Inspiegabile smagrimanto

[bcsnuf561]

Salve a tutti.Se possibile avere una spiegazione valida a questo fatto.Dopo aver cambiato 3(tre)motori diversi,serbatoi nuovi ,tutti i tubi dei 2 pendolini,gli or dei serbatoi,fatto 2 prese di pressione alla marmitta,volando normalmente va tutto ok con apertura spillo max 1.5 giri(anche grasso)ma non appena inizio ad affontare cadute di coda piuttosto lunghe o variazione repentine a scendere smagrisce moltissimo dopo di che o rimetto in normal o lo agito salendo e scendendo velocemente e si ri-ingrassa.Alternativa e' girare con apertura max 2 giri e cosi' non smagrisce piu' pero' gira grasso come un maiale.Grazie, se a qualcuno e' gia' successo e risolto il problema....!!!!???A me in 4 anni mai successo

[spitfire40]

la marmitta e' ben fissata e non sfiata dalla guarnizione?? perche se sfiata cala la pressione in serbatoio ed il motore smagrisce.........

[doctor-s]

Originalmente inviato da bcsnuf561

Salve a tutti.Se possibile avere una spiegazione valida a questo fatto.Dopo aver cambiato 3(tre)motori diversi,serbatoi nuovi ,tutti i tubi dei 2 pendolini,gli or dei serbatoi,fatto 2 prese di pressione alla marmitta,volando normalmente va tutto ok con apertura spillo max 1.5 giri(anche grasso)ma non appena inizio ad affontare cadute di coda piuttosto lunghe o variazione repentine a scendere smagrisce moltissimo dopo di che o rimetto in normal o lo agito salendo e scendendo velocemente e si ri-ingrassa.Alternativa e' girare con apertura max 2 giri e cosi' non smagrisce piu' pero' gira grasso come un maiale.Grazie, se a qualcuno e' gia' successo e risolto il problema....!!!!???A me in 4 anni mai successo

Scusa ti chiedo qualche informazione in più, che motore usi, 91 o 50-55, con pompa o senza pompa, con quale marmitta, con che % di nitro,
ciao

[michelottero]

Originalmente inviato da bcsnuf561

Salve a tutti.Se possibile avere una spiegazione valida a questo fatto.Dopo aver cambiato 3(tre)motori diversi,serbatoi nuovi ,tutti i tubi dei 2 pendolini,gli or dei serbatoi,fatto 2 prese di pressione alla marmitta,volando normalmente va tutto ok con apertura spillo max 1.5 giri(anche grasso)ma non appena inizio ad affontare cadute di coda piuttosto lunghe o variazione repentine a scendere smagrisce moltissimo dopo di che o rimetto in normal o lo agito salendo e scendendo velocemente e si ri-ingrassa.Alternativa e' girare con apertura max 2 giri e cosi' non smagrisce piu' pero' gira grasso come un maiale.Grazie, se a qualcuno e' gia' successo e risolto il problema....!!!!???A me in 4 anni mai successo

La miscela e' di quella fatta in casa ? Ho avuto un problema piu' o meno simile ed era proprio colpa della mix.

[m.rik]

C'è il serbatoio ausiliario ?
Se non ci fosse proverei a metterne uno.

Ciao

[bcsnuf561]

Molto gentili.I motori sono da 2 anni dei 55 di 2 marche diverse ma il problema e insorto solo da 2 settimane ca. comunque tranquilli c'e' tutto cio' che serve serbatoietto ,marmitta serrata con pasta rossa ,miscela optifuell in definitiva tuttto come da tre anni in qua'.MAHHHH

[noma.star]

Per caso hai un filtro sul tubo in ingresso del carburante ? se si buttare subito !
ciao

Originalmente inviato da bcsnuf561

Salve a tutti.Se possibile avere una spiegazione valida a questo fatto.Dopo aver cambiato 3(tre)motori diversi,serbatoi nuovi ,tutti i tubi dei 2 pendolini,gli or dei serbatoi,fatto 2 prese di pressione alla marmitta,volando normalmente va tutto ok con apertura spillo max 1.5 giri(anche grasso)ma non appena inizio ad affontare cadute di coda piuttosto lunghe o variazione repentine a scendere smagrisce moltissimo dopo di che o rimetto in normal o lo agito salendo e scendendo velocemente e si ri-ingrassa.Alternativa e' girare con apertura max 2 giri e cosi' non smagrisce piu' pero' gira grasso come un maiale.Grazie, se a qualcuno e' gia' successo e risolto il problema....!!!!???A me in 4 anni mai successo

[bcsnuf561]

Gia Fatto-acqua,acqua.l'unica E' Accendere Un Cero O Fare Come L'hanno Scorso Che Dopo Aver Sostituito Gradualmente T U T T O Ho Cambiato Elicottero Perche' Aveva Delle Vibrazioni Laterali Assurde E Irrisolvibili.questa Volta Pero' Voglio Arrivare Alla Soluzione !!!

[girellino]

Ciao
anch'io ho avuto lo stesso problema con un o.s. 91, due bei pistoncini bucati, ho risolto mettendoci una valvola che tieni il serbatoio sempre in pressione, credo che lo smagramento di colpo, sia dovuto alla marmitta che per qualche ragione non riesce più a spingere aria dentro il serbatoio.
Saluti

[massi69]

avra fatto il pieno di pasta rossa sia che nella candela che lo sfiatino della marmitta
nada pasta rossa.
ciao