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Vecchio 20 agosto 08, 11:05   #11 (permalink)  Top
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si, è un problema... diciamo...della tastiera...
quando scrivo veloce salto lettere.
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Vecchio 20 agosto 08, 19:28   #12 (permalink)  Top
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si, è un problema... diciamo...della tastiera...
quando scrivo veloce salto lettere.
Allora scrivi piu' adagio ma che si capisca qual cosa se riesci
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Vecchio 21 agosto 08, 10:16   #13 (permalink)  Top
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allora, iniziamo da come raggiungere gli idle.
accendi la radio, vai sul menù, premi il tasto menu per andare nel menu avanzato, scegli curva gas.
li (come nel menu classico) puoi settare la curva gas, ma se vai in su vedrai
N(N). La illumini. La N la cambi in 1 (idle 1) e ti setti la curva gas per l' idle 1.
torni a fare la procedura e metti 2 (idle 2).
poi rimetti sU N,
vai sotto, troverai
IDL1 INI
IDL2 INI
cambia con Off,Off.
Ora prova a spostare l'interuttor degli idle in mezzo e vedrai
IDL1 ON
IDL2 OFF
e spostalo giu del tutto:
IDL1 OFF
IDL2 ON
torna a tirarlo su:
IDL1 OFF
IDL2 OFF
Perfetto.
sempre nel menu avanzato vai su curva passo e cambia la N in 1...poi...2...e poi....H (hold)
la H e la curva passo che usi in autorotazione.
l' Idle 2 è la modalità acrobatica, devi settarla in modo che il motore giri sempre (gas)... ,con stick al mezzo non ci deve essere passo (pale piatte).
poi alzando lo stick dai passo positivo e abbassandolo passo negativo (rovescio)
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Vecchio 21 agosto 08, 22:08   #14 (permalink)  Top
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allora, iniziamo da come raggiungere gli idle.
accendi la radio, vai sul menù, premi il tasto menu per andare nel menu avanzato, scegli curva gas.
li (come nel menu classico) puoi settare la curva gas, ma se vai in su vedrai
N(N). La illumini. La N la cambi in 1 (idle 1) e ti setti la curva gas per l' idle 1.
torni a fare la procedura e metti 2 (idle 2).
poi rimetti sU N,
vai sotto, troverai
IDL1 INI
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cambia con Off,Off.
Ora prova a spostare l'interuttor degli idle in mezzo e vedrai
IDL1 ON
IDL2 OFF
e spostalo giu del tutto:
IDL1 OFF
IDL2 ON
torna a tirarlo su:
IDL1 OFF
IDL2 OFF
Perfetto.
sempre nel menu avanzato vai su curva passo e cambia la N in 1...poi...2...e poi....H (hold)
la H e la curva passo che usi in autorotazione.
l' Idle 2 è la modalità acrobatica, devi settarla in modo che il motore giri sempre (gas)... ,con stick al mezzo non ci deve essere passo (pale piatte).
poi alzando lo stick dai passo positivo e abbassandolo passo negativo (rovescio)

Che dettagli

Grazie per la spiegazione,la radio la so' programmare a occhi chiusi,io volevo solo sapere da chi a il 500 e la F7 che settaggi usa tanto per provarli a vedere se mi trovo meglio.
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Vecchio 21 agosto 08, 22:52   #15 (permalink)  Top
carlogabutti
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allora, iniziamo da come raggiungere gli idle.
accendi la radio, vai sul menù, premi il tasto menu per andare nel menu avanzato, scegli curva gas.
li (come nel menu classico) puoi settare la curva gas, ma se vai in su vedrai
N(N). La illumini. La N la cambi in 1 (idle 1) e ti setti la curva gas per l' idle 1.
torni a fare la procedura e metti 2 (idle 2).
poi rimetti sU N,
vai sotto, troverai
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cambia con Off,Off.
Ora prova a spostare l'interuttor degli idle in mezzo e vedrai
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e spostalo giu del tutto:
IDL1 OFF
IDL2 ON
torna a tirarlo su:
IDL1 OFF
IDL2 OFF
Perfetto.
sempre nel menu avanzato vai su curva passo e cambia la N in 1...poi...2...e poi....H (hold)
la H e la curva passo che usi in autorotazione.
l' Idle 2 è la modalità acrobatica, devi settarla in modo che il motore giri sempre (gas)... ,con stick al mezzo non ci deve essere passo (pale piatte).
poi alzando lo stick dai passo positivo e abbassandolo passo negativo (rovescio)
Ma quando la pianti di scrivere ca..zz,,te????
Sei perennemente ubriaco?
Passi una volta che ti hanno offerto due birre.
Sei veramente insopportabile.
  Rispondi citando
Vecchio 22 agosto 08, 00:20   #16 (permalink)  Top
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Ma quando la pianti di scrivere ca..zz,,te????
Sei perennemente ubriaco?
Passi una volta che ti hanno offerto due birre.
Sei veramente insopportabile.


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Vecchio 22 agosto 08, 09:50   #17 (permalink)  Top
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Che dettagli

Grazie per la spiegazione,la radio la so' programmare a occhi chiusi,io volevo solo sapere da chi a il 500 e la F7 che settaggi usa tanto per provarli a vedere se mi trovo meglio.
io, allora...beh... ti ho spiegato questo, qualcun'altro lo usufrirà
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Vecchio 22 agosto 08, 09:57   #18 (permalink)  Top
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Calma ragazzi !!!!!

Si può far osservare che si è in disaccordo con quanto uno scrive senza sparare sentenze offensive.....e sarebbe pure il caso di spiegare il perché in modo tale che sia possibile rendersene conto, vi pare ????
__________________
Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.

L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai.

Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !

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Vecchio 22 agosto 08, 23:43   #19 (permalink)  Top
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Ma quando la pianti di scrivere ca..zz,,te????
Sei perennemente ubriaco?
Passi una volta che ti hanno offerto due birre.
Sei veramente insopportabile.
ragazzi dallatorretdu scrive come scrive....ma non ha mai offeso nessuno...e nessuno è obbligato a leggerlo.........siamo grandi e vaccinati....se non condividete...fatevi due risate dai
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