Walkera V200d02

[pigolo64]

Non trovo nessuno? Perchè quando lo tengo fermo a un metro lui sta fermo la non dritto? Ho controllato che il rotore sia parallelo all'asse ed è giusto non capisco.

[Alberto Sannazzaro]

E' assolutamente impossibile darti consigli utili: ci sarà un campo volo nei tuoi dintorni ?

Sicuramente troverai qualcuno che ti darà una mano.

[mauro cap]

Non sono un esperto, ma ho letto in vecchi post che, il fatto che sta piegato leggermente verso destra è del tutto normale e non ci puoi fare molto.
Non lo considererei come problema nè come priorità.

Per quanto riguarda la vibrazione direi che il problema è meccanico ed in particolare eccessivo gioco tra pinze e l'alberino superiore.

Prova a mettere uno spessore di 0,1 o 0,2 mm da entrambe le parti e vedi se le cose migliorano.

Spero di essere stato sufficientemente chiaro. Facci sapere

[windsurfer]

Originalmente inviato da mauro cap

Non sono un esperto, ma ho letto in vecchi post che, il fatto che sta piegato leggermente verso destra è del tutto normale e non ci puoi fare molto.
Non lo considererei come problema nè come priorità.

Per quanto riguarda la vibrazione direi che il problema è meccanico ed in particolare eccessivo gioco tra pinze e l'alberino superiore.

Prova a mettere uno spessore di 0,1 o 0,2 mm da entrambe le parti e vedi se le cose migliorano.

Spero di essere stato sufficientemente chiaro. Facci sapere

Anche a me é stato detto da piloti che ritengo esperti che l'inclinazione a destra è dovuta alla compensazione della tendenza dell'eli di ruotare a sinistra,evidente al decollo.

[rugrug]

Originalmente inviato da windsurfer

Anche a me é stato detto da piloti che ritengo esperti che l'inclinazione a destra è dovuta alla compensazione della tendenza dell'eli di ruotare a sinistra,evidente al decollo.

modelli con rotore destrorso: stanno penduti a destra


modelli con rotore sinistrorso: stanno penduti a sinistra

[pigolo64]

ok grazie a tutti, riesco a farlo volare , ho migliorato molto ma continua di correzioni non mi sta fermo manco morto.Domani lo faccio provare a uno esperto e vediamo cosa mi dice.

[windsurfer]

Originalmente inviato da pigolo64

ok grazie a tutti, riesco a farlo volare , ho migliorato molto ma continua di correzioni non mi sta fermo manco morto.Domani lo faccio provare a uno esperto e vediamo cosa mi dice.

Il mio mCP X che,nelle mie mani inesperte,schizza da tutte le parti,nelle mani del mio negoziante di fiducia sta inchiodato in hovering in un negozio di 40mq.E' tutto questione di pollici che dobbiamo ancora allenare.Se ho imparato a fare la"doppietta"per scalare le marce della mia "500" negli anni '70,imparerò anche a pilotare un passo variabile.

[system450]

Innazitutto è un flybarless e non va trimmato.
Se si muove un po' in hovering sei tu a dover correggere.

[Gelocopter]

Originalmente inviato da windsurfer

Il mio mCP X che,nelle mie mani inesperte,schizza da tutte le parti,nelle mani del mio negoziante di fiducia sta inchiodato in hovering in un negozio di 40mq.E' tutto questione di pollici che dobbiamo ancora allenare.Se ho imparato a fare la"doppietta"per scalare le marce della mia "500" negli anni '70,imparerò anche a pilotare un passo variabile.

Sono nelle tue stesse condizioni, bisogna provare e riprivare, prima o poi la magia avverà...

Inviato dal mio LG-P880 con Tapatalk 2

[system450]

Originalmente inviato da rugrug

il V200D02 è la rivisitazione senza flybar del precedente (e ancora in listino) CB180 (nelle varie versioni: D, Q, LM)

non te lo consiglio, anzi te lo sconsiglio per vari motivi:

-il rotore di coda tripala è molto vulnerabile agli urti, ed è una chiavica sostituirlo

-il sistema di trasmissione in coda è un altro punto debole dell'elicottero

-in interni (intendo in casa, in una palestra è perfetto) è grosso, in esterni puoi volarlo solo con pochissimo vento

-vola piatto, quindi oltre imparare i comandi essenziali non vai

se sei principiante, mi orienterei su altri modelli, di cui peraltro trovi più facilmente i ricambi (intendo quasi in ogni negozio)
se devi volare prevalentemente o esclusivamente in casa, scegli tra un Blade Msr o un Walkera CB100 oppure un Nine Eagles Solo Pro (o la sua versione Merlin Tracer 90)
se pensi di volare anche all'esterno, il CB100 va meglio del CB180 / V200, ma è piccolo
migliore alternativa, il Blade 120 SR
kit)

Secondo me non vola piatto... guarda questo video... delle belle virate le fa e non tanto piatte:


Il cb100 sarebbe meglio ? Fuori non si muove neanche se ci metti un razzo dietro, per non parlare delle virate... questo sì che vola piatto... se lo fai virare troppo va in stallo e precipita come un mattone !
Il 120 SR è agile, ma col vento fa molta fatica e l'effetto di richiamo della flybar è molto fastidioso e lo limita molto nel volato veloce e nelle virate a sinistra.