Mcpx preso...e spaccato... - BaroneRosso.it

Miguelon · 03 gennaio 12, 12:35

Citazione:

Originalmente inviato da laser02

....aggiungo:
http://www.baronerosso.it/forum/elim...ml#post2857431

Ok simulatore phonix e non lo hai ancora.
Ok per il 120 e hai preso un mcpxxvvxuyyx

Saluti

Tutto vero però tu mi avevi consigliato di partire con un 450... E altri mi hanno detto ok mcpx..insomma per carità nessuna polemica,io sono strfelice della mia scelta e del vostro aiuto ma prima o poi avrei dovuto decidere....

laser02 · 03 gennaio 12, 12:53

Citazione:

Originalmente inviato da Miguelon

Tutto vero però tu mi avevi consigliato di partire con un 450... E altri mi hanno detto ok mcpx..insomma per carità nessuna polemica,io sono strfelice della mia scelta e del vostro aiuto ma prima o poi avrei dovuto decidere....

Io consiglio quello che ti dissi la prima volta, poi la prossima volta fai un fischio.

gioart · 03 gennaio 12, 12:57

ciao Michele, è vero che 'dopo' siamo tutti bravi a dare consigli ma quando ti avevo detto "alzalo sull'erba e rimettilo giù" volevo dire proprio quello !
Siccome avevi detto che hai esperienza soltanto di un coassiale, 3ch per giunta, e il passo verso l'Mcpx è arduo, sarebbe stato un esercizio sufficiente magari associandolo ad un massiccio uso del simulatore.
Anche la mia non è assolutamente una critica perchè quasi tutti ci siamo passati, e capiamo che la voglia di vederlo volare è tanta; la mia vuole essere un rivedere tutto alla moviola per correggere e capire gli errori, non di pilotaggio ma di metodo per affrontare i primi passi (non il primo volo ).
Altra cosa, il costo dei ricambi - vero che rispetto ai fratelli maggiori costano meno ma prova a distruggere 2 o 3 canopy un paio di carrelli, qualche telaio, le pale ecc. in un mese, vedrai che iniziano a costare anche quelli !
Comunque se quando vai a prendere il telaio vuoi passare da me in una mezz'ora lo rimetiamo a niuovo.

Per la coda se è solo spezzata l'astina, non comprare nulla, ho già l'astina in fibra necessatia per farne 5 o 6.
Ciao e sopratutto tieni duro!

gio

McDaniels · 03 gennaio 12, 13:15

Caspita mi dispiace che hai già distrutto questo gioiellino!

Io l'ho preso da poco pure...e mi sto divertendo troppo...

Dall'alto della mia pochissima esperienza, ti consiglio, come hanno fatto anche gli altri, di andarci molto piano e volare sempre su un prato, in modo che in caso di caduta atterri morbido.

E ricordati... tira l'HOLD quando stai per cadere... almeno eviti di fare ulteriori danni!

Miguelon · 03 gennaio 12, 13:19

Ho fatto una manovra da pirla e ne sono cosciente...
Gio hai ragionisssima,infatti te lo dissi qualche gg fa al telefono...ma mi sono fatto prendere la mano...
Grazie per la coda ... quando arriva il materiale te lo dico che ci becchiamo.
Magari anche con Enrico così ci conosciamo!

firedragon · 03 gennaio 12, 13:26

Citazione:

Originalmente inviato da Miguelon

Tutto vero però tu mi avevi consigliato di partire con un 450... E altri mi hanno detto ok mcpx..insomma per carità nessuna polemica,io sono strfelice della mia scelta e del vostro aiuto ma prima o poi avrei dovuto decidere....

insoma, meno danni di quello che capita a mcpx ... non sono cp che riescono crashare con meno spese. comunque porta passienza...in un giorno lo farai volare, e poi riesci anche con un 450 anche se devi ricordarti sempre che se per caso cade , sono pezzi da pagare...

poi non e proprio molto male il mcpx...
io mi diverto da porta di terazza.... 5 minuti fuori e se prendo freddo entro in casa...a campo era un po diverso con il freddo....

