un giro di 180°

[salvocrazy]

Originalmente inviato da edubu

A me e'successo sul gaui 200,e nel mio caso era lo slider che , a volte, si impuntava sull alberino di coda...lubrificato andava bene ,ma poi nel dubbio dubbio sostituito slider e alberino.

Slider apposto, scorre bene, e niente di allentato, secondo me è arrivato il momento di cambiare la cinghia, smonto e controllo bene che non sia usurata e che i dentini siano tutti integri.

[debug]

Originalmente inviato da salvocrazy

Slider apposto, scorre bene, e niente di allentato, secondo me è arrivato il momento di cambiare la cinghia, smonto e controllo bene che non sia usurata e che i dentini siano tutti integri.

Bravo, è già successo che denti della cinghia che sembrano sani dopo un'attenta analisi risultano essere semi troncati. il difetto che ne deriva assomiglia molto al tuo. Ciao

[salvocrazy]

Originalmente inviato da debug

Bravo, è già successo che denti della cinghia che sembrano sani dopo un'attenta analisi risultano essere semi troncati. il difetto che ne deriva assomiglia molto al tuo. Ciao

Cinghia sostituita ma ninte da fare. Gyro o il servo? Quale dei due può dare questi problemi? Oggi ho provato l'eli e dopo circa 3-4 minuti mi fa un giro di circa 90°. perchè il difetto sorge dopo diversi minuti di volo e in modo esponenziale, ogni volta che si presenta il difetto nella stessa sezione di volo aumentano i gradi di rotazione. Booooooooooo!

[pirotecnico1]

Al 90% è il servo, scusa ma usi un regolatore di tensione ,a me è successo con un fromeco non lavorava bene e la coda faceva il tuo stesso difetto.

[sberla76]

Anche a me era successo con lo Sceadu. Avevo bruciato il servo di coda...
Saluti.
A.

[salvocrazy]

Originalmente inviato da sberla76

Anche a me era successo con lo Sceadu. Avevo bruciato il servo di coda...
Saluti.
A.

Se si brucia il servo non va più! Credo. Perchè per qualche minuto 3-4 circa va bene e poi all'improvviso tac rotazione e sempre verso sinistra, ma non in modo continuo, si ferma, continuo a volare e dopo qualche minuto di nuovo.
Il gyro è un 401 con s9254.

[mithrandir]

controllati il cuscinetto unidirezionale, sul mio scadu si era lascata la sede nella corona facendo cosi' il cuscinetto si era criccato (l'esterno a forma di margherita,a mano teneva ma sotto lo sforzo del motore cedeva di poco e mi faceva scodare il modello....... controlla se il cuscinetto è criccato ricordati di cambiare anche la corona altrimenti quello nuovo poco dopo si romperà!
ciao!

[sberla76]

Originalmente inviato da salvocrazy

Se si brucia il servo non va più! Credo. Perchè per qualche minuto 3-4 circa va bene e poi all'improvviso tac rotazione e sempre verso sinistra, ma non in modo continuo, si ferma, continuo a volare e dopo qualche minuto di nuovo.
Il gyro è un 401 con s9254.

Il servo non era ancora completamente andato, funzionava irregolarmente. Dopo averlo sostituito tutto è tornato alla normalità.
Se hai controllato tutto ed è tutto ok (link, rinvii, conghia, etc...) rimangono servo e giroscopio...
Saluti.
A.

[luca.masali]

Originalmente inviato da salvocrazy

Se si brucia il servo non va più! Credo. Perchè per qualche minuto 3-4 circa va bene e poi all'improvviso tac rotazione e sempre verso sinistra, ma non in modo continuo, si ferma, continuo a volare e dopo qualche minuto di nuovo.
Il gyro è un 401 con s9254.

Di elicotteri non so nulla. Ma sugli aerei, una cosa simile (il servo che ogni tanto scatta senza apparente motivo) è un evento rarissimo ma quando si verifica di solito è dovuto a un ingranaggio del servo sgranato: io aprirei il servo e controllerei che non si sia rovinato un dentino da qualche parte

[fxtone]

ciao, recentemente ho sostituito queso pezzo Mattioli modellismo - Negozio online di modellismo con offerte speciali, a Sassuolo, Modena l'ingranaggio di plastica ogni tanto slittava sull'alberino in acciaio, il comportamento in volo che riscontravo era molto simile al tuo