Misurare il passo, bolla?

[Claudio_F]

Originalmente inviato da hienstrider

La coda rispetto alla flybar non ha nessuna relazione. Certo, se il modello è perfetto sarebbe un ulteriore punto di riferimento, ma in genere la coda tende sempre ad inclinarsi verso il basso per il peso stesso del suo rotore etc, nonostante i bracci di supporto.
Il piatto invece è importante, perchè è quello il vero punto di riferimento che deve essere in piano con i trim e stick sul neutral.

Ci sono modelli che appoggiati su un piano orizzontale non solo hanno la coda che punta in alto, ma l'albero principale e' corrispondentemente inclinato in avanti. Ora, mettere il piatto orizzontale rispetto al piano di appoggio dell'eli sarebbe errato, in quanto a rotore orizzontale il piatto risulterebbe inclinato indietro. Quindi ancora piu' precisamente il vero riferimento dovrebbe essere l'albero, con piatto e flybar perfettamente perpendicolari ad esso. Nel caso di albero perfettamente verticale allora piatto e flybar perfettamente in bolla sono ok.

[stefanoxjx]

Originalmente inviato da Claudio_F

Ci sono modelli che appoggiati su un piano orizzontale non solo hanno la coda che punta in alto, ma l'albero principale e' corrispondentemente inclinato in avanti. Ora, mettere il piatto orizzontale rispetto al piano di appoggio dell'eli sarebbe errato, in quanto a rotore orizzontale il piatto risulterebbe inclinato indietro. Quindi ancora piu' precisamente il vero riferimento dovrebbe essere l'albero, con piatto e flybar perfettamente perpendicolari ad esso. Nel caso di albero perfettamente verticale allora piatto e flybar perfettamente in bolla sono ok.

Quindi ricapitolando, bisognerebbe prima mettere in bolla la coda e poi la flybar giusto (che deve essere perfettamente perpendicolare alla coda)???

[Mongolfino]

per avere la certezza che le parti importanti dell'eli siano in bolla, prima di effettuare misurazioni, io faccio cosi':

prendo due travi di coda (o due verghette perfettamente diritte), li faccio passare sotto la corona dell'albero e li appoggio su due blocchetti laterali che precedentemente ho messo in bolla con livella lunga, a quel punto, con l'eli cosi' sospeso, se l'albero non è storto, quando la flybar è in bolla DEVE essere per forza parallela alla corona e ortogonale all'albero. quindi punto di riferimento sicuro.
infatti, secondo me, se la corona non è in bolla, è difficile mettere la swash in piano.

[jetmet]

x Mongolfino

hai delle foto di quanto tu fai?? del tuo sistema??? o qualche disegno di esso???

[Mongolfino]

Originalmente inviato da jetmet

x Mongolfino

hai delle foto di quanto tu fai?? del tuo sistema??? o qualche disegno di esso???

nel pome devo rifarlo e faro' le foto.
ciao

[Mongolfino]

cosi', casereccio...

il monitor dietro è in bolla e cosi' traguardo la fly con... il bordo della finestra del forum.


per il tracking (con eli non enormi e con dovute precauzioni,

Blade CP Repair - Maintenance Manual - Main Rotor - Setup and Adjustment

per la sicurezza è facile: un bel volume di enciclopedia davanti alla pancia mentre tieni la carta e... lascia pure che si stacci anche una pala se vuole.

[enry74]

Ciao,

io uso uno strumentino digitale comprato su ebay per circa 30 euro.

La mia soluzione è la seguente.
Prima di tutto c'è la verifica del piatto che deve essere perpendicolare all'albero. Per questo uso un ogettino simile alla foto 1.

Una volta allineato il piatto, il traking delle pale principali lo verifico con le pale orientate lungo il tubo di coda. In questo modo è necessario solamente verificare che l'albero sia perpendicolare alla superficie di appoggio dell'eli solamente in un verso, cioè quello in cui si guarda l'eli dal davanti.

Da questo lato, a meno che non si abbia il carello storto o danneggiato , l'albero risulta normalmente perpendicolare in tutti gli eli.

A questo punto metto orizzontale il FlyBar, bloccandolo poi in quella posizione con una asta regolabile (foto 2)

Il gioco è fatto; tramite lo strumentino munito di sistema di ancoraggio alle pale leggo i valori e procedo alle regolazioni. (foto3) (precisione il decimo di grado).

Da quando uso questo sistema le pale sono sempre Ok.


Ciao.