McDaniels · 03 gennaio 12, 13:35

Citazione:

Originalmente inviato da firedragon

insoma, meno danni di quello che capita a mcpx ... non sono cp che riescono crashare con meno spese. comunque porta passienza...in un giorno lo farai volare, e poi riesci anche con un 450 anche se devi ricordarti sempre che se per caso cade , sono pezzi da pagare...

poi non e proprio molto male il mcpx...
io mi diverto da porta di terazza.... 5 minuti fuori e se prendo freddo entro in casa...a campo era un po diverso con il freddo....

Mamma mia come spinge questo MCPX...

Miguelon · 03 gennaio 12, 19:27

Sì vabbe' ma voi siete dei fenomeni!!!

ilmentore · 03 gennaio 12, 20:12

Citazione:

Originalmente inviato da Miguelon

Sì vabbe' ma voi siete dei fenomeni!!!

Firedragon è un mostro.

Piuttosto, hai visto che settaggi mettere nella Dx6i?
Ho letto quel file doc allegato ma anche a me è risultato difficile. Tra l'altro sembra che in quei settaggi gli expo siano sempre a 0.

firedragon · 03 gennaio 12, 20:22

Citazione:

Originalmente inviato da ilmentore

Firedragon è un mostro.

eh si , se ti prendo ti mangio

03 gennaio 12, 13:15	#4 (permalink) Top
McDaniels User Data registr.: 28-09-2011 Residenza: Catania Messaggi: 368	Caspita mi dispiace che hai già distrutto questo gioiellino! Io l'ho preso da poco pure...e mi sto divertendo troppo... Dall'alto della mia pochissima esperienza, ti consiglio, come hanno fatto anche gli altri, di andarci molto piano e volare sempre su un prato, in modo che in caso di caduta atterri morbido. E ricordati... tira l'HOLD quando stai per cadere... almeno eviti di fare ulteriori danni! __________________ Align T-Rex 500 E PRO DFC X-Bar Blade mCPX v2 stock - Blade mCPX v2 Brushless HP05 - Radio: Spektrum Dx7 Walkera Lama 400 - Walkera CB100 - Walkera 4#6

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03 gennaio 12, 12:57	#3 (permalink) Top
gioart User Data registr.: 30-06-2011 Residenza: garbagnate milanese Messaggi: 263	ciao Michele, è vero che 'dopo' siamo tutti bravi a dare consigli ma quando ti avevo detto "alzalo sull'erba e rimettilo giù" volevo dire proprio quello ! Siccome avevi detto che hai esperienza soltanto di un coassiale, 3ch per giunta, e il passo verso l'Mcpx è arduo, sarebbe stato un esercizio sufficiente magari associandolo ad un massiccio uso del simulatore. Anche la mia non è assolutamente una critica perchè quasi tutti ci siamo passati, e capiamo che la voglia di vederlo volare è tanta; la mia vuole essere un rivedere tutto alla moviola per correggere e capire gli errori, non di pilotaggio ma di metodo per affrontare i primi passi (non il primo volo ). Altra cosa, il costo dei ricambi - vero che rispetto ai fratelli maggiori costano meno ma prova a distruggere 2 o 3 canopy un paio di carrelli, qualche telaio, le pale ecc. in un mese, vedrai che iniziano a costare anche quelli ! Comunque se quando vai a prendere il telaio vuoi passare da me in una mezz'ora lo rimetiamo a niuovo. Per la coda se è solo spezzata l'astina, non comprare nulla, ho già l'astina in fibra necessatia per farne 5 o 6. Ciao e sopratutto tieni duro! gio

03 gennaio 12, 13:19	#5 (permalink) Top
Miguelon User Data registr.: 21-06-2011 Messaggi: 107	Ho fatto una manovra da pirla e ne sono cosciente... Gio hai ragionisssima,infatti te lo dissi qualche gg fa al telefono...ma mi sono fatto prendere la mano... Grazie per la coda ... quando arriva il materiale te lo dico che ci becchiamo. Magari anche con Enrico così ci conosciamo!

03 gennaio 12, 19:27	#8 (permalink) Top
Miguelon User Data registr.: 21-06-2011 Messaggi: 107	Sì vabbe' ma voi siete dei fenomeni!!!