Citazione:
Originalmente inviato da lamarotante  Quello è normale perchè muovendo verso sinistra-destra dai corrente al motore di coda che finchè non dai gas rimane spento.
Se vuoi provare quello devi tenere in mano l'elicottero ben fermo a dare un pò di gas per attivare i rotori senza farti scappare l'eli.
Poi delicatamente provi lo stick del gas verso sinistra e verso destra. Devi sentire da una parte una accelerazione graduale del motore di coda e dall'altra una decelerazione più o meno uiguale.
Poi tenendo sempre fermo l'eli sulla tua mano con i motori accesi, senza dare nessun altro comando con la radio prova a ruotare il muso dell'eli verso destra e verso sinistra con movimenti delicati ma decisi. dovresti sentire di nuovo che il motore di coda accellera o decellera automaticamente. Così testi il giroscopio.
Quando ritorni con il muso fermo il motore di coda torna a girare normalmente. |
Ok questa prova l'ho fatta ieri sera, ma il rotore della coda sembra "instabile"
se tengo in mano l'eli sento che il rotore da degli "strattoni" come se l'alimentazione fosse data a singhiozzo.. l'intervallo di tempo fra uno strattone ed un'altro diminuisce all'aumentare del gas. Se ascolti l'audio del video che ho postato dovresti sentirlo in sottofondo.. sembra una sirena
12 dicembre 12, 16:15
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