Il tanto decantato TREX 250

[azimut55]

mi rassicura sapere che una volta montato vola bene perchè quelle brucole .....

[pappa]

Certamente và tutto "valutato" per il contesto nel quale si vuole inserire, le brugole sono fragili se vengono serrate con una coppia maggiore di quella richiesta , una zanzara inmezzo al vento è necessariamente instabile , la prima analisi da fare è quella relativa ai propri pollici ( e indici per chi li usa ) , personalmente ho il 250 della robbe fermo dai primi di dicembre perchè in questo periodo ho preferito fare altro , un mio amico l'ha già crashato per tentare il 3D .
Certamente si abbasseranno anche i prezzi ma alcuni ( me compreso ) hanno magari rinunciato ad altre cose pur di averlo tra le mani subito .
Ricordo che il 450 per arrivare ad una versione decente ci ha messo degli anni .

[dex1]

Originalmente inviato da pappa

Ricordo che il 450 per arrivare ad una versione decente ci ha messo degli anni .

mha'.

il 250 e gia' tutto up gradato in metallo,e che voi di piu'.

vabbe ha due problemini di gioventu',ma per me che ho provato
a lungo il walkera 4#3 ,questo e un piacere volarci.

ciao
ovviamente non e' un eli per principianti.

[Chris]

Originalmente inviato da dex1

ciao

io lo ho da poco e lo ho provato momentaneamente con una lipo non adatta
"le sue sono in arrivo",e per quei tre voletti di settaggi vari mi sono
divertito molto,e una zanzara e per tale bisogna prenderlo.

veloce instabile ma molto reattivo e pronto.

v le viti il problema e quella brugola che ti danno in dotazione.
E DI BURRO!

io gli ho solo cambiato il perno di coda con quello con l'ingranaggio
in metallo,e cosi anche la cinghia non si sfilaccia piu'.

ciao

Bhe' sei fortunato!Io ho cambiato il perno di coda mettendo quello in metallo ma ho dovuto cambiare la cinghia al primo volo!|Cosi' son tornato a quello in plastica!

Ciao!

[dex1]

Originalmente inviato da Chris

Bhe' sei fortunato!Io ho cambiato il perno di coda mettendo quello in metallo ma ho dovuto cambiare la cinghia al primo volo!|Cosi' son tornato a quello in plastica!

Ciao!

intendi dire che ti si e' rovinata con il perno quello modificato?

non e' che la tiri troppo quella cinghia?

ora il mio e un gioiellino.

ciao

[RRRappy50]

e pensare che ci sono ancora persone che lo comprano.......vedi quel pirla di rappy50.comunque, oltre al messaggio di Tommy, che altro va aggiunto per renderlo volabile questo miniwater?

[RRRappy50]

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[dex1]

Originalmente inviato da RRRappy50

e pensare che ci sono ancora persone che lo comprano.......vedi quel pirla di rappy50.comunque, oltre al messaggio di Tommy, che altro va aggiunto per renderlo volabile questo miniwater?

la catenella?

le pale ovviamente!

quelle di serie sono un po' plasticose.

[ginopilotino]

Io non lo possiedo e nemmeno penso di prenderlo, comunque al nostro capo ce n'è uno, vola bene ed è un gioia guardarlo, comunque secono me ha un senso se ci fai del 3d in palestra, per volare e fare acrobazia è inutile, è talmente piccolo che a pochi metri non si capisce com'è messo, in tutti i casi quello del campo ha la coda modificata e per ora vola molto bene.

[Emidio]

Nel mio ufficio ho 5 elicotteri pronti al volo
T-Rex 600
T-Rex 500
T-Rex 450
style 90
Pixyzap (forse un pelino più piccolo del 250)

bè dopo tanti anni o mesi che li possiedo il modello che metto in auto il venerdi sera per il weekend è sempre il 600
Il 500 lo uso ogni tanto perchè piu maneggevole e scattante
il 450 ormai l'ho consumato ma troppo piccolo lo lascio sulla mensola
Lo style 90 mi sporca la tappezzeria dell'auto e mi lascia un puzzo schifoso sulle mani
il pixyzap invece non l'ho MAI portato sul campo.
Troppo nervoso, rotore che gira a 168.000 giri al secondo e batterie prosciugate in un paio di minuti

Il T-Rex 250 è un eli destinato ad essere dimenticato in fretta.
Io sostengo da sempre che la Align doveva concentrare i suoi sforzi ingegneristici su un bel classe 90 elettrico e non su quella cagatina troppo costosa.