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12 febbraio 07, 16:55
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| User  Data registr.: 09-06-2005
Messaggi: 3.936
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secondo me la candela se si fosse rotta il filamento si sarebbe sciolto no?? ecmq sarebbe stato subito espulso dal motore.........non credo che un filamento possa creare un casino del genere, ma posso sbagliarmi......sapete cosa ho notato?? che i motore degli eli in generale non hanno il filtro per l'aria   potrebbe succedere che quando si atterra un sassolino o qualcosa entri nel motore, non credete??? cmq mi dispiace |
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12 febbraio 07, 17:04
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| User  Data registr.: 12-05-2005 Residenza: catania
Messaggi: 253
| Citazione:
 
__________________ contatti con msn e.pafumi@hotmail.it contatto e mail e.pafumi@tin.it visitate il mio myspace music www.myspace.com/enzopafumi | |
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12 febbraio 07, 17:27
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| User  Data registr.: 06-02-2007
Messaggi: 117
| Citazione:
Nel carter non c'è una briciola di metallo , per fortuna è rimasto tutto in testa^^ 
__________________ Elicottero: Vibe 90, OS 91 MAX SZ Hatori 938. Radix 710, Palini di coda SAB 95mm Carbon, 3x s9255, Throttle Jokey Rev Max, Gy 401+ S9254, multiplex RX-7 synth, Li-Po 2100 Regolatore VS-5S, Radio Futaba T9CP T-Rex450 SE Dai che ce la fai  .. prova... dai... ecco bravo<_< ... aspetta che ti do un sacchetto C'È CHI PARLA, PARLA E NON VOLA  Ultima modifica di Thomas85 : 12 febbraio 07 alle ore 17:33 | |
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12 febbraio 07, 17:29
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| User Data registr.: 06-02-2007
Messaggi: 117
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è un ipotesi plausibile quella del filamento.. ma che entri qualcosa dal carburatore è impossibile praticamente, essendo che c'è la ventola che butta aria proprio in direzione del carburatore non puo andarci dentro qualcosae poi il rotore a terra crea turbolenze ma verso l'esterno..
__________________ Elicottero: Vibe 90, OS 91 MAX SZ Hatori 938. Radix 710, Palini di coda SAB 95mm Carbon, 3x s9255, Throttle Jokey Rev Max, Gy 401+ S9254, multiplex RX-7 synth, Li-Po 2100 Regolatore VS-5S, Radio Futaba T9CP T-Rex450 SE Dai che ce la fai .. prova... dai... ecco bravo<_< ... aspetta che ti do un sacchetto C'È CHI PARLA, PARLA E NON VOLA |
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12 febbraio 07, 17:31
| #15 (permalink) Top | |
| User Data registr.: 06-02-2007
Messaggi: 117
| Citazione:
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12 febbraio 07, 18:08
| #16 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-02-2007
Messaggi: 117
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Ho appena ricontrollato bene il tutto, il grippaggio è dalla parte dello scarico, di conseguenza, dalla parte dove il motore scalda du piu.. la mia ipotesi è la rottura della facia elastica (segmento) causa eccesivo suriscaldamento, conseguenza, fusione del filamento. e lo dico da meccanico non da Segretario^^
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13 febbraio 07, 09:02
| #17 (permalink) Top |
| User  Data registr.: 10-10-2006
Messaggi: 125
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nooo Thomas, non è l'eli che mi avresti fatto provare vero?? mi dispiace......a confronto il mio crash di domenica non è niente...
__________________ Alain www.rcmodel.ch 600CF - XL - 80-6-18 - 611 - TP5000 - 9255 - SAB NITROpro - Hyp50 - 611 - 9452 - RADIX - CoolPower 30 |
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13 febbraio 07, 20:22
| #18 (permalink) Top |
| User Data registr.: 06-02-2007
Messaggi: 117
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eh si è proprio quello.. ma niente paura arrivera nuovo fiammante con il nuovo OS 70!!! un po piu potenza del TT=) e un po piu qualita!
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13 febbraio 07, 21:59
| #19 (permalink) Top |
| User Data registr.: 31-10-2006 Residenza: Piossasco(TO)
Messaggi: 164
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ho fatto una ricerca sulla miscela Black Demon 16% Nitro.....è specifica per car!!!abbandona il prodotto e passa ad altra miscela specifica per hely cool power magnum fuel labema fuel http://www.carburant-modelisme.com/ jet's fuel oppure la famosa faidatefuel http://ilpiccolochimico.com/.....  ciao |
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