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10 febbraio 09, 11:04
| #11 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo
Messaggi: 2.380
 | Citazione:
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli  . | |
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10 febbraio 09, 13:03
| #13 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo
Messaggi: 2.380
| Citazione:
__________________ Basta con le liste dei modelli che possediamo, che ogni volta che crashiamo tocca cancellarli . | |
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10 febbraio 09, 16:44
| #15 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 06-05-2007 Residenza: Tre Ville (Preore)
Messaggi: 3.605
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Con testa tradizionale e gommini grigi ha bisogno di almeno 2.000 giri rotore, se passi al flybarless, sia con il FES Gaui che con il V-Stabi funziona meglio con gommini durissimi, io ho montato quelli arancioni after-market ed il beccheggio si manifesta intorno ai 1.900 giri. Per avere un modello stabile e privo di problemi io uso una curva gas almeno al 80% con motore e regolatore originali senza governor e circa 2.050 giri con il Gaui 365. 
__________________ Peace & Love Fate le cose nel modo più semplice possibile, ma senza semplificare. (A. Einstein)  |
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10 febbraio 09, 17:22
| #16 (permalink) Top | |
| User  Data registr.: 23-06-2007 Residenza: Bientina (Pisa)
Messaggi: 4.053
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