frizione e campana bloccati - BaroneRosso.it

Flybar · 05 giugno 06, 22:34

Salve a tutti, saltando i soiti combenevoli vado subito al sodo...

ieri di colpo mi si è spento il motore,e non sono più riuscito a rimetterlo in moto in quanto le massette della frizione toccavano la parte alta della campana bloccando il tutto, smontato il motore con la relativa frizione mi sono accorto che e come se il motore fosse andato + sù del dovuto, spostato i fori del castello motore per tenerlo più in basso perfetto, rimonto il tutto e come cerco di avviarlo risuccede. Vi è mai capitato? cosa potrebbe essere?

flash70 · 05 giugno 06, 23:29

Secondo me ti si è svitata la ventola controllala.
Ciao

Flybar · 05 giugno 06, 23:34

in effetti la ventola è molla nel senso che la svito a mano..., ma una volta ghe gira il motore non si autostringe? no?

flash70 · 05 giugno 06, 23:45

Devi stringerla per bene prima, altrimenti succederà sempre, per stringerla devi bloccare il pistone con l'apposito attrezzo che si infila dal carter e non quello che si mette dal foro della candela che se usato male può bucare il pistone.
Personalmente per stringerla ho usato uno spazzolino da denti infilato dal foro dello scarico, stringendo il bullone della ventola bello forte dopo aver messo un po di frenafiletti.

Flybar · 05 giugno 06, 23:49

Citazione:

Originalmente inviato da flash70

Devi stringerla per bene prima, altrimenti succederà sempre, per stringerla devi bloccare il pistone con l'apposito attrezzo che si infila dal carter e non quello che si mette dal foro della candela che se usato male può bucare il pistone.
Personalmente per stringerla ho usato uno spazzolino da denti infilato dal foro dello scarico, stringendo il bullone della ventola bello forte dopo aver messo un po di frenafiletti.

purtroppo l'atrezzo che dici non ce l'ho, però domani provvedo e riprovo... quindi tu pensi sia solo quello, speriamo

flash70 · 06 giugno 06, 00:01

Sulla base della mia esperienza personale penso proprio di si.
Ciao
Giovanni

05 giugno 06, 22:34	#1 (permalink) Top
Flybar User Data registr.: 05-12-2005 Residenza: Trieste Messaggi: 206	frizione e campana bloccati Salve a tutti, saltando i soiti combenevoli vado subito al sodo... ieri di colpo mi si è spento il motore,e non sono più riuscito a rimetterlo in moto in quanto le massette della frizione toccavano la parte alta della campana bloccando il tutto, smontato il motore con la relativa frizione mi sono accorto che e come se il motore fosse andato + sù del dovuto, spostato i fori del castello motore per tenerlo più in basso perfetto, rimonto il tutto e come cerco di avviarlo risuccede. Vi è mai capitato? cosa potrebbe essere? __________________ Raptor 50 V2,servo coda Futaba S9254, Gyro 401, O.S. 50 SX Hyper ,FF9 super, T-REX 450 X, Align 400L Gyro Align 400,HS 55 coda HS 50,ESC Align 25 T-REX 450 XL ,Align 3550 Kv, Gyro 401,HS 55 coda HS 56, ESC Align 35 Qualche immagine e filmato del mio frullino http://freddy.dyndns.org/dragonfly.htm

05 giugno 06, 23:34	#3 (permalink) Top
Flybar User Data registr.: 05-12-2005 Residenza: Trieste Messaggi: 206	in effetti la ventola è molla nel senso che la svito a mano..., ma una volta ghe gira il motore non si autostringe? no? __________________ Raptor 50 V2,servo coda Futaba S9254, Gyro 401, O.S. 50 SX Hyper ,FF9 super, T-REX 450 X, Align 400L Gyro Align 400,HS 55 coda HS 50,ESC Align 25 T-REX 450 XL ,Align 3550 Kv, Gyro 401,HS 55 coda HS 56, ESC Align 35 Qualche immagine e filmato del mio frullino http://freddy.dyndns.org/dragonfly.htm

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05 giugno 06, 23:29	#2 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	Secondo me ti si è svitata la ventola controllala. Ciao

05 giugno 06, 23:45	#4 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	Devi stringerla per bene prima, altrimenti succederà sempre, per stringerla devi bloccare il pistone con l'apposito attrezzo che si infila dal carter e non quello che si mette dal foro della candela che se usato male può bucare il pistone. Personalmente per stringerla ho usato uno spazzolino da denti infilato dal foro dello scarico, stringendo il bullone della ventola bello forte dopo aver messo un po di frenafiletti.

06 giugno 06, 00:01	#6 (permalink) Top
flash70 User Data registr.: 22-01-2005 Residenza: Palermo Messaggi: 2.380	Sulla base della mia esperienza personale penso proprio di si. Ciao Giovanni