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[ALECA67]

Esiste qualcosa che posso montare per stabilizzare la corrente in entrata alla centralina?

[windsurfer]

Originalmente inviato da ALECA67

Esiste qualcosa che posso montare per stabilizzare la corrente in entrata alla centralina?

Non penso sia stabilizzare la corrente il problema, ma qualche motore, anche dei servi, che va in sovraccarico.

[ALECA67]

ok, ma come faccio ad assodare quale sia il problema?
Le batterie, per esempio, cariche al massimo, hanno 4.06 Volt su 3.7, quindi non credo siano loro a dare problemi.
Però il cavo di alimentazione della centralina si scalda molto con due delle tre batterie, soprattutto con la batteria originale WLToys, non capisco perché.
Fatto sta che si sono bruciate 2 centraline nello stesso modo presentando lo stesso danno (il rotore di coda parte a manetta ed è fuori controllo) e la seconda senza nemmeno riuscire a farlo volare.
Io onestamente non so come uscirne e vorrei evitare di bruciare altre centraline, senza considerare che mi piacerebbe farci anche qualche volo.
Se potete darmi qualche consiglio lo apprezzerei molto..

[windsurfer]

Originalmente inviato da ALECA67

ok, ma come faccio ad assodare quale sia il problema?
Le batterie, per esempio, cariche al massimo, hanno 4.06 Volt su 3.7, quindi non credo siano loro a dare problemi.
Però il cavo di alimentazione della centralina si scalda molto con due delle tre batterie, soprattutto con la batteria originale WLToys, non capisco perché.
Fatto sta che si sono bruciate 2 centraline nello stesso modo presentando lo stesso danno (il rotore di coda parte a manetta ed è fuori controllo) e la seconda senza nemmeno riuscire a farlo volare.
Io onestamente non so come uscirne e vorrei evitare di bruciare altre centraline, senza considerare che mi piacerebbe farci anche qualche volo.
Se potete darmi qualche consiglio lo apprezzerei molto..

Purtroppo bisogna andare per tentativi, quello che resta è controllare che il connettore del cavo di alimentazione faccia un buon contatto con la batteria. Potrebbero essersi spostati gli spinotti del connettore, nei circuiti elettrici il riscaldamento di una parte di un filo è indice di falso contatto che diventa una resistenza. Se invece si scalda tutto il filo vuol dire che c'è un sovraccarico. In questo caso prova a cambiare il motore di coda.
Scusa, ma di che elicottero stiamo parlando, dello Scorpio o di un WL Toys ?

[ALECA67]

Del WLToys V977 Power Star X1.
Si scalda tutto il filo, i connettori dell'alimentazione sono apposto, anche quelli dei servi e del motore di coda sono apposto, già controllati. E comunque l'ho potuto usare talmente poco che sarebbe strano che si siano allentati.