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| User Data registr.: 29-01-2007 Residenza: valdarno
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| User Data registr.: 06-06-2006
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| scommettiamo che... Citazione:
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| User Data registr.: 29-01-2007 Residenza: valdarno
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Io ho un classe 37 con cui volo e mi da certe sensazioni...poi ho comprato un protos...piu' piccolo e ti assicuro che le stesse sensazioni in volo non me le da'..percui non averi dubbi....considerando che non sono ancora all' altezza di manovre 3d....io sarei indeciso tra un 30 parso nei consumi, od un classe 90...credimi le dimensioni contano eccome... | |
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| User |
bluedark vuole conoscere in pratica quanto consuma un ely classe 30, un 50 o un 90, vorrebbe affrontare il passo e magari prendere uno scoppio, io ho già esposto la mia, non arrivo a dieci minuti con un serbatoio sullo style 30, con temperature che si aggirano a 30°, senza fare 3d, dati rilevati dal timer sulla radio. Possibile che nessun'altro abbia effettuato delle prove di volo per sapere quanto gli dura un serbatoio? |
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| User Data registr.: 29-01-2007 Residenza: valdarno
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| User | Citazione:
, manca solo il tipo di ely, presumo un classe 30..
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| User Data registr.: 06-06-2006
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| non è un argomento facile.. Citazione:
che sto raccogliendo sono abbastanza discordanti alla fine scriverò una relazione completa per fare tesoro dei consigli e delle diverse esperienze. E' emerso che un motore di classe 50 tipo OS Hyper con miscela al 20% va a consumare quanto una ferrari i fatidici 30 euro per 90 minuti di volo tu stesso mi hai detto un litro di miscela per mezz' ora di volo e ...mauro mi ha confermato lo stesso valore... Sembra invece che un motore di classe 30 ....abbia dei consumi abbastanza ridotti e considerando che esiste la possibilità di utilizzare miscela con basse quantità di nitrometano da 30 euro si dovrebbe scendere a 10 euro sempre per 90 minuti di volo. I costi si possono ulteriormente ridurre utilizzando miscela fatta in casa . Il raptor 30 con TT39 è attualmente in offerta(299 euro)...ma è sicuro che si tratta di un elicottero dai consumi contenuti? byeeeeee | |
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