Ciao
 

Quello che ti servira è un cacciavitino ( che se non ricordo male è nella dotazione ) e uno appena più grande sempre a croce.
Poi se dovrai operare ...
Ti servirà qualche ricambio,vedi post sopra e qualche batteria ( meglio eflite da 150)
ciao,ben arrivato!

grazie, è un piacere!
il piccolo è davvero fenomenale, è stabilissimo e ti da sempre il tempo di aggiustare nelle situazioni di pericolo.
l'unica cosa, in effetti, è che in avanti va piano ma penso che sia anche accettabile vista la tipologia di elicottero...se uno vuole "correre" c'è l'msr, penso.
per eventuali future operazioni sul mezzo, eh...soprattutto ci vorranno manine di fata con quei pezzettini :))

Disaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaastro!!!

Ho appena sfasciato la canopy del mio s300 e la coda!!!
Chissà tra quanto troverò i ricambi!!!! :(:(:(

Ho un S300 e non si accende + l'eli quando metto la lipetta. Ho controllato e tutti gli attacchi sembrano a posto. Ho visto che lo spinotto dove entra la lipo ha i terminali uno + grande e uno + piccolo....è normale?
Grazie

appena inserisci la lipo, il led lampeggia un attimo o no?
se lo fa la batteria e' ok. il problema puo' essere dovuto alla schedina integrata (...costa quasi quanto tutto l'eli...) o magari il binding con la tx (ma il led dovrebbe lampeggiare se non riesce a farlo).
se non lampeggia, prova prima di tutto con un'altra lipo.
sei sicuro che la batteria sia carica? controlla con un tester la tensione ai poli della lipo. deve essere 3.7 V
che "eta'" ha la batteria, magari e' vecchia? si e' gonfiata, deformata, scalda molto, ci mette molto a ricaricare?
le pile del caricabatterie (se lo usi) sono cariche?
controlla che lo spinotto maschio dell'eli per la batteria non abbia i piccoli pin metallici piegati o rotti.
i cavetti dell'alimentazione della batteria che finiscono sulla scheda fanno contatto bene?

ps:controlla bene nel forum (se non lo hai gia' fatto), puo' essere che qualcun altro abbia avuto lo stesso problema

Non risponde bene ai comandi
 

Il mio blade ultimamente non è responsivo quando lo faccio girare a destra, soprattutto se va in avanti... ma a volte anche in hovering, nel senso ke devo tentare più volte di spostare lo stick sulla destra per ottenere una buona risposta. E' una cosa che fa ogni tanto e a volte non solo a destra ma anche nelle altre direzioni. Cosa può essere?

La
 

Lo fà anche con batteria ben carica ? Quando la batteria non è ben carica aspettatevi ..di tutto....

Prova a controllare che la parte interna del piatto sia ben ..incastrata nella parte esterna..

Non è che la canopy tocca aste servi ?

ciao

potrebbe essere dovuto al fatto e si stanno per scaricare le batterie della radio?

new entry
 

Non ho mai avuto un coassiale e lo ho ereditato usato (BNF) da un ns amico sul forum, per cui mi associo alla discussione se non disturbo:wink:

quali sono i tempi di volo con le 110 MAH e con le 150 MAH?
Dove si possono acquistare le 150 MAH?

Grazie

Figurati !
 

Disturbo..:blink::blink:
Ciao Meteor ti seguo sù altro 3d..
I tempi di volo indicativi sono di circa 5 minuti per le 110 e 7/8 per le 150.
Per queste lipette conta moltissimo la qualità, la ...gioventù...e il tipo di volato...
Per dire.. se fai hovering con guizzi continui sù giù e veloci curve atc etc
magari durano meno.. se ti alzi e fai un volato ... tranquillo e rotondo
fai di più...
Le 150 ormai le trovi in molti posti, io le ho prese tempo fà da rcpitstop ( uk )
quì non le aveva nessuno. Vale la pena farti un giro perchè a volte ..sparano....Se vuoi andare sul sicuro prendi le Eflite,tra l'altro,furbamente vengono fornite con un collarino che ti permette di inserirla nell'heli mantenendo il baricentro originale ( cioè il collarino te la fà inserire solo per 3/4 nel portabatterie che era previsto per batterie più corte 110),inoltre allegano anche una strisciolina di bivelcro per esigenze particolari..
Ti sconsiglio di comprare le 110 specie se di marca sconosciute,rischi di volare un minuto !!!!

ciao e ben arrivato