E-flite Mcpx! HELP

[davidbass86]

ottima spiegazione buddy

[liftbag]

Originalmente inviato da triko1993

An capito, comunque non ho mai capito, per farlo andare sottosopra c'è qualche tasto da premere? Cioè con il telecomando come si fa?

Originalmente inviato da triko1993

Non ti sei spiegato bene, io con il mio 4 ch, non l'ho mai visto girarsi del tutto massimo vira a sinistra e destra ma non si gira, e non fa i 360

Forse mi sono spiegato troppo. La risposta esaustiva (anche se stringata) alla tua domanda era : il tasto F.Mode.

Io te l'ho condita e buddy ancora di più.

Gia che ci siamo completiamo: F.Mode sta per Flight Mode.
I modi di volo per tutte le radio programmabili a 6 o più canali sono due, Normal e Idle.
Normal in genere viene associato ad un modo di volo non acrobatico col motore che si spegne a stick gas in posizione 0.
Idle è come ti ha spiegato meglio di me buddy.
Spectrum, chiama il modo Idle modo Stunt, cioè acrobatico.
Radio di una certa classe hanno 2 o più modalità Idle (Stunt).


Qui si parla di mCP X, che è un passo variabile e tu stesso hai detto di voler passare ad un 6 canali per fare volo rovesciato.

E' difficile per me immaginare che volevi sapere una tasto per mandare a rovescio il tuo 4 canali

[rugrug]

Originalmente inviato da liftbag

Forse mi sono spiegato troppo. La risposta esaustiva (anche se stringata) alla tua domanda era : il tasto F.Mode.

Io te l'ho condita e buddy ancora di più.

Gia che ci siamo completiamo: F.Mode sta per Flight Mode.
I modi di volo per tutte le radio programmabili a 6 o più canali sono due, Normal e Idle.
Normal in genere viene associato ad un modo di volo non acrobatico col motore che si spegne a stick gas in posizione 0.
Idle è come ti ha spiegato meglio di me buddy.
Spectrum, chiama il modo Idle modo Stunt, cioè acrobatico.
Radio di una certa classe hanno 2 o più modalità Idle (Stunt).


Qui si parla di mCP X, che è un passo variabile e tu stesso hai detto di voler passare ad un 6 canali per fare volo rovesciato.

E' difficile per me immaginare che volevi sapere una tasto per mandare a rovescio il tuo 4 canali

basta fare clic ...


Svetlana Kapanina Aerobatic Pilot. - YouTube

[Buddyclub]

Se osso consigliarti, visto che da 4 a 6 ch è un bel passo per un neofita, e non solo, è quello di prendere si un mcpx , ma prima di fare volo rovesciato di riuscire a controllarlo bene in tutte le direzioni, sia in hovering, di coda , di muso, di lato ) eseguire gli 8 piu o meno bene. Perchè ti assicuro che ogni qualcolta tenterai di rovesciarlo sarà un crash. Cosa molto importante è imparare a tirare ( avendolo proprio come istinto ) la leva dell'hold, in caso di emergenza,che è quella che spegne il motore, primo per evitare di farti del male, secondo per evitare di continuare a far girare le pale quando sei a terra ed hai la leva dell'idle up ( stunt ) tirata, riduci di molto i danni.

Comunque vedrai che come comincerai ad alzarlo ti verrà istintivo il pensiero : meglio che non lo giro per il momento

Noi a bergamo diciamo: picinì ma catìf!! ( piccolo ma cattivo )

Perchè nonostante l'mcpx è micro è molto b.stardo

[edubu]

Originalmente inviato da rugrug

basta fare clic ...


Svetlana Kapanina Aerobatic Pilot. - YouTube

Grande video

[edubu]

Curiosità :

Solo a me sembra incredibilmente stabile in rovescio l'Mcpx ?
( in particolare quando la lipo non e' piu ' tanto carica !)


Qualcuno di voi lo fa decollare / atterrare direttamente in rovescio dalla propria mano?

