curiosità--- - BaroneRosso.it

valpal · 14 settembre 04, 16:03

Una maggiore quota di volo garantisce un maggiore possibilità di immagazzinare energia (cinetica) da spendere poi per la richiamata, prima di toccare terra. Talvolta l'energia è anche sufficente a tentare un cambio di direzione. In virata si perde quota molto più rapidamente e si consuma una gran quantità di energia. I piloti di elicottero affermano che in emergenza, l'elicottero è più sicuro di un aereo, perchè (con tanto manico ed altrettanto c**o) prima del contatto con il suolo è in grado di avvicinare allo zero sia la velocità orizzontale che quella di discesa. Al contrario, l'aereo, pur riuscendo a ridurre di molto il rateo di discesa, non può abbassare la sua velocità orizzontale sotto la velocità di stallo.

Il vero vantaggio di un'emergenza con l'elicottero è che bastano pochi metri di spazio fermarsi, per un aereo ne servono invece molte decine, ed anche relativamente lisce !!!

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14 settembre 04, 16:03	#10 (permalink) Top
valpal User Data registr.: 15-07-2004 Messaggi: 20	Una maggiore quota di volo garantisce un maggiore possibilità di immagazzinare energia (cinetica) da spendere poi per la richiamata, prima di toccare terra. Talvolta l'energia è anche sufficente a tentare un cambio di direzione. In virata si perde quota molto più rapidamente e si consuma una gran quantità di energia. I piloti di elicottero affermano che in emergenza, l'elicottero è più sicuro di un aereo, perchè (con tanto manico ed altrettanto c**o) prima del contatto con il suolo è in grado di avvicinare allo zero sia la velocità orizzontale che quella di discesa. Al contrario, l'aereo, pur riuscendo a ridurre di molto il rateo di discesa, non può abbassare la sua velocità orizzontale sotto la velocità di stallo. Il vero vantaggio di un'emergenza con l'elicottero è che bastano pochi metri di spazio fermarsi, per un aereo ne servono invece molte decine, ed anche relativamente lisce !!!