gy 520

Originalmente inviato da edubu

@ quiquoqua: no non ha deluso le mie aspettative pure perche ' non lo posseggo ma , lo visto in azione e mi è sembrato eccellente su un beam 450 .La mia era una pura considerazione sul successo (mancato ? ) di questo giro! Vorra dire qualcosa ? @toratora72 io ,invece vedo poco intersse commerciale sui siti ,forse per meri motivi commerciali,a favore del Quark .Pure ai campi di volo non lo vedo spesso e nemmeno su giornali tipo model helicopter e rotor world nelle loro foto (quando è uscito io pensavo che diventasse un riferimento come il 401....ripeto puo' essere benissimo che mi sbaglio ed è solo per motivi commerciali ....

Ciao e' tra i tanti che ho e come dici non a fatto successo forse per il sistema dei cavi che sono molto scomodi o altro non so che dire anche secondo me non a fatto il successo che merita lo ritengo ottimo ma preferisco il gp780 (parere personale)

[quiquoqua]

Originalmente inviato da luigifaberi

Ciao e' tra i tanti che ho e come dici non a fatto successo forse per il sistema dei cavi che sono molto scomodi o altro non so che dire anche secondo me non a fatto il successo che merita lo ritengo ottimo ma preferisco il gp780 (parere personale)

Ecco ci risiamo, potresti elencarmi i lati positivi ed i negativi dei due gyro sia come settaggio che come funzionalità ed altro, di modo che realmente uno può fare il paragone e scegliere con tranquillità, indipendentemente dal parere personale, ma questa deve essere una cosa veritiera cioè sperimentat veramente sul modello, sia dell'uno che dell'altro, in vari settaggi e in vari modo di volo,
poi ne riparleremo, Grazie a tutti per l'intervento

Originalmente inviato da quiquoqua

Ecco ci risiamo, potresti elencarmi i lati positivi ed i negativi dei due gyro sia come settaggio che come funzionalità ed altro, di modo che realmente uno può fare il paragone e scegliere con tranquillità, indipendentemente dal parere personale, ma questa deve essere una cosa veritiera cioè sperimentat veramente sul modello, sia dell'uno che dell'altro, in vari settaggi e in vari modo di volo,
poi ne riparleremo, Grazie a tutti per l'intervento

il sistema piu' semplice di settaggio spetta al gp 780
e come giro lo trovo ottimo sia per 250 che 600
il gy520 primo neo il sistema di connessione dei cavi non mi piace
la configurazione a lampeggi blu rosso e quante volte lampeggia e' scomodissima
aggiungere una placchetta di alluminio se si usa un eli piu' grosso o piu' piccolo con due spugnette altra scomodita'
come giro ottimo come gia' detto
spero che sia sufficente

opinioni personali ovviamente
non voglio fare polemiche a favore o contro
Luigi

[quiquoqua]

Originalmente inviato da luigifaberi

il sistema piu' semplice di settaggio spetta al gp 780
e come giro lo trovo ottimo sia per 250 che 600
il gy520 primo neo il sistema di connessione dei cavi non mi piace
la configurazione a lampeggi blu rosso e quante volte lampeggia e' scomodissima
aggiungere una placchetta di alluminio se si usa un eli piu' grosso o piu' piccolo con due spugnette altra scomodita'
come giro ottimo come gia' detto
spero che sia sufficente

opinioni personali ovviamente
non voglio fare polemiche a favore o contro
Luigi

si ma hai elencato solo i punti negativi del 520 se leggi la mia richiesta era un'altra

Originalmente inviato da quiquoqua

si ma hai elencato solo i punti negativi del 520 se leggi la mia richiesta era un'altra

non ho altro da aggiungere e' ottimo in tutto funziona benissimo

[quiquoqua]

Originalmente inviato da luigifaberi

non ho altro da aggiungere e' ottimo in tutto funziona benissimo

[miro972]

Originalmente inviato da luigifaberi

il sistema piu' semplice di settaggio spetta al gp 780
e come giro lo trovo ottimo sia per 250 che 600
il gy520 primo neo il sistema di connessione dei cavi non mi piace
la configurazione a lampeggi blu rosso e quante volte lampeggia e' scomodissima
aggiungere una placchetta di alluminio se si usa un eli piu' grosso o piu' piccolo con due spugnette altra scomodita'
come giro ottimo come gia' detto
spero che sia sufficente

opinioni personali ovviamente
non voglio fare polemiche a favore o contro
Luigi

ti posso dare ragione sul fatto dei cavetti ma dire che è scomodo il sistema di settaggio del 520 daiiii... si setta in 30 secondi... e poi la barretta metallica con i due biadesivi su ely piu' grossi è una sicurezza in piu... infatti c'è scritto consigliato non obbligatorioquesto sistema lo usa anche lo spartan e quindi casomai è una pecca dell'align che non sia previsto... non è una polemica ma dire le cose come stanno

Originalmente inviato da miro972

ti posso dare ragione sul fatto dei cavetti ma dire che è scomodo il sistema di settaggio del 520 daiiii... si setta in 30 secondi... e poi la barretta metallica con i due biadesivi su ely piu' grossi è una sicurezza in piu... infatti c'è scritto consigliato non obbligatorioquesto sistema lo usa anche lo spartan e quindi casomai è una pecca dell'align che non sia previsto... non è una polemica ma dire le cose come stanno

mia opinione per il settaggio del gp 780 di gran lunga meglio molto meglio Align prevede le dimensioni dell' eli nel settaggio senza interventi esterni

[teobeer]

Per la mia piccola esperienza va gran bene.

Lo monto paradossalmente sul 600esp (bisogna cercarlo per vederlo rispetto alle dimensioni della macchina!) e blocca la coda in tutte le circostanze senza fare scherzi, e senza risultare troppo "rigido", la regolazione la trovi in un batter d'occhio...
Ho il 401 sul 450s, ed in retro qualche scherzetto me l'ha fatto!

Secondo me non ha ancora successo commerciale perchè c'è ancora diffidenza...si presenta piccolo e semplice, preso in mano sembra un pezzetto di plastica...eppure la tecnologia interna è l'ultima all'avanguardia, parlo ovviamente del sensore MEMS!

Comprato in oriente abbinato al s9254 costa uno sputo!!

[Yuri62]

e aggiungo,alzi la mano chi sa sfruttare al meglio le potenzialità di questo gyro...ciao qui quo qua se permetti,ti dico la mia sai perchè si comprano questi gyri,sevi al top ecc. ecc.( me compreso ) ,solo per lo sfizio di averli non per sfruttarli..mi ricordo tempo fa quando si criticava il 401 ..era qua ,era la poi,arrivava il filmatino del tizio che mostrava come si volava col raptor e quel gyro ..tutti zitti
posso raccontarti una mia esperienza personale : ho un rex 500 col 401 e un protos con spartan 760.. bene mi fa tribolare moolto più lo spartan.. saranno molti fattori messi assieme ma ne ho 2 palle.quindi vedi per noi umani che manco ci accorgiamo se abbiamo i pattini girati giusti,oltre al 401 tutto è relativo.ovviamente parere personale ..ma sempre parere è
ciao