[firedragon]

Originalmente inviato da edubu

Curiosità :

Solo a me sembra incredibilmente stabile in rovescio l'Mcpx ?
( in particolare quando la lipo non e' piu ' tanto carica !)


Qualcuno di voi lo fa decollare / atterrare direttamente in rovescio dalla propria mano?

si e molto stabile, lo lasciato rovescio senza toccare il telecomando per molti secondi in hover.......

per il discorso del idle posto da nuovo come si comporta il piato ciclico de 600 in volo , e volo anche rovescio...

[triko1993]

Originalmente inviato da Buddyclub

i 4 ch non possono girarsi, sono a passo fisso e non variabile...

l'mcpx ha il passo positivo e passo negativo, ovvero, in stunt il motore gira sempre al massimo, il comando del gas quindi non ti serve piu per dare gas dai solo passo, in alto positivo, in basso negativo.
per farlo girare, devi cabrare poi dai subito passo negativo, così facendo, kui sale.

non so se mi sono spiegato. con l'eli girato normale se abbassi la levetta lui scende, con l'eli al rovescio, lui sale abbassando la levetta e scende alzandola..

Usa termini da "NEOFITA" perchè ne so zero!! Cabrare cosa sarebbe???
E il motore gira al massimo in "STUNT"???
I <3 Buddy

[triko1993]

Originalmente inviato da liftbag

Forse mi sono spiegato troppo. La risposta esaustiva (anche se stringata) alla tua domanda era : il tasto F.Mode.

Io te l'ho condita e buddy ancora di più.

Gia che ci siamo completiamo: F.Mode sta per Flight Mode.
I modi di volo per tutte le radio programmabili a 6 o più canali sono due, Normal e Idle.
Normal in genere viene associato ad un modo di volo non acrobatico col motore che si spegne a stick gas in posizione 0.
Idle è come ti ha spiegato meglio di me buddy.
Spectrum, chiama il modo Idle modo Stunt, cioè acrobatico.
Radio di una certa classe hanno 2 o più modalità Idle (Stunt).


Qui si parla di mCP X, che è un passo variabile e tu stesso hai detto di voler passare ad un 6 canali per fare volo rovesciato.

E' difficile per me immaginare che volevi sapere una tasto per mandare a rovescio il tuo 4 canali

Mi son fatto capir male Intendevo appunto che il mio 4 canali non si potrà mai rovesciare, e non capivo come potesse fare a girarsi un 6 ch Ora l'ho capito

[triko1993]

Originalmente inviato da Buddyclub

Se osso consigliarti, visto che da 4 a 6 ch è un bel passo per un neofita, e non solo, è quello di prendere si un mcpx , ma prima di fare volo rovesciato di riuscire a controllarlo bene in tutte le direzioni, sia in hovering, di coda , di muso, di lato ) eseguire gli 8 piu o meno bene. Perchè ti assicuro che ogni qualcolta tenterai di rovesciarlo sarà un crash. Cosa molto importante è imparare a tirare ( avendolo proprio come istinto ) la leva dell'hold, in caso di emergenza,che è quella che spegne il motore, primo per evitare di farti del male, secondo per evitare di continuare a far girare le pale quando sei a terra ed hai la leva dell'idle up ( stunt ) tirata, riduci di molto i danni.

Comunque vedrai che come comincerai ad alzarlo ti verrà istintivo il pensiero : meglio che non lo giro per il momento

Noi a bergamo diciamo: picinì ma catìf!! ( piccolo ma cattivo )

Perchè nonostante l'mcpx è micro è molto b.stardo

Dovrete scrivere un manuale di istruzioni.... Hovering cosa sarebbe? Questa non la so!!!!
Perchè il 4 ch proprio oggi stavo per andare a sbattere era alto quasi perpendicolare sopra di me, quindi anke un pò più incontrollabile, e d'istinto son riuscito a firarlo e salvarlo... Quindi insomma i controlli ce li ho bene!!! Non alla perfezione!!!
Comunque HOVERING??? Thanks buddy