15 novembre 12, 20:38 | #1 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2012 Residenza: Bitritto (BA)
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| Problema caricabatterie SoloPro
Ciao, ragazzi. Oggi ho fatto il solito volo di allenamento giornaliero; quando l'elicottero ha iniziato a perdere potenza ho staccato la batteria e l'ho messa a riposo. Questa batteria è quella che ho avuto con l'elicottero e l'ho ricaricata solo 4 volte, ho verificato la tensione col multimetro e segna 6,72v e l'ho sempre caricata appena l'elicottero iniziava a perdere quota. Dopo una mezz'ora l'ho attaccata al caricabatterie e sono iniziati i problemi, come documentato nel video seguente: Che può essere? P.S. scusate se il video è fuori fuoco, ma la ROM del cellulare è una alfa-version. |
15 novembre 12, 20:46 | #2 (permalink) Top | |
User | Citazione:
Dovresti avere circa 3.35+ 3.35 V = 6.7 V.
__________________ Max flies with ===> DX8 - Sebart Wind 50 SE - Phoenix Model Tiger 40 - CopterX 450 SE V2 FBL - Jamara Siai Marchetti SF260- HK 600 "Alignizzato" FBL ------------------------- " Nel dubbio, giù tutto!" --------------------------- | |
15 novembre 12, 21:31 | #3 (permalink) Top |
User Data registr.: 19-10-2012 Residenza: Bitritto (BA)
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|
Ho misurato: 3,20 e 3,27v. Sul totale è 6,48. Inviato dal mio LG-P990 con Tapatalk 2
__________________ Hisky HCP100, Solo Pro 228P, T-Rex 450 Pro V2 (quasi clone), Turnigy9X (mode 1) + OpenTX |
15 novembre 12, 22:04 | #4 (permalink) Top | |
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| Citazione:
__________________ il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio | |
15 novembre 12, 22:10 | #5 (permalink) Top |
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| Si, l'ho avuto con l'eli, comprato 2 settimane fa. Me lo faccio cambiare? Inviato dal mio LG-P990 con Tapatalk 2
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15 novembre 12, 22:14 | #6 (permalink) Top | |
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| Citazione:
di certo 'sti carichini lavorano solo in balance (più o meno efficacemente, ma in balance) però questo ad esempio parte sempre e cmq, tanto che al tempo che ero molto più ignorante di adesso (lo dico senza falsa presunzione), ci ho fatto "ripartire" e ho recuperato più di una LiPo che con il cbt "ok" non partiva e 'ste LiPo ancora vanno, dopo più di due anni e decine di cicli
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15 novembre 12, 22:35 | #7 (permalink) Top | |
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| Caricabatterie. Citazione:
__________________ ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B. | |
15 novembre 12, 22:58 | #8 (permalink) Top | ||
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| Citazione:
Citazione:
Ah, possiamo escludere che il problema sia della batteria secondo voi? | ||
15 novembre 12, 23:04 | #9 (permalink) Top | ||
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| Citazione:
tipo questo Battery Chargers and Power Supply Storm 7.4V & 11.1V Li-Polymer Balance Charger - HeliPal appunto che provando con un altro cbt 90 su 100 fai diagnosi differenziale immediata Citazione:
un cbt migliore migliora la vita del modellista dinamico (e moderno)
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15 novembre 12, 23:16 | #10 (permalink) Top | |
User Data registr.: 08-05-2012 Residenza: Trieste
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| Caricabatterie. Citazione:
per sbaglio.Così poi ti trovi con due cb per quando avrai tre batterie.Attenzione che il Turnigy è senza alimentatore 230/12v,io uso quello NE o un vecchio alimentatore da PC(due cb per volta),in compenso ha un connettore di alimentazione con i coccodrilli(...il coccodrillo come fà...?)e lo puoi usare in campo con una batteria tipo quelle degli antifurto 12v/7,2 -12 Ah.Non escluderei a priori la batteria,falla controllare al negoziante.
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