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Vecchio 05 gennaio 14, 01:07   #1 (permalink)  Top
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Grazie WINDSURFER, bello veramente però adesso mi hai messo un tarlo in testa perché lo vorrei prendere subito, ma rischio il divorzio :-) :-)
Vorrei capire essendo all'inizio la differenza tra il rotore singolo e quello doppio??

P. S.
Dimenticavo, il mio nome è Mario, maledettissimo T9.

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Vecchio 05 gennaio 14, 08:40   #2 (permalink)  Top
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Data registr.: 09-05-2012
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Originalmente inviato da momy151073 Visualizza messaggio
Grazie WINDSURFER, bello veramente però adesso mi hai messo un tarlo in testa perché lo vorrei prendere subito, ma rischio il divorzio :-) :-)
Vorrei capire essendo all'inizio la differenza tra il rotore singolo e quello doppio??

P. S.
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Leggiti la " http://www.baronerosso.it/forum/elim...i-postare.html " ed anche " http://www.baronerosso.it/forum/batt...-per-luso.html " utile anche per le batterie dei coassiali.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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Vecchio 05 gennaio 14, 12:23   #3 (permalink)  Top
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ciao mario

anche io ti consiglio il v911, bisogna vedere se te la senti di rischiare il divorzio, ma casomai falle vedere che te l'abbiamo detto noi
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Vecchio 05 gennaio 14, 13:04   #4 (permalink)  Top
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ma rischio il divorzio :-) :-)

Comprale una borsetta per ogni elicottero che compri ed il divorzio è evitato, basta non sparire ogni weekend per pilotare.
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