti, significa che al menu 1 (SCARICA BATTERIA), hai attiva la funzione "LIGHT DISCHARGE".

Vado per numeri di menu:

1) LIGHT DISCHARGE (1 beep=scarica della batteria fino a una certa soglia);

2) AUTO-TIMING (1 beep=tempo automatico-impostato dal reg.);

3) NO BRAKE (1 beep=senza freno motore)

4) STANDARD THROTTLE RES. (2 beep=?)

5) WITH GOVERNOR (3 beep=governor attivo, ti consiglio di provare questa funzione magari con curva gas 0-80-80-80-80 in quanto la potenza del motore viene gestita in toto dal regolatore).

Spero di esserti stato di aiuto, per favore fai almeno una prova con questi parametri (incluso governor), poi se vuoi risetta come prima, così almeno sai se dipende da questo.

Ciao - michele

ERRATA CORRIGE:

... - se ad esempio dopo il primo beep lungo fa 1 beep corto, significa che al menu 1 (SCARICA BATTERIA), hai attiva la funzione "LIGHT DISCHARGE"

[coderzone77]

Grazie mille Miki !!! Sei un grande !

Miki, occhio che il punto 5, se lo metti a 3 hai il governor disattivato (e non attivato...è un errore del manuale)
Ecco la versioen corretta:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...0-65-75-a.html

[m.rik]

Originalmente inviato da coderzone77

Sapresti darmi una mano per favore ?
P.S. stasera ho fatto 6 minuti di hover ininterrotto in garage, spazio 3x3 metri e le lipo erano ben calde, ma non bollenti e non gonfie...
(solo che non è un test attendibile...)
Se mi sai dire qualcosa sul regolatore, come impostarlo... te ne sarei grato.

Come avevo già premesso non lo conosco. Ma la cosa la cosa più semplice da fare è impostarlo come quello del tuo amico che non scalda e che va bene.
Se l'hai riprogrammato senza sapere come erano impostati i parametri e quindi come dovevi posizionare lo stick ad ogni step, di sicuro avrai cambiato i parametri.

Ciao

[ROBHELICOPTER]

Ragazzi non so se puo essere utile, ma siccome ho sentito parlare di riuscire a capire le istruzioni in inglese del regolatore del mini titan , io ho una copia gia tradotta....ripeto, sempre se puo essere utile altrimenti scusate
La metto in allegato