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Vecchio 04 giugno 05, 20:30   #1 (permalink)  Top
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Originally posted by CantZ506@04 giugno 2005, 18:07
Ne sparo un'altra; non si sa mai...
Per caso hai il canale 3 invertito? In questo caso, portando lo stick al minimo, dovrebbe partire il motore.
Dall'ultima volta che ha funzionato bene, cosa hai cambiato?
Avevo un Dragonfly 35 ho recuperato la parte elettrica e l'ho monta nel t-rex, ribadisco che il regolatore funziona bene risponde al radiocomando quando è in fase di guida, il difetto che si è starato dal suo dafault e va in protezione per le batterie, praticamente dovrebbe essere settato al 60% adesso è al 70%.
Lo stik se è al minimo il motore non parete, parte al 40% dello stik del Throttle.
Se metto lo stik al massimo il motore non parte dovrebbe essere giusto on no? ,
ma non fà il suono di settaggio, il suono normale è ( BEEP BEEP BEEP, BEEPBEEPBEEP, BEEPBEEPBEEP) e sul libretto di istruzioni dice che in fase ti setup dovrebbe fare ( BEEP BEEP BEEP, BEEPBEEPBEEP), praticamente una serie di BEEPBEEPBEEP in meno, poi regolando lo stik fino a meta potenza verso il basso dovrebbe fare una serei di beeb a scalare e calare.

Spero che mi abbiate capito nel gergo in cui mi sono espresso.
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Vecchio 04 giugno 05, 20:33   #2 (permalink)  Top
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Originally posted by Bigi@04 giugno 2005, 19:22
Avevo un Dragonfly 35 ho recuperato la parte elettrica e l'ho monta nel t-rex, ribadisco che il regolatore funziona bene risponde al radiocomando quando è in fase di guida, il difetto che si è starato dal suo dafault e va in protezione per le batterie, praticamente dovrebbe essere settato al 60% adesso è al 70%.
Lo stik se è al minimo il motore non parete, parte al 40% dello stik del Throttle.
Se metto lo stik al massimo il motore non parte dovrebbe essere giusto on no? ,
ma non fà il suono di settaggio, il suono normale è ( BEEP BEEP BEEP, BEEPBEEPBEEP, BEEPBEEPBEEP) e sul libretto di istruzioni dice che in fase ti setup dovrebbe fare ( BEEP BEEP BEEP, BEEPBEEPBEEP), praticamente una serie di BEEPBEEPBEEP in meno, poi regolando lo stik fino a meta potenza verso il basso dovrebbe fare una serei di beeb a scalare e calare.

Spero che mi abbiate capito nel gergo in cui mi sono espresso.
Capito, ma non ho altre idee in merito!
__________________
Ciao, Piero.

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Vecchio 05 giugno 05, 01:36   #3 (permalink)  Top
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Originally posted by Bigi@04 giugno 2005, 19:22
Lo stik se è al minimo il motore non parete, parte al 40% dello stik del Throttle.
Se metto lo stik al massimo il motore non parte dovrebbe essere giusto on no?
Scusa a costo di sembrare scemo siccome non ho capito sta storia del 40%... per fare il setup accendi il regolatore con radio già accesa e stick al massimo. Per farlo andare accendi il regolatore con tx accesa e tx al minimo.
Quando prvi a fare il setup dopo che ha fatto i suoni porti lo stick al minimo per far capire al regolatore l'escursione dello stick? Dovrebbe suonare di nuovo a questo punto e poi iniziare il setup per le altre impostazioni.
Non è normale che inizi a funzionare al 40% della corsa....
__________________
Saluti,
Giorgio.

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Vecchio 05 giugno 05, 01:47   #4 (permalink)  Top
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Originally posted by DoC@04 giugno 2005, 23:28
Scusa a costo di sembrare scemo siccome non ho capito sta storia del 40%... per fare il setup accendi il regolatore con radio già accesa e stick al massimo. Per farlo andare accendi il regolatore con tx accesa e tx al minimo.
Quando prvi a fare il setup dopo che ha fatto i suoni porti lo stick al minimo per far capire al regolatore l'escursione dello stick? Dovrebbe suonare di nuovo a questo punto e poi iniziare il setup per le altre impostazioni.
Non è normale che inizi a funzionare al 40% della corsa....

