Eli per foto

[twentynine]

Originalmente inviato da AlexxZeta

Sai,volevo appunto suggerirti di prendere un heli standard, tipo il TREX 600 anche perchè il pilotaggio di questi mezzi potrà in seguito piacerti ed intrigarti, e nessuno ti vieterà a quel punto di allenarti seriamente per poter fare un pò di acro...

Mah...questo non lo so...hanno due difetti di fondo per me:
-non salgono in termica
-vanno troppo lenti.



Però..vedremo....magari mi intrigano davvero.

Ok...deciso l'eventuale heli..cosa bisogna metterci su?
Qualcuno usa la REvo9 sugli Heli?

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da twentynine

Mah...questo non lo so...hanno due difetti di fondo per me:
-non salgono in termica
-vanno troppo lenti.



Però..vedremo....magari mi intrigano davvero.

Ok...deciso l'eventuale heli..cosa bisogna metterci su?
Qualcuno usa la REvo9 sugli Heli?

Beh...Il mio rex 600 in volo lanciato fa 150km all'ora...tanto lenti non sono....

L'elettronica ideale considerando Un buon rapporto prezzo prestazioni, direi
3 servi FUTABA 3151 sul piatto
in coda GY 401 + Futaba 9254

Già altre persone hanno usato il tuo stesso modello di radio per gli heli, non ci sono problemi..

[twentynine]

Una domanda da NIUBBO....ma come vi regolate per evitare che il Rego vi stacchi l'alimentazione in volo???
Ho capito che eventualmente venite giù in autorotazione...ma se uno non è capace di farlo?

Altra cosa:
Con gli aerei volo in mode 2 (sx: gas/timone dx: alettoni/cabra)
come funziona con gli eli?

[Raviator]

Originalmente inviato da twentynine

Una domanda da NIUBBO....ma come vi regolate per evitare che il Rego vi stacchi l'alimentazione in volo???
Ho capito che eventualmente venite giù in autorotazione...ma se uno non è capace di farlo?

Altra cosa:
Con gli aerei volo in mode 2 (sx: gas/timone dx: alettoni/cabra)
come funziona con gli eli?

Il mode 2 va benissimo per gli elicotteri, anzi penso che vada meglio per gli elicotteri che per gli aerei.

Originalmente inviato da Raviator

Il mode 2 va benissimo per gli elicotteri, anzi penso che vada meglio per gli elicotteri che per gli aerei.

Vedo con piacere che qualcuno legge Salgari o quantomeno ha visto Sandokan...

[Raviator]

Originalmente inviato da td_2200

Vedo con piacere che qualcuno legge Salgari o quantomeno ha visto Sandokan...

La seconda che hai detto

[twentynine]

Originalmente inviato da td_2200

Vedo con piacere che qualcuno legge Salgari o quantomeno ha visto Sandokan...

non l'ho capita...

[BlackSheep]

Alex come fai a dire che il 600 vola a 150 km/h?
Poi a me risultano prezzi un po piu alti per il 600...tipo tutto completo, senza radio intorno agli 8-900...giu di la...

[AlexxZeta]

Originalmente inviato da twentynine

Una domanda da NIUBBO....ma come vi regolate per evitare che il Rego vi stacchi l'alimentazione in volo???
Ho capito che eventualmente venite giù in autorotazione...ma se uno non è capace di farlo?

Altra cosa:
Con gli aerei volo in mode 2 (sx: gas/timone dx: alettoni/cabra)
come funziona con gli eli?

Cavoli,voli alla tedesca...ehehheh
Ho provato anch'io per un annetto col mode2.... Ma poi sono tornato alle origini
Il rego non stacca l'alimentazione xkè resti sempre con lo stick sopra una certa soglia di motore;indipendentemente da questo, di norma si vola in modalità IDLE UP, ovvero settando una curva fissa di motore (esempio,fisso all'85%) e controllando la discesa e la salita attraverso il passo collettivo ovvero l'incidenza delle pale del rotore, in una posizione che va da +10 gradi (stick tutto alto) a -10 gradi (stick tutto in basso).
Con lo stick nel mezzo, hai zero gradi e le pale sono completamente piatte per cui, senza incidenza,pur girando, il rotore non sviluppa nessun tipo di spinta..

[twentynine]

quindi:
passo e coda a sx
piatto a dx

?!?!? ho capito bene?