deluso

[arloc capitan]

ciao .. certo il dubbio mi rimane ancora.. .... ormai il modello era montato mancava solo la coda e la voglia di finirlo era troppa poi x 10€ sono sempre il solito povero...a volte è un problema anche di troppa confidenza con il negoziante e ti dispiace far casino visto che alla fine ti trovi nel campo insieme..... il mio era un problema da pochi soldi ma un regolatore è cosa diversa... ma tanto dai e dai..... tutti i nodi "vengano" al pettine

[laser02]

Originalmente inviato da arloc capitan

ciao .. certo il dubbio mi rimane ancora.. .... ormai il modello era montato mancava solo la coda e la voglia di finirlo era troppa poi x 10€ sono sempre il solito povero...a volte è un problema anche di troppa confidenza con il negoziante e ti dispiace far casino visto che alla fine ti trovi nel campo insieme..... il mio era un problema da pochi soldi ma un regolatore è cosa diversa... ma tanto dai e dai..... tutti i nodi "vengano" al pettine

Certo ti capisco e capisco che 10 euro non sono poi così tante.
Però un conto è una o due viti che mancano(anche se non dovrebbero mancare) ma un pezzo come quello in questione.....
Comunque se hai risolto, meglio così, starai (staremo tutti) più attenti la prossima volta.

[Ceres]

che vergogna.. ma cosa vuol dire "CAPITA"?
capita un bel paio di .............
uno va in un negozio, spende 100-200-500 euro per del materiale e scusate, ma quando è così, io PRETENDO, che la roba che ho comprato DEBBA essere esattamente conforme alla descrizione del prodotto. che non manchi niente e che tutto funzioni a dovere.

cosa vuol dire.. .. che se riprogrammo un ESC ho perso la garanzia? ma stiamo scherzando?

e poi.. riferito ai 2 pezzettini da 10 euri del torque tube (non è il primo).. in teoria le cose dovrebbero andare cosi:

io (acquirente), mi lamento con il negozio (che per LEGGE; deve cambiarmi la roba), poi.. il negoziante, dovrebbe lamentarsi con l'importatore, e a sua volta l'importatore con la casa madre.


personalmente ho ancora cambiato 25 euri di scarpe perchè la suola era incollata male.

[laser02]

Originalmente inviato da Ceres

che vergogna.. ma cosa vuol dire "CAPITA"?
capita un bel paio di .............
uno va in un negozio, spende 100-200-500 euro per del materiale e scusate, ma quando è così, io PRETENDO, che la roba che ho comprato DEBBA essere esattamente conforme alla descrizione del prodotto. che non manchi niente e che tutto funzioni a dovere.

cosa vuol dire.. .. che se riprogrammo un ESC ho perso la garanzia? ma stiamo scherzando?

e poi.. riferito ai 2 pezzettini da 10 euri del torque tube (non è il primo).. in teoria le cose dovrebbero andare cosi:

io (acquirente), mi lamento con il negozio (che per LEGGE; deve cambiarmi la roba), poi.. il negoziante, dovrebbe lamentarsi con l'importatore, e a sua volta l'importatore con la casa madre.


personalmente ho ancora cambiato 25 euri di scarpe perchè la suola era incollata male.

Ineccepibile

[UmbertoITA]

Originalmente inviato da troppocretino

il mio amico negoziante si è incontrato di persona con il fornitore..sul lui non ho nessun dubbio.
tra l'altro quel fornitore non è nuovo con me a ste risposte..

il regolatore lo so settare..ho align da una vita..è la prima volta che me ne capita uno difettato..

che faccio?diciamo chi è?o rischio qualcosa?

Ciao a tutti, lamentarsi.. è democratico, però accusare è un'altra cosa.
Per di più.. tu accusi una persona con cui non hai rapporti, riponendo cieca fiducia nel venditore, Muzio Scevola punì la sua mano, per aver sbagliato.
Io finora non ho mai trovato un regolatore aling che sapesse cosa è un governor, forse perchè uso kontronick.
Il governor ha la funzione di mantenere costanti il n° di giri indipendentemente dalla portanza delle pale, con aling se non imposti la radio al di sopra del 90%... il governor diventa leggenda.
Prova un kontronick... imposta la radio a 30% - 40% - 50% è ti renderai conto che non è la prima volta che te ne capita uno difettoso.

UmbertoITA

[laser02]

Originalmente inviato da UmbertoITA

Ciao a tutti, lamentarsi.. è democratico, però accusare è un'altra cosa.
Per di più.. tu accusi una persona con cui non hai rapporti, riponendo cieca fiducia nel venditore, Muzio Scevola punì la sua mano, per aver sbagliato.
Io finora non ho mai trovato un regolatore aling che sapesse cosa è un governor, forse perchè uso kontronick.
Il governor ha la funzione di mantenere costanti il n° di giri indipendentemente dalla portanza delle pale, con aling se non imposti la radio al di sopra del 90%... il governor diventa leggenda.
Prova un kontronick... imposta la radio a 30% - 40% - 50% è ti renderai conto che non è la prima volta che te ne capita uno difettoso.