Il Manuale dice Punto 1° Collegare il cavetto al ricevente ( Throttle ), 2° Collegare i 3 cavi dal regolatore al motore, 3° Accendere la RC e mettere a max lo stik del Throttle, 4° Collegare l'alimentazione al regolatore.
A questo punto dovrebbe farmi i suoni di accesso al setup. Dovrebbe essere semplice, ho trovato anche il manuale su internet è l'ho tradotto in italiano.
Se non ti scoccia se hai esperienza mi diresti i passi da fare per settare il regolatore? GRAZIE SE PRENDI IN CONSIDERAZIONE LA MIA DISPERAZIONE.
Ps. Scusate se sono insistentre ma non riesco a volare + di 5 Minuti, anche perche dovrei settare lo stop del motore in modo Soft Brake.
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Vecchio 06 giugno 05, 13:56   #5 (permalink)  Top
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Originally posted by Bigi@04 giugno 2005, 19:22
Avevo un Dragonfly 35 ho recuperato la parte elettrica e l'ho monta nel t-rex, ribadisco che il regolatore funziona bene risponde al radiocomando quando è in fase di guida, il difetto che si è starato dal suo dafault e va in protezione per le batterie, praticamente dovrebbe essere settato al 60% adesso è al 70%.
Lo stik se è al minimo il motore non parete, parte al 40% dello stik del Throttle.
Se metto lo stik al massimo il motore non parte dovrebbe essere giusto on no? ,
ma non fà il suono di settaggio, il suono normale è ( BEEP BEEP BEEP, BEEPBEEPBEEP, BEEPBEEPBEEP) e sul libretto di istruzioni dice che in fase ti setup dovrebbe fare ( BEEP BEEP BEEP, BEEPBEEPBEEP), praticamente una serie di BEEPBEEPBEEP in meno, poi regolando lo stik fino a meta potenza verso il basso dovrebbe fare una serei di beeb a scalare e calare.

Spero che mi abbiate capito nel gergo in cui mi sono espresso.
Fermo restando che devi poi provare a mettere in reverse il canale del gas, la procedura di setup serve al variatore anche per individuare l'escursione dello stick, prova a fare il setup in questo modo:

gas al massimo
accendi radio e poi variatore
dopo i famosi beep porta lo stick al minimo a questo punto dovrebbe iniziare una nuova sequenza di beep che interpreta la posizione dello stick (minimo, centro,massimo) come programmazione per freno batteria e timing motore.

Prova poi facci sapere
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Potrebbe essere una questione di trimmaggio del canale. Quando dici che parte al 40% dello stick mi viene da pensare a questo.
in pratica quando porti lo stick al 100%, il regolatore sente il 100% - il 40% di trimmaggio e capisce 60% e ti fa i beep beep di allarme perche sente lo stick che non è a zero ma neanche a tutta.... e quindi si lamenta!

... vabbè... forse mi sono spiegato!

cmq prova ad azzerare il trimmaggio e le escursioni e tutte le regolazioni di quel canale sulla radio e vedi che succede!
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[Fusione Fredda, come spiegarla a mia nonna]

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Vecchio 07 giugno 05, 17:56   #7 (permalink)  Top
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Originally posted by claudio476@06 giugno 2005, 11:56
Potrebbe essere una questione di trimmaggio del canale. Quando dici che parte al 40% dello stick mi viene da pensare a questo.
in pratica quando porti lo stick al 100%, il regolatore sente il 100% - il 40% di trimmaggio e capisce 60% e ti fa i beep beep di allarme perche sente lo stick che non è a zero ma neanche a tutta.... e quindi si lamenta!

... vabbè... forse mi sono spiegato!

cmq prova ad azzerare il trimmaggio e le escursioni e tutte le regolazioni di quel canale sulla radio e vedi che succede!
Niente neanche questo, ho aperto il Rc e ho fatto ponte sul ponteziometro per essere sicuro che sia al 100% ma non li frega niente a soto C...zo di regolatore.
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Vecchio 07 giugno 05, 18:10   #8 (permalink)  Top
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Allora proviamo a ripartire da zero..

Setup mode:

stick gas al massimo e radio accesa
accendi ESC (il maledetto...)
fa un beep di accensione poi una serie di beep quindi beep che sale e scende di intensità (ha rilevato la posizione del massimo)

porti lo stick al minimo e senti altra serie di beep che sale e scende di intensità

a questo punto inizia la procedura di setup nella quale posizioni lo stick per impostare le modalità

sequenza di bip-bip-bip ecc posizioni lo stick in una delle tre posizioni
sequenza di bipbip-bipbip-ecc come sopra
sequenza di bipbipbip-bipbipbip- ecc

stà diventando una telenovela.... o un forum di radiotelegrafisti
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Vecchio 07 giugno 05, 18:12   #9 (permalink)  Top
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Originally posted by gotosan@07 giugno 2005, 17:02
Allora proviamo a ripartire da zero..

Setup mode:

stick gas al massimo e radio accesa
accendi ESC (il maledetto...)
....

stà diventando una telenovela.... o un forum di radiotelegrafisti
La teoria la conosciamo ormai tutti quanti!
Il problema è che NON si comporta così!
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Ciao, Piero.

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Vecchio 07 giugno 05, 18:19   #10 (permalink)  Top
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Originally posted by CantZ506@07 giugno 2005, 17:04
La teoria la conosciamo ormai tutti quanti!
Il problema è che NON si comporta così!
E tu sei certo che lui abbia fatto la sequenza corretta?? da quello che ho letto fino ad ora mi sembra una possibilità...

altrimenti vale la Tua... può darsi che sia guasto!

Un saluto
Riccardo
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