differenze: Blade 120SR - Blade MCPX

[Fauli]

IO li ho entrambi l'mCP X da soli 3 giorni e il 120sr da 4 mesi con cui ho volato tutti i santi giorni e per piu volte al giorno, usando una Spektrum DX7se come radio.

Posso dire che sono due eli completamente diversi sia dalle caratteristiche che dal modo di pilotaggio.

Volo il 120sr con radio settata senza esponenziali, 100% di dual rate e con curve lineari
il modello si comportava egregiamente e riuscivo a fargi fare tutto quello che volevo.

Preso l'mCP X e settata la radio come da manuale mi sono ritrovato tra i pollici una zanzara scatenata posseduta dal demonio assolutamente ingestibile per le mie capacita molto limitate nonostante lesperienza con li 120sr.
Per evitare danni al'eli e a cose e persone, man mano ho ridotto i settaggi fino ad arrivare al 50% di dual rate con 40% di esponenziali e eliminato completamente il passo negativo che abituato a togliere di colpo gas in caso di emergenza potete immaginare gli effetti.
Per cui consiglio vivamente ai principianti che ne hanno la possibilita di abituarsi da subito ad usare il tasto hold a prescindere dal modello in possesso, perche dopo e dura eliminare l'istinto di togliere gas di colpo, io ci sto lavorando perche vorrei riabilitare anche il passo negativo.

Ora L'mCP X con radio settata come descritto sopra e decisamente piu calmo molto stabile comunque sempre molto piu reattivo del 120sr.
Il modo di pilotarlo e diverso perche non essendo autostabile tiene l'andatura del comando dato anche quando si torna con stik al centro (bisoga dare comando contrario per fermarlo) al contrario de 120sr che addirittura cerca di tornare sui suoi passi.
L'mCP X in volo e fantastico il rotore sembra girare a mille si sente il rumore dell'aria frustata dalle pale quando cambi passo o stoppi una picchiata, la coda sempre piantata immobile lo trovo eccezionale.
Ma non lo consiglio a un principiante.

Anche il 120sr e ottimo ma mooooolto!! piu tranquillo adesso che mi sto facendo i pollici con l'mCP X il 120sr mi sembra facilissimo addirittura azzardo cose mai fatte e vanno tutte a buon fine.

Scusate la lungagine.

[edubu]

Molto interessante !

Tu comunque ritieni un passaggio " consigliabile " o meno dopo il 120'passare al Mcpx o sarebbe opportuno ,secondo la tua esperienza, un passaggio intermedio ?

Quando ho incominciato io l'Mcpx non esisteva ..e per approdare ad un 6 canali la " trafila " prevedeva anche un passaggio " intermedio"

Originalmente inviato da Fauli

IO li ho entrambi l'mCP X da soli 3 giorni e il 120sr da 4 mesi con cui ho volato tutti i santi giorni e per piu volte al giorno, usando una Spektrum DX7se come radio.

Posso dire che sono due eli completamente diversi sia dalle caratteristiche che dal modo di pilotaggio.

Volo il 120sr con radio settata senza esponenziali, 100% di dual rate e con curve lineari
il modello si comportava egregiamente e riuscivo a fargi fare tutto quello che volevo.

Preso l'mCP X e settata la radio come da manuale mi sono ritrovato tra i pollici una zanzara scatenata posseduta dal demonio assolutamente ingestibile per le mie capacita molto limitate nonostante lesperienza con li 120sr.
Per evitare danni al'eli e a cose e persone, man mano ho ridotto i settaggi fino ad arrivare al 50% di dual rate con 40% di esponenziali e eliminato completamente il passo negativo che abituato a togliere di colpo gas in caso di emergenza potete immaginare gli effetti.
Per cui consiglio vivamente ai principianti che ne hanno la possibilita di abituarsi da subito ad usare il tasto hold a prescindere dal modello in possesso, perche dopo e dura eliminare l'istinto di togliere gas di colpo, io ci sto lavorando perche vorrei riabilitare anche il passo negativo.

Ora L'mCP X con radio settata come descritto sopra e decisamente piu calmo molto stabile comunque sempre molto piu reattivo del 120sr.
Il modo di pilotarlo e diverso perche non essendo autostabile tiene l'andatura del comando dato anche quando si torna con stik al centro (bisoga dare comando contrario per fermarlo) al contrario de 120sr che addirittura cerca di tornare sui suoi passi.
L'mCP X in volo e fantastico il rotore sembra girare a mille si sente il rumore dell'aria frustata dalle pale quando cambi passo o stoppi una picchiata, la coda sempre piantata immobile lo trovo eccezionale.
Ma non lo consiglio a un principiante.

Anche il 120sr e ottimo ma mooooolto!! piu tranquillo adesso che mi sto facendo i pollici con l'mCP X il 120sr mi sembra facilissimo addirittura azzardo cose mai fatte e vanno tutte a buon fine.

Scusate la lungagine.

[Svagomix]

Ciao Fauli
levami una curiosità : ma in casa in ambienti 3X4 riesci a farlo girare il 120sr?

[edubu]

Originalmente inviato da Svagomix

Ciao Fauli
levami una curiosità : ma in casa in ambienti 3X4 riesci a farlo girare il 120sr?

.Non ho mai usato un 120 ma ..non credo che sia particolarmente complicato

In quegli spazi ,adeguatamente protetto , e con un poco di esperienza ci fai girare un rex250

[Fauli]

Originalmente inviato da Svagomix

Ciao Fauli
levami una curiosità : ma in casa in ambienti 3X4 riesci a farlo girare il 120sr?

In ambienti cosi ci sta un po strettino ma con allenamento si fa una viratina stretta
io ho un corridoio lungo 10mt e ci faccio avanti indietro piroette e hoverring

[Svagomix]

Originalmente inviato da Fauli

In ambienti cosi ci sta un po strettino ma con allenamento si fa una viratina stretta
io ho un corridoio lungo 10mt e ci faccio avanti indietro piroette e hoverring

io in ambienti stretti, lo alzo ci faccio un pò di piroette, salgo e scendo ma poi devo farlo atterrare per non fare danni.
farlo girare in circolo per l'intera ampiezza della stanza, nei 3X4 mt a disposizione, non ci riesco ancora.
All'esterno è tutta un'altra storia

Potrò anche ricredermi, ma a mio avviso non è indicato per piccoli ambienti

[Fauli]

IO ritengo sia assolutamente fattibile il passaggio al'mCP X dopo il120sr a patto di calmarlo notevolmente e avere una buona radio per poterlo fare (con la radio originale non so se si puo fare)

Il fatto di calmarlo ti permette di farti capire con che cosa hai a che fare senza fare danni o minimizzarli perche i due eli sono su due pianeti diversi e si pilotaho in maniera diversa comuncue ci si abitua abbastanza velocemente una volta capito la differenza

Per i settaggi estremi ce sempre tempo man mano che si impara.

L'mCP X vola nello stesso modo di un eli di classe superiore.

[Fauli]

Come e rilassante volare con il 120sr dopo l'mCP X provare per credere.
Con i due mi sto divertendo un mondo.
Bellissimi tutti e due.

[rugrug]

Originalmente inviato da Fauli

Come e rilassante volare con il 120sr dopo l'mCP X provare per credere.
Con i due mi sto divertendo un mondo.
Bellissimi tutti e due.

non li tenere troppo insieme, specie la notte...

[Fauli]

Originalmente inviato da rugrug

non li tenere troppo insieme, specie la notte...

Per forza che dormono in sieme voglio vedere se un giorno mi daranno alla luce un bel mSR!!!!