UmbertoITA

"Io finora non ho mai trovato un regolatore aling che sapesse cosa è un governor, forse perchè uso kontronick...."

Quindi...????

Se compro un'auto marca XY e a 120 kmh va a colpi e il concessionario mi dice che me la devo tenere così perchè qualcuno ha detto che è così, cosa faccio???. SEMPRE AMMESSO CHE IL CONCESSIONARIO/NEGOZIANTE SI SIA VERAMENTE INFORMATO
Certo 15000 Euro non sono 500 ma anche 500 Euro si sudano per spenderli in hobby o altro, sono sempre soldi.

[arloc capitan]

"Io finora non ho mai trovato un regolatore aling che sapesse cosa è un governor, forse perchè uso kontronick...."



un mio amico ti direbbe: "grazie al ca.." ci sono "solo" 100€ di differenza(se va bene) tra un "regolatore" e un kontronik... ma se esce di scatola con quel regolatore lo si deve poter usare.. poi se vuoi ancora meglio monti un regolatore migliore...
a detta di lui.. il motore cambia giri x i fatti suoi.. e il gov male male non riesce a tenere gli stessi giri ma non che li cambia..
poi la questione era basata sul fatto che anche se compri materiale di "qualità"in italia hai la stessa assistenza di quello che compra all'asta all'estero... anzi uno dalla cina mi ha cambiato le paddle perche erano sciupate a gratis.. qui ti rispondono ma il gov non va usato
ma dai... "eh a volte capita"
sapete cosa dovrebbe capitare?! dovrebbe capitare qualche volta entriamo prendiamo i ricambi e salutiamo... però quello è furto...! invece non mettere la roba dentro i kit o non sostituire materiale difettoso è solo inattenzione o menefreghismo...

[troppocretino]

ragazzi vi aggiornerò su come andrà tutto..
saluti e grazie a tutti!

Originalmente inviato da arloc capitan

"Io finora non ho mai trovato un regolatore aling che sapesse cosa è un governor, forse perchè uso kontronick...."



un mio amico ti direbbe: "grazie al ca.." ci sono "solo" 100€ di differenza(se va bene) tra un "regolatore" e un kontronik... ma se esce di scatola con quel regolatore lo si deve poter usare.. poi se vuoi ancora meglio monti un regolatore migliore...
a detta di lui.. il motore cambia giri x i fatti suoi.. e il gov male male non riesce a tenere gli stessi giri ma non che li cambia..
poi la questione era basata sul fatto che anche se compri materiale di "qualità"in italia hai la stessa assistenza di quello che compra all'asta all'estero... anzi uno dalla cina mi ha cambiato le paddle perche erano sciupate a gratis.. qui ti rispondono ma il gov non va usato
ma dai... "eh a volte capita"
sapete cosa dovrebbe capitare?! dovrebbe capitare qualche volta entriamo prendiamo i ricambi e salutiamo... però quello è furto...! invece non mettere la roba dentro i kit o non sostituire materiale difettoso è solo inattenzione o menefreghismo...

[UmbertoITA]

Originalmente inviato da laser02

"Io finora non ho mai trovato un regolatore aling che sapesse cosa è un governor, forse perchè uso kontronick...."

Quindi...????

Se compro un'auto marca XY e a 120 kmh va a colpi e il concessionario mi dice che me la devo tenere così perchè qualcuno ha detto che è così, cosa faccio???. SEMPRE AMMESSO CHE IL CONCESSIONARIO/NEGOZIANTE SI SIA VERAMENTE INFORMATO
Certo 15000 Euro non sono 500 ma anche 500 Euro si sudano per spenderli in hobby o altro, sono sempre soldi.

Quindi...??? non è il tuo "qualcuno" che ha detto ciò, e la fabbrica della tua automobile che ti ha scritto sul libretto che la tua auto, a 120 Km. orari, và a colpi, e dopo i 180 và bene, leggiti il foglio del regolatore aling.

Se è per i soldi... c'è anche chi si accontenta del Dragonfly4, e certamente non pretende di avere prestazione da t-rex.

UmbertoITA

[laser02]

Originalmente inviato da UmbertoITA

Quindi...??? non è il tuo "qualcuno" che ha detto ciò, e la fabbrica della tua automobile che ti ha scritto sul libretto che la tua auto, a 120 Km. orari, và a colpi, e dopo i 180 và bene, leggiti il foglio del regolatore aling.

Se è per i soldi... c'è anche chi si accontenta del Dragonfly4, e certamente non pretende di avere prestazione da t-rex.

UmbertoITA

Leggiti bene il primo post.

Probabilmente non siamo tutelati.