t-rex che è un frullino ieri andava e oggi no

[slipknotizzato]

allora salve a tutti e inizio a ringraziare tutti per l'attenzione,come dicevo ieri andava e ogi non va più,accendo ed è tutto ok ,do gas e la coda inizia ad andare a sx correggo a destra e va a dx do più gas e diventa una trottola come senon avesse la coda ho controllato la cinghia ed era tirata giusta, il servo da fermo si muove bene, o pure mosso manualemente il gyro e fa muovere il servo non capisco proprio che è,penso sia solo colpa del gyro la corona non penso, voi che mi dite grazie a tutti

[charliev]

Originally posted by slipknotizzato@29 luglio 2005, 11:36
allora salve a tutti e inizio a ringraziare tutti per l'attenzione,come dicevo ieri andava e ogi non va più,accendo ed è tutto ok ,do gas e la coda inizia ad andare a sx correggo a destra e va a dx do più gas e diventa una trottola come senon avesse la coda ho controllato la cinghia ed era tirata giusta, il servo da fermo si muove bene, o pure mosso manualemente il gyro e fa muovere il servo non capisco proprio che è,penso sia solo colpa del gyro la corona non penso, voi che mi dite grazie a tutti

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Ciao,
hai selezionato il modello giusto sulla radio?

A parte le battute... prova a controllare che non ci sia del gioco sul comando del passo delle pale di coda, a partire dal fissaggio del servo.
Ti auguro che non sia nulla di grave, ciao,
Carlo

[slipknotizzato]

Originally posted by charliev@29 luglio 2005, 12:18
Ciao,
hai selezionato il modello giusto sulla radio?

A parte le battute... prova a controllare che non ci sia del gioco sul comando del passo delle pale di coda, a partire dal fissaggio del servo.
Ti auguro che non sia nulla di grave, ciao,
Carlo

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niente tutto ok e tutto apposto non capisco mi sono accrto che avevo messo la palina di coda al contrario,che ho dato una stretta alla manina ma girandola non mi ècambiato nulla ,cosa faccio provo a cambiare il servo?
il gyro della telebee ha due cavi ,uno con tre fili e uno con uno solo quello singolo e quello per regolare da radio e quello da tre cavetti e quello del rudere sul mio manuale c'è scritto di mettere sulla ricevente 5 gyro e 4 rudere quindi io ho il cavetto singolo nel 5 e quello da 3 nel 4 bo non capisco perche debba fare così da un giorno all'altro e non ho fatto nemmeno delle botte per dire e sarà colpa della botta non caipisc continuo a non capire grazie per la risposta

[erupter]

Il sintomo potrebbe voler dire che in qualche modo tu abbia cambiato lo stato del reverse sul gyro, o magari abbassato troppo il gain.

[slipknotizzato]

Originally posted by erupter@29 luglio 2005, 13:14
Il sintomo potrebbe voler dire che in qualche modo tu abbia cambiato lo stato del reverse sul gyro, o magari abbassato troppo il gain.

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ok potrbbe essere quello ho fatto delle prove toglieendo la regolazione dal radiocomando e ho usato solo il gaun del gyro ma sia a minimo che aumentando non mi cambia nulla,
poi come è possibile che da un giorno all'altro le regolazioni da me fatte cambino cosi
senza aver toccato nulla, è questo che nn mi spiego vi ringrazio per gli aiuti

[slipknotizzato]

ho risolto ma non capisco mi sono ricordato di aver girato le manine del rotore di coda di 180°prima avevo la fite per stringere le paline dietro ,la ho messa davanti e ha inizato a fare così ora ho messo comera prima et voilà è tornato come prima cioè apposto è possibile quello che è successo solo a girare le manine il misfatto? grazie a tutti

[slipknotizzato]

caspita ma anche se le paline erano nella posizione giusta spero che non ricapiti più anche perchè ora so cosa potrebbe essere,lo spero anche per le altre persone grazie a tutti

[cobraonethree]

scusa ouoi fare una foto del giusto modo di posizionare i palini e i relativi uniball?
Grazie.

[slipknotizzato]

Originally posted by cobraonethree@18 agosto 2005, 10:47
scusa ouoi fare una foto del giusto modo di posizionare i palini e i relativi uniball?
Grazie.

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ok posterò al più presto perchè hai dei problemi simili anche tu io ho risolto comunque posterò delle foto al più presto

[cobraonethree]

si io ho gli stessi problemi,però pensavo di aver trovato il problema,ma tu ora mi hai fatto venire il dubbio,mi dici a curiosità se il tuo ingranaggio piccolo che fa girare la cinghia sul corpo dell'elicottero,è perfettamente bloccato con il suo asse o se lo sforzi gira?
Perchè io ho notato che tenendo fermi i palini di coda,e girando a mano le pale pricnipale mi ritrovo ad avere l'ingranaggio che gira,ma quello piccolo nero dove passa la cinghia rimane fermo,sembrerebbe che si sia rotto in qualche modo questo ingranaggio,e di conseguenza quando l'elicottero è a bassi giri il difetto non si vede ma appena i giri aumentano l'ingranaggio mi sembra che scivoli e di conseguenza alla coda non arrivano i giri corretti.Ho ordinato il pezzo di ricambio prima di martedi non mi sarà consegnato e di conseguenza non potrò provarlo.