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Vecchio 27 giugno 12, 20:58   #1 (permalink)  Top
Sospeso
 
Data registr.: 25-06-2012
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
C'è un tasto che ti fa volare in una modalità dove il motore non si spegne mai e da un lato all'altro dello stick del gas passi da passo negativo a passo positivo.
Non c'è altro.

Il tasto per volare sotto sopra lo devi costruire nel cervello, automatizzando il rovesciamento di elevatore e rudder quando passi al volo rovescio.
Non ti sei spiegato bene, io con il mio 4 ch, non l'ho mai visto girarsi del tutto massimo vira a sinistra e destra ma non si gira, e non fa i 360
triko1993 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 12, 21:57   #2 (permalink)  Top
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L'avatar di Buddyclub
 
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Originalmente inviato da triko1993 Visualizza messaggio
Non ti sei spiegato bene, io con il mio 4 ch, non l'ho mai visto girarsi del tutto massimo vira a sinistra e destra ma non si gira, e non fa i 360


i 4 ch non possono girarsi, sono a passo fisso e non variabile...

l'mcpx ha il passo positivo e passo negativo, ovvero, in stunt il motore gira sempre al massimo, il comando del gas quindi non ti serve piu per dare gas dai solo passo, in alto positivo, in basso negativo.
per farlo girare, devi cabrare poi dai subito passo negativo, così facendo, kui sale.

non so se mi sono spiegato. con l'eli girato normale se abbassi la levetta lui scende, con l'eli al rovescio, lui sale abbassando la levetta e scende alzandola..
__________________
OMPHOBBY M4, GOOSKY S, GOBLIN 570 12S
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Vecchio 27 giugno 12, 22:20   #3 (permalink)  Top
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L'avatar di davidbass86
 
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ottima spiegazione buddy
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Vecchio 28 giugno 12, 01:29   #4 (permalink)  Top
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Originalmente inviato da Buddyclub Visualizza messaggio
i 4 ch non possono girarsi, sono a passo fisso e non variabile...

l'mcpx ha il passo positivo e passo negativo, ovvero, in stunt il motore gira sempre al massimo, il comando del gas quindi non ti serve piu per dare gas dai solo passo, in alto positivo, in basso negativo.
per farlo girare, devi cabrare poi dai subito passo negativo, così facendo, kui sale.

non so se mi sono spiegato. con l'eli girato normale se abbassi la levetta lui scende, con l'eli al rovescio, lui sale abbassando la levetta e scende alzandola..
Usa termini da "NEOFITA" perchè ne so zero!! Cabrare cosa sarebbe???
E il motore gira al massimo in "STUNT"???
I <3 Buddy
triko1993 non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 12, 22:54   #5 (permalink)  Top
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L'avatar di liftbag
 
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An capito, comunque non ho mai capito, per farlo andare sottosopra c'è qualche tasto da premere? Cioè con il telecomando come si fa?
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Originalmente inviato da triko1993 Visualizza messaggio
Non ti sei spiegato bene, io con il mio 4 ch, non l'ho mai visto girarsi del tutto massimo vira a sinistra e destra ma non si gira, e non fa i 360
Forse mi sono spiegato troppo. La risposta esaustiva (anche se stringata) alla tua domanda era : il tasto F.Mode.

Io te l'ho condita e buddy ancora di più.

Gia che ci siamo completiamo: F.Mode sta per Flight Mode.
I modi di volo per tutte le radio programmabili a 6 o più canali sono due, Normal e Idle.
Normal in genere viene associato ad un modo di volo non acrobatico col motore che si spegne a stick gas in posizione 0.
Idle è come ti ha spiegato meglio di me buddy.
Spectrum, chiama il modo Idle modo Stunt, cioè acrobatico.
Radio di una certa classe hanno 2 o più modalità Idle (Stunt).


Qui si parla di mCP X, che è un passo variabile e tu stesso hai detto di voler passare ad un 6 canali per fare volo rovesciato.

E' difficile per me immaginare che volevi sapere una tasto per mandare a rovescio il tuo 4 canali
liftbag non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 27 giugno 12, 23:03   #6 (permalink)  Top
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L'avatar di rugrug
 
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Originalmente inviato da liftbag Visualizza messaggio
Forse mi sono spiegato troppo. La risposta esaustiva (anche se stringata) alla tua domanda era : il tasto F.Mode.

Io te l'ho condita e buddy ancora di più.

Gia che ci siamo completiamo: F.Mode sta per Flight Mode.
I modi di volo per tutte le radio programmabili a 6 o più canali sono due, Normal e Idle.
Normal in genere viene associato ad un modo di volo non acrobatico col motore che si spegne a stick gas in posizione 0.
Idle è come ti ha spiegato meglio di me buddy.
Spectrum, chiama il modo Idle modo Stunt, cioè acrobatico.
Radio di una certa classe hanno 2 o più modalità Idle (Stunt).


Qui si parla di mCP X, che è un passo variabile e tu stesso hai detto di voler passare ad un 6 canali per fare volo rovesciato.

E' difficile per me immaginare che volevi sapere una tasto per mandare a rovescio il tuo 4 canali
basta fare clic ...


Svetlana Kapanina Aerobatic Pilot. - YouTube
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il Limbo è peggio dell' Inferno perché non ha porte né scale per il Paradiso // la mia moto va a benza, il mio eli a lipo, io a metafore... e para-dossi. E presto anche a lama da taglio
rugrug non è collegato   Rispondi citando
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edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 giugno 12, 00:22   #8 (permalink)  Top
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Question

Curiosità :

Solo a me sembra incredibilmente stabile in rovescio l'Mcpx ?
( in particolare quando la lipo non e' piu ' tanto carica !)


Qualcuno di voi lo fa decollare / atterrare direttamente in rovescio dalla propria mano?
edubu non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 giugno 12, 00:32   #9 (permalink)  Top
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L'avatar di firedragon
 
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Citazione:
Originalmente inviato da edubu Visualizza messaggio
Curiosità :

Solo a me sembra incredibilmente stabile in rovescio l'Mcpx ?
( in particolare quando la lipo non e' piu ' tanto carica !)


Qualcuno di voi lo fa decollare / atterrare direttamente in rovescio dalla propria mano?
si e molto stabile, lo lasciato rovescio senza toccare il telecomando per molti secondi in hover.......

per il discorso del idle posto da nuovo come si comporta il piato ciclico de 600 in volo , e volo anche rovescio...

firedragon non è collegato   Rispondi citando
Vecchio 28 giugno 12, 01:44   #10 (permalink)  Top
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Citazione:
Originalmente inviato da firedragon Visualizza messaggio
si e molto stabile, lo lasciato rovescio senza toccare il telecomando per molti secondi in hover.......

per il discorso del idle posto da nuovo come si comporta il piato ciclico de 600 in volo , e volo anche rovescio...

Io, non noto differenze, a parte che non so quale sia il piatto ciclico, ma penso sia quello mobile sotto dove son attaccati i servi!!!!
Che differenze si dovrebbero vedere?
triko1993 non è collegato   Rispondi citando
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