club del walkera CB180

[davirex]

per macumbo per fare i converter ho usato come base la scheda eletronica dei picco z non so se li conosci,poi sono andato dal negozio di eletronica e ho comperato i vari componenti elettronici ,tramite vari cip ho saldato i 3 cavi che va al motore e dall altra parte la presa che va al gruppo 4 in uno,e umpo difficile da spiegare nei dettagli,lungamente cercati nei vari siti internet ,ma non mi ricordo quante prove ho fatto per il prodotto finale mi ci e voltuo 1 mese,pero funziona,sono sicuro che online esistono pero non li ho trovati ,credetemi se non siete capaci in eletronica non fate niente ,per le regolazioni e buona norma tocchare una cosa alla volta senza muovere tutto alla prima prova,segniate sempre il punto di origine

[davirex]

questo non e il mio di elicottero ,ve lo mostro quando e definitivo,comunque al 70% e cosi,in questo a ancora il motore vicino ai servi

[zupermario]

Continua la sfida tra me e questo diabolico congegno mangiasoldi (e pazienza): ora che non mi frega piu' con le rotture, sia perche' lo considero cavia da laboratorio sacrificabile, sia perche' ho un miliardo di pezzi di ricambio, ha ben pensato di partorire un problema tutto nuovo: la portata radio che e' di 10/15 metri. E il bello e' che quando perde il contatto spegne tutto di botto, mica si fa lo scrupolo di tentare di atterrare dignitosamente a basso regime come ad esempio l'MSR quando finisce la batteria!
Il piccolo filo dell'antenna sta li' come di fabbrica, dritto, orizzontale, punta verso il muso.... cosa devo controllare per risolvere questo ennesimo inconveniente?!

Intanto vado a cambiare il set bellcrank, fornito rigorosamente spanato di serie...

[davirex]

ciao zupermario io sinceramente non sono mai andato oltre la portata massima per fortuna quando finisce la batt mi viene giu piano,non mi ricordo se questo eli a il faisafe che quando sei oltre la portata massima va giu in base al la pozisione dello stik da te immpostato ,almeno nel cx2 e cosi,te ai un cb180q

[macumbo]

Originalmente inviato da zupermario

Continua la sfida...............un problema tutto nuovo: la portata radio che e' di 10/15 metri. E il bello e' che quando perde il contatto spegne tutto di botto,...................

Dici che l'eli si spegne, nel senso che lo trovi proprio spento, non più alimentato?

Se è così non dovrebbe essere un problema di portata.

[zupermario]

Originalmente inviato da macumbo

Dici che l'eli si spegne, nel senso che lo trovi proprio spento, non più alimentato?

No fortunatamente non ce lo ritrovo spento, nel senso che mi avvicino quando il motore si ferma (basta che allungo le braccia o faccio un passo... o ci corro appresso se proprio avevo preso una direzione!), e subito riparte, ergo non lo faccio comunque cadere. Per fortuna quando si ferma il motore, quantomeno non casca a sasso :-)

[zupermario]

Originalmente inviato da davirex

ciao zupermario io sinceramente non sono mai andato oltre la portata massima

Ma a quanti metri lo porti lontano?
Il filo/antenna e' orizzontale?
L'antenna della radio la tieni orizzontale/verticale/45gradi?

Grazie.

[nonnopaolo]

...non fosse altro che per usarlo come ricambi:
annuncio nel mercatino

Ciao
Paolo

[MaKaVeLuK]

salve ragazzi, mi è apper arrivato il cb180 D ma appena aperto aveva la paletta del rotore di coda rotta, fortunatamente ne avevo ordinata una in piu...ora il problema è togliere quella rotta perchè proprio non riesco a farla uscire...cm posso fare?

[billy54]

Originalmente inviato da MaKaVeLuK

salve ragazzi, mi è apper arrivato il cb180 D ma appena aperto aveva la paletta del rotore di coda rotta, fortunatamente ne avevo ordinata una in piu...ora il problema è togliere quella rotta perchè proprio non riesco a farla uscire...cm posso fare?

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